Есть ли в автомобилях нового поколения NASCAR зеркало заднего вида?

В сезоне 2022 года почти каждый аспект автомобилей Кубка NASCAR изменится. Эти гоночные автомобили нового поколения оснащены совершенно новой трансмиссией, задней подвеской и аэродинамикой. Но многие детали новых автомобилей также развиваются, например, то, как водители следят за ними.

Команды NASCAR теперь могут выбрать камеру заднего вида

Благодаря каркасу безопасности и высокому спойлеру автомобили NASCAR «Поколения 6» ограничивали обзор водителей сзади. Спортивным решением стало огромное выпуклое зеркало заднего вида, закрывающее часть лобового стекла.

Спецификация суперскоростного шоссе NASCAR Next Gen 2022 года увеличивает высоту заднего спойлера до семи дюймов для Daytona и Talladega. Это изменение еще больше ухудшит видимость назад.

NASCAR предлагает командам другое решение:камеру заднего вида. В отличие от резервной камеры в современном автомобиле, эти камеры заднего вида будут включены постоянно.

Эти камеры заднего вида используют своего рода объектив «рыбий глаз» для максимальной видимости. Команды устанавливают сам блок камеры прямо над задним стеклом.

Мы видели соответствующие экраны заднего вида, установленные в центре приборной панели или даже слева от руля. NASCAR может все еще искать идеальное место, или размещение экрана может зависеть от водителя.

Некоторые водители хотят сохранить зеркала заднего вида

Новые камеры заднего вида NASCAR разделяют водителей. Некоторые ветераны гонок вообще отказываются его использовать.

После первых испытаний автомобилей NASCAR Next Gen пресса спросила Денни Хэмлина, что он думает о новой камере заднего вида. 40-летний водитель и владелец команды сказал:«Я не управлял им».

Хэмлин добавил:«Лично я ездил в автомобилях с камерой заднего вида… Мне это не нравилось. Для меня это просто бросается в глаза, и у меня немного кружится голова, когда я смотрю на это».

Каким было решение Хэмлина для проблем с обзорностью назад? «Я думаю, что они могут исправить некоторые вещи со спойлером, опустить часть спойлера из углеродного волокна… это, безусловно, улучшит обзорность». В заключение он сказал:«Я думаю, что камера — это то, что я действительно не буду исследовать».

Будет ли Хэмлин использовать традиционное выпуклое зеркало на Daytona 500 или он применил камеру заднего вида после еще нескольких пробных заездов? Нам придется посмотреть, чтобы узнать.

Некоторые молодые водители обожают камеру заднего вида

Другим водителям нравится новая настройка. Двадцативосьмилетний Крис Буешер сказал:«Камера заднего вида — это действительно здорово… вы можете видеть гораздо больше, чем привыкли».

В то время как команды взяли автомобили Next Gen на свой первый тестовый заезд Daytona, Хэмлин, возможно, оставил свою камеру заднего вида выключенной, но Бюшер включил ее.

Бюшер сказал:«Я много использовал камеру и наблюдателя на крыше, чтобы узнать, где находятся машины, и иметь возможность оценить, насколько они действительно близки». Если подготовка Бюшера даст ему какое-то преимущество в дебюте автомобиля Next Gen в Daytona 500, мы можем увидеть, как некоторые другие гонщики изменят свое мнение.

Вы можете ознакомиться с полным руководством по автомобилям NASCAR нового поколения, чтобы узнать больше о новой спецификации, или посмотреть видео с камерой заднего вида в действии: