Автоматическое экстренное торможение (AEB) — это вспомогательное средство для водителя, направленное на повышение безопасности автомобиля. Большинство новых автомобилей оснащены этой автономной системой безопасности:они попытаются остановиться сами, если обнаружат препятствие. Но AEB все еще далек от совершенства, так как же отключить автоторможение?
Автоматическое экстренное торможение не станет обязательным до 2025 года. Но оно уже входит в стандартную комплектацию практически каждого нового легкового автомобиля и малотоннажного грузовика.
Автоматическое экстренное торможение (AEB) появилось как опция для роскошных автомобилей в середине 2000-х годов. По данным JD Power, Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) обнаружил 50-процентное снижение количества наездов на автомобили, оборудованные такими вспомогательными функциями, как предупреждение о столкновении (FCW) и автоматическое торможение.
DOT и NHTSA договорились о том, что к 2025 году все новые автомобили в США должны включать автоматическое торможение. Так что до 2025 года автоматическое экстренное торможение не будет обязательным.
Двадцать отдельных автопроизводителей подписали обязательство включать AEB во все автомобили, проданные после сентября 2022 года. Большинство этих автопроизводителей ввели стандарт AEB во все свои автомобили в начале модельного года 2022 года.
Каждый автомобиль немного отличается. Но большинство автопроизводителей создают меню в информационно-развлекательной системе, чтобы настроить ваши технологии помощи водителю. Почти всегда можно отключить автоматическое торможение.
Некоторые водители все еще хотят полностью контролировать свои автомобили. Другие утверждают, что системы AEB тормозят без необходимости.
К счастью для этих людей, большинство автопроизводителей позволяют вам отключать и снова включать автоматическое торможение. Предстоящий правительственный указ обязывает автопроизводителей к 2025 году включить систему автоматического торможения. Но этот указ не требует от водителей держать ее включенной.
В будущем страховые компании могут потребовать от водителей держать AEB включенным. Или, возможно, в некоторых городах потребуется автоматическое торможение в городской черте. Наконец, есть даже шанс, что водители, отключившие его и ставшие виновниками аварии, могут быть признаны небрежными в суде. Но это все предположения:ничего из этого еще не произошло.
Как и большинство технологий, это первое поколение автоматического экстренного торможения (AEB) далеко от совершенства. Пользователи сообщают о ряде проблем.
Во-первых, многие автовладельцы сочли автоматическое торможение чрезмерно энергичным, даже навязчивым. Критики обнаружили, что система автоматического торможения первого поколения на Honda Accord останавливалась немного раньше в пробках с частыми остановками. Некоторые владельцы нынешней Toyota Tundra заметили, что грузовик принимает очень крутые холмы за стены и нажимает на тормоза.
Во-вторых, некоторые самоуверенные водители обнаружили, что автоматическое торможение работает не во всех условиях. Проблемы с автопилотом Tesla возникли, когда Tesla с FSD столкнулись с несколькими машинами скорой помощи, припаркованными на полосе обрушения шоссе, несмотря на световые сигналы и сирены. Затем недавнее исследование показало, что автоматическое торможение не очень хорошо работает после наступления темноты.
Но автопроизводители усердно работают над улучшением автоматического торможения. Будем надеяться, что следующее поколение AEB сгладит эти морщины. Узнайте, как работает автоматическое торможение, из видео ниже:
Вы даете чаевые своему механику?
Можете ли вы получить кредит на ремонт автомобиля?
Нужно ли глушить машину во время заправки?
Вот как найти опытного автомеханика, которому можно доверять
Что вы можете сделать в Бернаби в августе этого года?