Дешевая Mazda Miata мертва, как и доступные спортивные автомобили

• Дешевой Mazda Miata больше нет
• Вы можете найти Miata с небольшим пробегом почти за 20 000 долларов США.
• Новые модели Miata по-прежнему выгодны

«Миата всегда ответ». Последние несколько десятков лет так оно и было. Небольшой спортивный автомобиль от Mazda был образцом веселого, доступного вождения с открытой крышей с момента запуска родстера поколения NA в 1989 году. Нынешнее поколение Mazda Miata ND устанавливает планку для дешевых, забавных новых автомобилей. Но как быть со старыми? Подержанные, «Я купил его за ящик пива для 24 часов лимонов» Miatas? Эти мертвы.

Mazda Miata — машина не для девушек, а для богатых

В этой статье Хагерти рассказывается история девушки по имени Вивиан. Когда ей было 14, она и ее отец купили Mazda Miata 1995 года выпуска за 700 долларов. У него была краска (если это можно было так назвать), водяной насос, который пропускал больше воды, чем перекачивал, и зажигание с меньшим временем, чем любительская ночь с открытым микрофоном в ComedyWorks. Но, черт возьми, это было 700 долларов свободы для 14-летней Вивиан, и это была ее первая машина. Я полагаю, вы могли бы сказать, что Miata — это машина для девочек. С тех пор она проехала на нем 20 000 миль.

«Раньше можно было купить машину за 500 или 600 баксов. Сейчас они стоят 1500 долларов или две тысячи», — говорит Вивиан. Для некоторых достаточно изменения цены, чтобы вытеснить человека с рынка. Представьте, если бы PS5, которую вы хотите, удвоилась в цене по сравнению с той, которая использовалась более 10 лет, и вы поняли. Теперь все труднее найти чистые экземпляры этих желанных родстеров, особенно на современном рынке.

Сколько стоит подержанная Miata?

Видите ли, рост цен на автомобильных рынках для энтузиастов и потребительских автомобилей вынудил людей с меньшими деньгами уйти с рынка. Но, конечно же, 2000 долларов за знаменитый родстер звучат как выгодная сделка. Это особенно верно, если вы знаете, для чего нужны гоночные автомобили Porsche в наши дни. Но Mazda Miata долгое время была народным спортивным автомобилем. Что-то, что каждый может себе позволить. Теперь это не так.

Потребители, родившиеся в 80-х и 90-х, выросли, и автомобили их юности, такие как маленький родстер Mazda, раскупаются уже взрослыми. У них есть располагаемый доход, чтобы купить эту машину с плаката, как у твоего дедушки, когда он вернулся с «войны». Раньше это была чистая, низкая миля, Mazda Miata из поколения NA стоила не более 10 000 долларов за самую красивую машину, которую вы когда-либо видели. Теперь это больше похоже на 18 000 долларов за хорошую Mazda Miata.

Какой лучший доступный спортивный автомобиль?

Такой автомобиль, как Miata, который почти удвоился в цене, — это жесткая пилюля, которую нужно проглотить. К счастью, есть еще некоторые сделки там. Более поздние поколения не так популярны, как знаменитая NA, и быстрый просмотр в Интернете показывает, что несколько автомобилей поколений NB и NC можно найти с небольшим пробегом менее чем за 15 000 долларов, что намного больше, чем эта волшебная цифра в 10 000 долларов. Казалось бы, дешевая спортивная машина мертва. Да здравствует дешевый спортивный автомобиль.