В чем разница между внедорожником Ute и пикапом?

Грузовики являются преобладающим сегментом прямо сейчас, но, хотя многие люди ездят на грузовиках, некоторые из этих грузовиков могут быть внедорожниками или купе. Несмотря на то, что utes имеют много общего с грузовиками, они совершенно разные. Вот посмотрите, в чем разница между ute и пикапом.

Что такое уте и откуда взялось это название?

Согласно MotorTrend, история Utes насчитывает много десятилетий, вплоть до 1930-х годов. Как следует из его более описательного названия, ute или внедорожник-купе — это автомобиль, который достаточно удобен для пассажиров и имеет грузовую платформу, которая позволит ему перевозить много вещей. Идея юта пришла от жены фермера из Австралии.

MotorTrend написала, что она отправила письмо в Ford с просьбой о машине, которая могла бы «возить семью в церковь в воскресенье, но также могла бы доставлять свиней на рынок в понедельник». В 1934 году Форд сделал в Австралии автомобиль, который мог сделать именно это. Форд назвал этот автомобиль Ford Australia Coupe Utility 1934 года выпуска. Но по мере того, как он становился все более популярным, австралийцы называли его ютом, и это название прижилось.

Чем ute отличается от пикапа

Очевидное сходство между пикапом и легковым автомобилем заключается в том, что оба автомобиля имеют кузов грузовика. Кроме этого, они имеют ряд существенных отличий. Как писал Car Throttle, большая разница между легковым автомобилем и грузовиком заключается в том, откуда они начинают движение. Большинство легковых автомобилей построено на базе обычного пассажирского седана, а грузовики часто строятся с нуля, как грузовики.

В результате ют будет более удобен для повседневной езды и будет иметь меньше места для хранения вещей, чем пикап. Автомобиль, построенный из седана, окажет еще одно существенное влияние на автомобиль. Utes почти всегда меньше, чем даже самые маленькие грузовики, и в результате они имеют меньшую грузоподъемность и меньшую буксировочную способность, чем грузовики.

У ute будет меньше груза и буксирной способности, но у ute, вероятно, будет меньше посадочных мест. Опять же, это результат того, откуда берутся утесы. Многие юты представляют собой обычные седаны с отрезанными задними сиденьями и замененными кузовом грузовика. В результате многие автомобили вмещают только двух человек, в то время как многие пикапы в настоящее время могут вместить пять человек.

Другие интересные факты о внедорожниках-купе

Еще одно существенное различие между ними — доступность. В то время как utes продавались в Америке, начиная с 50-х годов, они не длились вечно. В настоящее время ни один автопроизводитель не продает utes в США, но utes по-прежнему распространены в Австралии и Новой Зеландии. В результате единственный способ для американца купить новый автомобиль — переоборудовать в него автомобиль.

До того, как автопроизводители убили американские автомобили, они сделали несколько интересных моделей. Например, Chevy SSR стоил 42 000 долларов. Несмотря на то, что он был оснащен мощным 6,0-литровым двигателем мощностью 390 л.с., он не пользовался особой популярностью, поэтому в 2006 году Chevy снял его с производства.

Модель Chevy, которая действительно хорошо продавалась, была El Camino. Он выглядел как маслкар с прикрепленным к нему кузовом, но, как пишет MotorTrend, у него появилось множество преданных поклонников. Chevy продавала El Camino в Америке в период с 1959 по 1960 и с 1964 по 1987 год. Однако и ему пришел конец.