Все, что вам нужно знать о подушках безопасности и о том, как они защищают вас

До того, как автопроизводители начали оснащать автомобили подушками безопасности, ваш ремень безопасности был единственным, что защищало вас в автомобильной аварии. Изначально автомобили несли только фронтальные, расположенные по центру руля или внутри приборной панели. Однако со временем в автомобилях стали появляться конструкции, защищающие водителей и пассажиров от опасностей практически во всех направлениях.

Как работают подушки безопасности?

Согласно Lifewire, эти «системы обычно состоят из нескольких датчиков, модуля управления и как минимум одной подушки безопасности». Датчики обнаруживают столкновение, отслеживая несколько потоков данных, включая скорость вращения колес, ускорение, замедление и многое другое. Как только датчики обнаруживают аварию, они отправляют сигнал на срабатывание подушек безопасности.

Внутри каждой подушки безопасности упакованы химические вещества, предназначенные для быстрого заполнения подушки безопасности газообразным азотом при воспламенении по сигналу от датчиков. Весь процесс происходит примерно за 0,03 секунды. В результате подушки безопасности раскрываются со значительной силой, поэтому во время вождения не стоит класть ноги на приборную панель или позволять маленьким детям кататься на переднем сиденье.

Как они обеспечивают вашу безопасность?

Информация Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) указывает на то, что легковые автомобили, произведенные в США после 1998 года, должны иметь подушки безопасности для защиты пассажиров на передних сиденьях. Мандаты на внедорожники, фургоны и пикапы последовали год спустя. Сегодня большинство автопроизводителей включают боковые подушки безопасности в стандартную или дополнительную комплектацию.

Несмотря на то, что они предназначены для работы в сочетании с ремнями безопасности, подушки раскрываются, чтобы обеспечить амортизацию между людьми внутри автомобиля и твердыми внутренними поверхностями в случае аварии, независимо от того, пристегнуты ли люди ремнями безопасности или нет. Эта функция безопасности не отменяет необходимости в ремнях безопасности, поскольку они не могут предотвратить катапультирование пассажиров в случае аварии, а ремни безопасности работают только при правильном ношении.

По оценкам NHTSA, только в 2017 году фронтальные подушки безопасности спасли 2790 жизней в США.

Можете выключить?

В некоторых автомобилях можно отключить боковую подушку безопасности пассажира. Хотя в некоторых случаях отключение подушки безопасности полезно, понимание связанных с этим рисков имеет решающее значение. Современные системы обнаруживают присутствие пассажиров на пассажирских сиденьях, чтобы уменьшить ненужное развертывание в случае аварии.

В автомобилях, оборудованных механизмом отключения со стороны пассажира, переключатель обычно расположен на приборной панели или центральной консоли ближе к стороне пассажира. Часто для этого переключателя требуется ключ от автомобиля, чтобы предотвратить нежелательное отключение. Отключение стороны водителя потребует квалифицированного механика, так как случайное срабатывание возможно и может привести к значительному повреждению салона вашего автомобиля.

Можно ли повторно использовать подушки безопасности?

Подушки безопасности являются одноразовыми предметами. Химические компоненты, которые надувают подушку безопасности, сгорают при ее срабатывании, и тщательно упакованная подушка безопасности расширяется из своего отсека и после выполнения своей работы висит в сдутом состоянии. Отсек, из которого он вырвался, будь то рулевое колесо, приборная панель или дверная панель, не подлежит ремонту. Для замены спущенной подушки безопасности и повреждения салона потребуются профессиональные руки, но, надеюсь, они предотвратили травмы пассажиров автомобиля.