Tesla — компания, известная инновациями в области трансмиссии автомобиля и внутренних технологий. В то время как Tesla оснащены высокотехнологичными функциями, такими как возможность обновления по беспроводной сети, Tesla упустила некоторые технические функции, которые хотели клиенты. Одной из таких востребованных функций является поворотный экран, и Tesla уже начала внедрять их для определенных моделей Tesla.
По словам Эдмундса, клиенты Tesla, которые покупают Model 3 или Model Y, могут добавить к своей Tesla поворотный экран послепродажного обслуживания примерно за 200 долларов. Это полезная функция, поскольку она позволяет водителям или пассажирам ориентировать 15-дюймовый сенсорный экран Tesla лицом к водителю или пассажиру. Это облегчает просмотр экрана пользователями, поскольку уменьшает отражения и блики.
Этот вариант послепродажного обслуживания был недоступен для Model S и Model X из-за того, как Тесла разработал экраны в этих моделях. 17-дюймовые сенсорные экраны Model S и X были встроены в приборную панель, что делало послепродажное обновление практически невозможным. Но, по словам Эдмундса, Tesla недавно все изменила.
В конце апреля 2022 года Tesla начала выпуск моделей S и X с поворотным экраном. Это означает, что клиентам Tesla, которые покупают эти автомобили, даже не придется идти на вторичный рынок для этой опции. Экраны перемещаются с помощью электродвигателя, который можно перемещать с помощью экранных кнопок. Вы просто удерживаете направление, и экран будет поворачиваться в этом направлении. Тем не менее, эти экраны перемещаются только по горизонтали, а не по вертикали, как это могут быть варианты послепродажного обслуживания.
Тот факт, что Tesla внедряет эту новую функцию поворотного экрана на Model S и Model X, но не на Model 3 и Model Y, не слишком удивителен. В конце концов, Model S и Model X — две из самых дорогих моделей Tesla, которые могут купить покупатели. В результате Model S обладает не только премиальными и роскошными функциями, но и впечатляющими характеристиками.
Стартовая рекомендованная производителем розничная цена составляет около 100 000 долларов. Модель S получает около 670 л.с. от своих двойных электродвигателей, хотя она может получить более 1000 л.с., если люди выберут отделку Plaid. В любом случае, Model S будет быстрой, так как она может разгоняться от 0 до 60 миль в час всего за 2,3 секунды, а отделка Plaid еще больше сокращает это время. Стандартная модель S имеет запас хода около 412 миль, а комплектация Plaid немного теряет запас хода, но все же проедет около 390 миль.
Model X во многом похожа на Model S, поскольку это электромобиль очень высокого класса, стоимость которого начинается от 115 000 долларов. Поскольку Model X — это внедорожник, его больший размер даст клиентам и их семьям больше места для работы, но за счет производительности. Тем не менее, у Model X такая же мощность, как и у Model S, но время разгона от 0 до 60 миль в час со стандартной трансмиссией меньше — 3,8 секунды.
Дополнительный размер Model X также значительно снижает его запас хода, хотя его все равно будет много. Стандартная модель X имеет запас хода около 351 мили, а комплектация Plaid — 335 миль.
Автомобили Tesla отозваны из-за проезда мимо знаков остановки
Запущена новая модель Tesla Model 3
Как перевести Теслу в нейтральное положение — объяснение всех моделей
Проблемы Tesla Model 3, о которых вам нужно знать
Черный экран Tesla во время вождения? Причины, симптомы и способы устранения