Что делать, когда загорается индикатор давления в шинах?

Становится холоднее, а вместе с этим появляется вероятность низкого давления в шинах. Шины могут быть привередливыми, если вы не знаете, на что обращать внимание. К счастью, этот потенциально пугающий индикатор давления в шинах не обязательно должен быть таким страшным. Итак, что вы делаете, когда загорается лампочка давления в шинах?

Как выглядит индикатор давления в шинах?

Индикатор давления в шинах обычно выглядит как нижняя половина шины с открытым верхом и восклицательным знаком внутри. Свет часто бывает оранжевым, желтым или красным. Некоторые автомобили могут даже сказать «Давление в шинах низкое» и указать, какая именно шина разряжена. Мой Mini Countryman 2015 года имеет эту проблему каждый раз, когда температура падает. Я стал хорошо знаком со звуками и огнями, связанными с давлением в шинах.

Снижает ли холодная температура давление в шинах?

Давление в шинах зависит от нескольких вещей. Температура — это большое значение, о котором часто забывают. Когда температура падает, падает и давление в шинах. В большинстве современных автомобилей есть датчик, который отслеживает это давление и предупредит вас о внезапном падении.

Это может насторожить многих водителей, но не бойтесь. Мы обсудим это первым, поскольку это наиболее распространенная причина внезапного падения давления в шинах.

«В круглых числах давление в шинах изменяется на +/- 1 фунт на квадратный дюйм при каждом соответствующем изменении на +/- 10 ° F», — говорит Вуди Роджерс, директор по информации о шинах в Tire Rack. «Например, если вы установили давление сегодня на 60 градусов, а завтра утром оно будет 30 градусов, давление в шинах будет примерно на три фунта на квадратный дюйм ниже». Некоторые автомобили/шины более чувствительны к изменениям давления, но 3 psi обычно достаточно, чтобы индикатор давления в шинах погас.

Что вы делаете, когда загорается индикатор давления в шинах?

Каждый раз, когда ваш автомобиль выдает предупреждение, с которым вы не знакомы, остановитесь в ближайшем безопасном месте и оцените ситуацию. В этом случае это будет означать проверку давления в каждой шине. Неправильно накачанная шина может быть чрезвычайно опасной. Шины с недостаточным давлением также менее экономичны из-за дополнительного контакта и трения. В большинстве случаев немного воздуха в поврежденной шине и сброс TPMS сделают свое дело. Обратитесь к руководству вашего автомобиля, чтобы узнать, как сбросить TPMS.

После вождения и прогрева шин вы можете заметить, что индикатор давления в шинах может погаснуть. Однако это не означает, что давление в шинах правильное. Независимо от индикатора давления в шинах, Consumer Reports рекомендует проверять давление в шинах вашего автомобиля не реже одного раза в месяц.

Что такое система контроля давления в шинах?

Ваш автомобиль может называться TPMS для краткости. Эта система контролирует давление в шинах вашего автомобиля. На каждом колесе есть свои датчики, которые подсвечиваются при падении давления.

«Подавляющее большинство систем TPM в США относятся к прямому типу, в котором датчик/преобразователь давления крепится к колесу», — говорит Роджерс. «Датчик/преобразователь чаще всего крепится к концу штока клапана на том конце, который находится вне поля зрения, внутри воздушной камеры шины. В небольшом количестве прямых систем датчик/передатчик отделен от штока клапана».

Название игры заключается в том, чтобы следить за своими шинами. Это самый эффективный и простой способ сохранить свой автомобиль в хорошем состоянии и обезопасить себя.