Кнопки и регуляторы проще в использовании и безопаснее, чем сенсорные экраны

Информационно-развлекательные системы в автомобилях с каждым днем ​​становятся все более продвинутыми, и в наши дни, кажется, в моде большие сенсорные экраны. В то время как большой экран может быть удобен в доме, иметь его в машине может быть не очень хорошей идеей, особенно если он управляет многими функциями автомобиля. Вот почему обычные кнопки и регуляторы проще и безопаснее использовать, чем большой сенсорный экран.

Недостатки сенсорного управления

Как писал Tom’s Guide, в сенсорных экранах есть несколько замечательных вещей, несмотря на то, что у них много недостатков, особенно когда они находятся в автомобиле. Одно из преимуществ сенсорных экранов — отсутствие ограничений на количество функций, которые они могут выполнять, по сравнению с ограниченным количеством кнопок в автомобиле. К сожалению, это существенный недостаток сенсорных экранов. Если элементов управления слишком много, людей можно легко запутать.

Согласно Tom's Guide, водителям также сложно запомнить, к какой части сенсорного экрана им нужно прикоснуться, чтобы использовать определенную функцию. В результате почти гарантировано, что водителям придется смотреть на сенсорный экран, прежде чем они смогут использовать какие-либо элементы управления. Это может отвлекать, а подобные отвлекающие факторы могут быть опасны в дороге.

Сенсорный экран автомобиля может подтормаживать, как и обычный, что мешает использовать простые элементы управления. Кроме того, многие люди стараются не использовать сенсорный экран своего автомобиля, когда их руки жирные или жирные. Это не та проблема, с которой сталкиваются многие люди с физическими элементами управления.

Физические элементы управления имеют множество преимуществ

Как сказано в «Tom’s Guide», кнопки стоят дешево, и люди обычно не возражают использовать кнопки своей машины, когда у них жирные пальцы. Кнопки также легко чистить, что является еще одним ценным преимуществом по сравнению с большим сенсорным экраном. Возможно, самым важным преимуществом физических элементов управления является то, что они меньше отвлекают и, следовательно, могут быть более безопасными в использовании.

Это связано с тем, что кнопки и ручки тактильны, особенно по сравнению с сенсорным экраном. А поскольку кнопки всегда находятся в определенном месте автомобиля, водители могут быстро запоминать, где находятся их элементы управления, с помощью мышечной памяти. Это может позволить водителям включить кондиционер, не обязательно глядя на элементы управления кондиционером. Многим водителям пришлось бы оторвать взгляд от дороги с сенсорным экраном, чтобы возиться с ним.

Одним из наиболее субъективных преимуществ является то, как вы себя чувствуете при использовании этих элементов управления. Многим водителям нравится, каково это — нажимать кнопку или поворачивать ручку, в то время как просто нажимать и проводить пальцем по сенсорному экрану скучнее.

Tesla получила много критики за слишком большую зависимость от сенсорных экранов

Многие автопроизводители в значительной степени полагаются на сенсорные экраны своих автомобилей для управления, и это особенно верно для Tesla. Компания перенесла многие основные функции автомобиля на экран Tesla, и некоторые критики говорят, что это прямой путь к катастрофе. Например, Tesla недавно предложила функцию переключения передач, которую можно использовать на сенсорном экране автомобиля, и это может быть плохой идеей, тем более что она может выйти из строя.

Tesla также поместила элементы управления стеклоочистителями автомобиля на сенсорный экран, и это была настолько плохая идея, что в Германии она была фактически запрещена. Это решение, связанное с переносом основных элементов управления автомобилем на сенсорный экран, может быть опасным, поскольку может отвлекать.