Kia и Hyundai впервые превзошли по продажам Honda в США

Проблемы с цепочками поставок, вызванные коронавирусом (COVID-19) и другими проблемами, привели к резкому падению продаж автомобилей в прошлом году. Это привело к некоторым неожиданным новостям о растущей популярности корейских производителей автомобилей Hyundai и Kia в США, а также к интересному повороту судьбы для GM, которая долгое время возглавляла списки продаж Америки.

Пандемия привела к хаосу в продажах автомобилей

Как вы, вероятно, уже слышали, в последние годы производители автомобилей столкнулись с серьезными проблемами, связанными с цепочками поставок. Многие из этих проблем прямо или косвенно связаны с пандемией. Одной из самых больших проблем для производителей автомобилей была нехватка полупроводниковых микросхем, необходимых для производства.

Этот дефицит привел не только к опустошению дилерских лотов, но и к росту цен как на новые, так и на подержанные автомобили. Поскольку производители по всему миру изо всех сил пытались производить свои автомобили, те, кому удалось закупить больше чипов, оказались впереди.

Ванесса Тон, старший менеджер по аналитике Cox Automotive, сказала CNN:«Помните, что в условиях нехватки чипов бренд, у которого больше предложений, — это тот бренд, который выиграет».

Корейские автопроизводители впервые превзошли продажи Honda в США

Оказывается, в битве за полупроводниковые чипы и войне за общий объем продаж корейские производители Kia и Hyundai в прошлом году, похоже, опередили своего обычного конкурента Honda. Недавно сообщалось, что в 2021 году японский титан Honda впервые уступил совокупным продажам Kia и Hyundai.

В частности, в прошлом году Honda продала 1 309 222 автомобиля в США, в то время как корейские производители продали в общей сложности 1 439 497 автомобилей. Это поставило их на пятое место на рынке США в целом. В процентном отношении продажи Hyundai и Kia выросли примерно на 20 % в 2021 году, в то время как продажи Honda выросли всего на 8,2 %.

Если вам интересно, почему продажи двух производителей были объединены по сравнению с продажами одинокой Honda, то это потому, что корейские компании более взаимосвязаны, чем думают многие американцы. Материнская компания Hyundai, Hyundai Motor Group, владеет контрольным пакетом акций Kia, и обе компании совместно разрабатывают многие из своих соответствующих предложений.

Toyota свергла GM

Новости о битве между корейскими производителями и Honda были не единственным сюрпризом в отношении продаж автомобилей в 2021 году. Также следует отметить, что бывший ведущий производитель автомобилей в США, GM, не был вытеснен с первого места никем. кроме Тойоты.

Агентство Reuters недавно сообщило, что это был первый случай с 1931 года, когда GM не занимала первое место по продажам в Соединенных Штатах. В прошлом году Toyota продала на этом рынке 2,332 миллиона автомобилей, а GM продала 2,218 миллиона. Это был самый низкий показатель продаж для GM более чем за десять лет.

Эксперты в целом согласны с тем, что успех Toyota в прошлом году, вероятно, во многом связан с ее способностью более успешно справляться с нехваткой чипов, чем GM. Возможно, это также было связано с сокращением числа американских производителей, выпускающих седаны на рынок в наши дни. В любом случае, Toyota, похоже, осознает, что вряд ли она продолжит удерживать эту позицию номер один в США, как только будут решены проблемы с цепочкой поставок. Он просто сказал, что «благодарен» своим постоянным клиентам и «быть № 1 никогда не является целью или приоритетом».

По мере того, как мы в конечном итоге выйдем из пандемии, будет интересно посмотреть, найдут ли другие производители автомобилей-аутсайдеров путь к вершине списков продаж, или все вернется в своего рода «нормальное состояние». Что бы это ни значило.