Действительно ли колеса из углеродного волокна лучше колес?

Это зависит от того, что «лучше» при сравнении колес из углеродного волокна с алюминиевыми версиями. Есть некоторые плюсы и минусы для обоих. Но стоимость — это то, с чем трудно считаться. Как известно, колеса из углеродного волокна хоть и очень легкие, но и очень дорогие. Замена передних колес для Ford Mustang стоит почти 8000 долларов. И эти колеса, наверное, самые «массовые» в этом сегменте, доступные на сегодняшний день.

Сколько стоят карбоновые колеса?

Комплекты колес из углеродного волокна как минимум стоят 12 000 долларов и взлетают оттуда. Это большие деньги для некоторой экономии веса. Если вы участвуете в гонках, преимущества снижения веса гоночного автомобиля и неподрессоренной массы впечатляют. А вот на городских улицах и трассах у многих есть оговорки.

Почему оговорки? Потому что эти колеса хрупкие. Они могут треснуть, ударившись о выбоины и бордюры. Мы не собираемся этого делать, но иногда это просто происходит.

Есть ли преимущества у алюминиевых колес?

Алюминий, с другой стороны, имеет некоторые преимущества. Иногда можно отремонтировать трещины, а повреждения слишком обширны. Это, или вы замените их. Но затраты на любой из них намного меньше, чем замена сломанной версии из углеродного волокна.

Компании-производители колес, такие как Carbon Revolution, говорят, что мы находимся на пороге значительного снижения цен. Carbon Revolution производит колеса из углеродного волокна для Ferrari, Porsche, Ford Mustang Shelby GT500 и Z06 Corvette. Он рассматривает продвижение электромобилей как идеальный путь для открытия.

Что эти типы колес добавят к электромобилям?

Это связано с тем, что уменьшение веса значительно увеличивает запас хода, что пытаются сделать все производители электромобилей. Это также может снизить потребление энергии для судоходства и флота. А снижение веса колес имеет мультипликативный эффект. Меньшая масса означает более быстрый взлет и более быстрое торможение. Но опять же, оправдывает ли эта экономия большие долларовые колеса?

По данным Carbon Revolution, в Северной Америке в обращении находится около 50 000 карбоновых колес. И в то время как автомобили, продаваемые OE, имеют строгую печать одобрения, автомобили, на которых они катаются, по большей части имеют ограниченный пробег. Но если бы у колес были какие-то недостатки, производители оригинального оборудования никогда бы не благословили их.

Основные проблемы, которые мешают им стать популярными

Теперь основные проблемы, препятствующие их принятию, помимо стоимости, общественного восприятия и производства. По мере увеличения спроса цены должны снижаться. Всеобщее признание наступит, когда цены достигнут отметки в 2000 долларов за комплект.

Общественное мнение требует времени, чтобы измениться. Мы все видели в социальных сетях изображения колес, которые треснули или развалились. Это редкие случаи, но эти образы все еще остаются в нашей памяти. Но то же самое можно сказать и о фотографиях горящих электромобилей, и это, похоже, очень незначительно повлияло на продажи.

Так что главное преимущество перед литыми дисками – это вес и аэродинамика. Полые колеса с тонкостенными спицами и аэродинамической конструкцией - это преимущества, которые в какой-то момент сделают их популярными. Через пять лет или через 25?