Google обновил Android Auto, чтобы он лучше подходил для различных информационно-развлекательных систем

Кажется, что проигрыватели компакт-дисков и бортовые навигационные системы в автомобилях были заменены программным обеспечением для интеграции с телефоном, таким как Android Auto. Это имеет смысл, учитывая, что Android Auto позволяет пользователю использовать многие приложения, такие как Google Maps, Spotify и Google Assistant, прямо на информационно-развлекательном экране автомобиля. Однако до сих пор многие информационно-развлекательные системы никогда не позволяли использовать разделенный экран программного обеспечения.

Android Auto обновляется, чтобы соответствовать более широкому спектру информационно-развлекательных экранов

Прелесть разделенного экрана в том, что он позволяет пользователям Android Auto получать доступ к навигации, сообщениям и медиаплееру с одного экрана, сообщает The Verge. Раньше только некоторые информационно-развлекательные экраны могли использовать разделенный экран. Но теперь он есть в каждой информационно-развлекательной системе.

Да, это включает в себя гиперэкран Mercedes-Benz, который можно найти в новом EQS. Как вы понимаете, 56-дюймовый дисплей сильно отличается от тех, что есть в других автомобилях. То же самое можно сказать и о 33-дюймовом информационно-развлекательном дисплее Cadillac Lyriq.

Род Лопес, ведущий менеджер по продукту в Android Auto, рассказал The Verge:«Раньше у нас был другой режим экрана, который был доступен в очень ограниченном количестве автомобилей. Теперь это доступно независимо от того, какой у вас тип дисплея, какого размера и форм-фактора, и это очень, очень захватывающее обновление».

Google заявляет, что теперь Android Auto будет соответствовать уникальным размерам и формам экрана

Хотя размер информационно-развлекательного экрана может вызвать некоторые проблемы, также ясно, что не все информационно-развлекательные экраны имеют одинаковую форму. По данным Google, теперь Android Auto будет легко согласовываться со всеми типами информационно-развлекательных экранов, даже с вертикальными.

«Мы видели некоторые действительно интересные инновации в отрасли, переходя от этих очень больших портретных дисплеев к этим чрезвычайно широким горизонтальным дисплеям», — сказал Лопес. «И вы знаете, крутость в том, что Android Auto теперь поддерживает все из них и сможет адаптироваться, предоставляя вам как пользователю все эти функции».

Отвлекающее внимание за рулем при использовании Android Auto — проблема, над которой работает Google

Конечно, с возможностью для водителей использовать такую ​​систему, как Android Auto, на массивном информационно-развлекательном экране своего автомобиля или странной формы, вероятность того, что водитель отвлечется, возрастает. Google понимает эту озабоченность и работает с автопроизводителями, чтобы уменьшить частоту отвлекающих факторов за рулем. В рамках решения Google выпускает другие обновления, которые позволят пользователям отвечать на текстовые сообщения стандартным ответом и «всего одним касанием», отмечает The Verge.

Одна любопытная часть, однако, заключается в том, что, хотя предотвращение отвлечения внимания от вождения является главным для Google, он также представил больше возможностей для развлечений. Android Auto теперь может поддерживать потоковые сервисы Tubi TV и Epix Now, а пользователи телефонов Android смогут отображать собственный контент со своего телефона в информационно-развлекательной системе.

Похоже, что потенциально это может еще больше отвлечь водителей, однако, по крайней мере, пассажиры будут развлекаться часами, независимо от того, в каком типе автомобиля они находятся.