Движение вперед на красный свет может привести к тому, что вы вообще пропустите зеленый свет

Застрять на красный свет — один из самых неприятных аспектов вождения. Вероятно, вы устали и хотите домой, а агрессивные водители позади вас точно не помогают. Вы ловите себя на том, что медленно продвигаетесь вперед, отчаянно желая, чтобы загорелся зеленый свет.

Многие водители думают, что это возможно, и на самом деле в этом есть доля правды. Однако слишком далекое продвижение вперед может привести к тому, что вы будете дольше ждать света или вообще пропустите его. Итак, есть ли способ заставить красный сигнал светофора быстрее сменяться зеленым?

Дважды подумайте, прежде чем двигаться вперед на красный свет

Грейс Нуньес, представитель Департамента общественных работ Сакраменто в Калифорнии, заявила местному филиалу ABC KXTV-TV, что теория о том, что движение вперед приведет к тому, что красный свет станет зеленым, «необоснованна». Линзы светофора автоматически меняют цвет, когда автомобиль въезжает в зону обнаружения. Поэтому, когда вы медленно выползаете из зоны обнаружения, для срабатывания зеленого сигнала потребуется больше времени.

Единственный способ медленного движения вперед сработает, если вы остановите свою машину перед зоной обнаружения. Свет загорится зеленым быстрее, потому что ваша машина еще не въехала в зону. Если вам негде остановиться издалека, лучше дождитесь своей очереди на светофоре.

Как работают светофоры?

Большинство светофоров работают с использованием детектора индукционной петли. Если непосредственно перед перекрестком на дороге есть разметка, под тротуаром проложены витые провода. Эти провода обнаруживают любые металлические предметы, проходящие по ним, особенно автомобили и другие транспортные средства.

Иногда вместо датчиков, установленных под тротуаром, над головой устанавливаются инфракрасные датчики. Активные инфракрасные датчики посылают импульс светофору всякий раз, когда его энергетическое поле прерывается присутствием транспортного средства. Кроме того, пассивные инфракрасные датчики помогают изменять цвет светофора, определяя изменение энергии автомобилей на перекрестке.

В последние годы светофоры также обнаруживаются с помощью видеодатчиков. Они могут быть более безопасными и точными, поскольку могут обнаруживать пешеходов и животных, а также объекты. Однако, если вы перепутаете эти камеры с детекторами красных фонарей, вы можете получить штраф по почте за медленное движение вперед.

В районах с интенсивным движением, возможно, имеет смысл установить синхронизированный светофор. Это гарантирует, что все автомобили и пешеходы будут иметь равное количество времени, чтобы преодолеть заторы.

Другие распространенные заблуждения о светофорах

Один из широко распространенных в Интернете слухов предполагает, что быстрое мигание дальним светом может помочь вам быстрее проехать на зеленый свет. Это отчасти верно, потому что светофоры предназначены для изменения, когда они обнаруживают 14 вспышек фар в секунду.

Только машины экстренных служб, такие как машины скорой помощи и пожарные машины, обычно способны справиться с этим. Вы можете установить набор мигалок на крышу вашего автомобиля, но вас могут остановить за то, что вы выдаете себя за спасателя. Любые мигающие огни, которые намеренно используются для помех светофорам, сами по себе незаконны.

Одно видео на YouTube с более чем 4 миллионами просмотров утверждает, что вы можете изменить светофор с помощью универсального пульта. Предположительно, если вы нажмете 9-1-1 на пульте, он обманет свет, заставив его думать, что вы ведете машину скорой помощи. Этот «взлом» не только не работает, но и свидетельствует о фундаментальном непонимании того, как работают светофоры.

Лучший способ быстро (и безопасно) пройти через светофор — оставаться в зоне обнаружения. Подъехав слишком далеко мимо датчиков, вы не получите зеленый свет. И единственное, чего можно достичь, мигая фарами, — это раздражать всех остальных водителей поблизости, особенно ночью.