В социальных сетях распространилась серия фотографий с тревожной подписью:«Две полицейские машины Chevrolet припаркованы на месте преступления с поднятыми капотами, а подпись гласит, что это сделано для того, чтобы «заблокировать видеорегистраторы от видеосъемки». Но фото неправильно подписано. Упомянутые офицеры просто использовали электронику своих полицейских машин и открыли капоты, чтобы машины не перегревались в 30-градусный день.
Еще в сентябре 2016 года изображения полицейских машин с поднятыми капотами стали вирусными в Facebook и Twitter. На первом снимке изображен полицейский автомобиль Chevrolet Caprice, припаркованный на четырехполосной дороге с поднятым капотом. На втором снимке показаны полицейский седан и Chevy Tahoe, припаркованные в переулке, также с поднятыми капотами. Все автомобили принадлежат полицейскому управлению Данвилля, штат Вирджиния.
В Твиттере Шон Кинг заявил:«Полиция в Данвилле, штат Вирджиния, поднимает капоты своих машин, когда останавливает людей, чтобы не дать видеорегистраторам их снимать».
В Facebook Шакева Фрейзер рассказала о фотографиях немного больше. Она написала:«ОТДЕЛ ПОЛИЦИИ DANVILLE VA. ИМЕЕТ РАЗРЕШЕНИЕ ПОДНИМАТЬ КАПОТЫ, КОТОРЫЕ ЗАКРЫВАЮТ ОБЗОР КАМЕРЫ, ВО ВРЕМЯ ОСТАНОВКИ ИЛИ НЕОБХОДИМОГО ОБРАЗА». В заключение она сказала:«Несправедливость творится в этом городе уже столько лет, но, учитывая то, что мы видим по всей стране, НАМ НУЖНО, ЧТОБЫ ЭТИ КАМЕРЫ БЫЛИ ВКЛЮЧЕНЫ И ПОСТОЯННО ИМЕЛИ ЧЕТКОЕ ВИДЕНИЕ!!! ОСОБЕННО В ДАНВИЛЬ, Вирджиния!»
Позвоните в полицейский департамент #Danville за то, что они надели капюшоны на свои автомобили к черным записям видеорегистратора. #DanvillePD pic.twitter.com/kuKysOr90K
— Э. (@E_Swagg20) 27 сентября 2016 г.
Эти посты неоднократно повторялись в социальных сетях. Часто люди делились ими под предлогом предупреждения автомобилистов об этой полицейской практике. Но эксперты Snopes изучили историю с блокировкой видеорегистраторов и пришли к выводу, что это ложь.
Изображения, размещенные в социальных сетях, не были сделаны ни Шоном Кингом, ни Шакевой Фрейзер. Фотографии впервые появились в Danville Register &Bee. 24 августа 2016. На них видны крейсера, принадлежащие полицейским, которые несколько часов прочесывали местность в поисках стреляных гильз. Департамент отреагировал на сообщения о том, что подозреваемый стрелял в припаркованную машину и скрылся, и проводит расширенное расследование.
Офицеры оставили включенными огни по крайней мере на одном из изображенных крейсеров для целей управления движением во время расследования стрельбы. Одним из важных аспектов инцидента является то, что в нем не было гражданских лиц, и, следовательно, не было никаких взаимодействий, которые можно было бы записывать.
Сноупс обратился в полицию, чтобы узнать об инциденте. Полицейское управление Данвилла сначала указало, что у всех его офицеров есть нательные камеры. Он добавил, что у него нет политики, позволяющей офицерам намеренно блокировать видеорегистраторы транспортных средств. Выяснилось, что офицеры открывают капоты, если их машина стоит на холостом ходу с включенными аварийными огнями в течение длительного периода времени в жаркий день. В прошлом, оставляя капот закрытым, «электрические детали» «плавились».
Сноупс даже проверил факт, что в течение августовской недели, когда были сделаны снимки, высокие температуры в Данвилле колебались от середины 80-х до 90-х годов.
Некоторые критики в социальных сетях утверждали, что полицейские в Вирджинии не поднимали капоты своих автомобилей, чтобы заблокировать видеорегистраторы. Но полицейское управление указало, что из-за «постоянной проблемы с отоплением» автомобили «расплавляли» электрические компоненты в летнюю жару.
СВЯЗАННЫЕ С:Являются ли приложения Police Scanner незаконными?
Когда Шакева Фрейзер разместила в Facebook фотографию патрульных машин с поднятыми капотами, она заявила:«Вчера я была у полицейского участка в парке Грин-стрит, и полицейская машина ехала более 30 минут, и в ней никого не было. Тогда казалось, что перегрев точно не проблема». Но полицейское управление Данвилла, штат Вирджиния, не согласилось.
Полицейское управление заявило:«Количество электронного оборудования, необходимого в патрульном автомобиле, вызывает значительное выделение тепла в моторном отсеке». Когда были сделаны вирусные снимки, полиция Данвилла в течение нескольких часов использовала фары своих патрульных машин для регулирования дорожного движения. В департаменте добавили:«Капоты не открываются, за исключением случаев, когда ожидается, что автомобиль будет работать на холостом ходу с включенными аварийными огнями в течение длительного периода времени».
Полицейское управление Данвилла завершило свое заявление словами:«Могу ли я предложить связаться с Chevrolet напрямую и потребовать исправления и дооснащения исправления за их счет».
Кому я могу доверить ремонт моего Rolls-Royce
Видеорегистраторы — незаменимый инструмент для руководителей автопарков
7 способов, которыми полицейские могут определить, пишете ли вы текстовые сообщения за рулем
Почему электромобили и гибриды не могут запускать свои собственные батареи?
Почему полицейские трогают заднюю часть вашей машины?