Вы когда-нибудь затягивали что-то слишком сильно и срывали резьбу или ломали болт при техническом обслуживании автомобиля? Или вы затянули что-то только для того, чтобы вскоре после этого оно ослабло? Если это так, вы, вероятно, не применяли надлежащий крутящий момент. Вот все, что вам нужно знать о динамометрических ключах и способах их использования.
«Автомобиль и водитель» говорят нам, что «крутящий момент — это крутящая сила». Фут-фунты (ft-lb или lb-ft) и дюйм-фунты (in-lb) являются наиболее распространенными единицами измерения крутящего момента в Соединенных Штатах. Он измеряется усилием (в фунтах), приложенным к рычагу (измеряемому в дюймах или футах), используемому для поворота крепежа. Динамометрический ключ измеряет крутящий момент и передает эту информацию пользователю с помощью иглы и шкалы, звукового или тактильного щелчка или цифрового считывания.
По данным Car and Driver, наиболее распространенными являются стили «луч или отклонение, циферблатный индикатор, кликер и цифровой». Динамометрические ключи откидного типа прочны и недороги, но часто трудно точно считывать показания и могут прикладывать слишком большой крутящий момент.
Цифровые стили просты в использовании, но они более тонкие и используют сменные или перезаряжаемые батареи, которые могут разрядиться, когда они вам понадобятся больше всего. Стили кликеров долговечны, точны и обеспечивают положительную обратную связь при применении заданного значения крутящего момента, даже если вы не видите шкалу. Однако установка значения крутящего момента путем поворота рукоятки требует силы хвата и хорошего зрения.
Home Depot предоставляет подробные инструкции по использованию каждого типа динамометрического ключа. Как правило, первый шаг включает в себя определение величины прилагаемого крутящего момента. Эту информацию можно найти в руководствах по обслуживанию или в Интернете. Затем вам нужно выбрать динамометрический ключ, который позволяет требуемому значению находиться в пределах от 20 % до 80 % диапазона для получения оптимальных результатов. Затем, используя подходящую головку, плавно и равномерно надавите на рукоятку динамометрического ключа, пока не достигнете желаемого крутящего момента.
Разница между динамометрическим ключом и трещоткой заключается в их предполагаемом использовании. Трещотка может быстро затягивать и ослаблять болты и гайки во время сборки или разборки всего, что скреплено болтами. Трещотка не измеряет крутящий момент, а ее внутренние компоненты выдерживают более тяжелые нагрузки. С другой стороны, динамометрические ключи точно применяют крутящий момент при затягивании гаек и болтов и не предназначены для ослабления болтовых соединений или быстрого затягивания крепежных деталей.
BobVila.com рекомендует учитывать следующие факторы при выборе наилучшего варианта:
Выбор лучших тормозов для вашего автомобиля и цели
Как выбрать лучший оконный экран для вашего полуприцепа
Как продать подержанный Prius? Как получить максимальную наличность за свой Prius?
Как лучше всего утилизировать автомобиль? Полное руководство по утилизации автомобиля!
Какое масло заправляет моя машина? Как выбрать лучшее масло для вашего автомобиля