Tesla прекратит выпуск аккумуляторных батарей Model S и Model X на 75 кВтч, что, по крайней мере, на данный момент означает, что каждая линейка будет состоять только из вариантов 100D и P100D.
Генеральный директор Tesla Илон Маск объявил в Twitter, что с понедельника (14 января 2018 г.) заказы на Model S 75D и Model X 75D больше не принимаются.
В результате линейка Tesla может похвастаться запасом хода на электротяге в 393 мили и 351 милю для Model S и Model X соответственно — обе цифры NEDC. Это также означает, что со следующей недели любой новый Tesle будет стоить в Великобритании более 90 000 фунтов стерлингов.
Есть предположение, что удаление одного варианта батареи может быть связано с тем, чтобы сосредоточить ресурсы на новой упаковке. Пока неизвестно, будет ли это дешевле для производителя или еще больше, чем версия на 100 кВтч, которая останется в продаже.
Модельный ряд Tesla регулярно обновляется, и каждые несколько лет становятся доступными более крупные аккумуляторы. Zap-Map подозревает, что основной причиной отказа от моделей S и Model X с меньшим аккумулятором является увеличение места в модельном портфеле для Model 3.
Великобритания не должна получить Model 3 до конца этого года, и цены еще не подтверждены. Однако ожидается, что версии Model 3 с высокими характеристиками и увеличенным запасом хода будут стоить меньше, чем, например, Model S начального уровня.
С американскими котировками до 310 миль на одной зарядке для дальнобойной версии Model 3, что превышает диапазон NEDC в 304 мили, предлагаемый Model S 75D. Продажи версий Model S с меньшим аккумулятором и, в меньшей степени, Model X из-за ее более практичного характера, скорее всего, в любом случае пострадают от Model 3. Если на рынке США уже есть возможность приобрести более дешевый автомобиль, то в Европе существует разрыв между удалением более дешевых текущих версий и поставками Model 3.
Инфографика:Tesla Model Y против Ford Mach-E
Запущена новая модель Tesla Model 3
Путешествие без помощи рук на Tesla Model S
Как отображать давление в шинах Tesla Model 3 и всех моделей
Как перевести Теслу в нейтральное положение — объяснение всех моделей