Auto >> машина >  >> Уход за автомобилем
  1. Авто ремонт
  2. Уход за автомобилем
  3. Двигатель
  4. Электромобиль
  5. Автопилот
  6. Автомобиль Фото

Где положить руки на руль?

С первого дня обучения в автошколе нам вдолбили в головы этот урок:Крепко держите руль в положении 10-2.

Сейчас правоохранительные органы обучают офицеров класть руки ниже на руль, а некоторые группы водителей меняют положение рук.

Как правильно держать руль

9 и 3 позиции рук

Более года в полицейском управлении Сан-Хосе, штат Калифорния, рекомендуемая задержка была 9-3. Американская автомобильная ассоциация также предпочитает 9-3.

Для Калифорнийского дорожного патруля позиция может быть всего 8-4. «Моя дочь вернулась с уроков вождения и сказала, что ее учат держать руль на скорости 10:2, — сказал Роберт Сепульведа, офицер из Сан-Хосе, который обучал новых полицейских правильной технике вождения. «Я сказал ей, что это не то, чему мы учим. . . что 10-2 неуместно.”

10 и 2 позиции рук

Положение 10-2 является традиционным фаворитом, потому что, теоретически, более высокое сцепление позволяет водителю поддерживать плавность хода автомобиля без необходимости резко дергать руль, если он подрезается или на дороге возникает опасность. Но подушки безопасности меняют это уравнение . Во время столкновения сумка взорвется на скорости более 100 миль в час, защищая голову и грудь водителя от столкновения с передней частью автомобиля. Когда руки находятся на руле в положении 10-2 или выше, руки водителя могут ударить или отбросить ему в лицо, если сработает подушка безопасности.

Национальная администрация безопасности дорожного движения занимает нейтральную позицию в отношении рукоятки, заявляя, что недостаточно свидетельств переломов рук или запястий в результате взрыва подушек безопасности, чтобы рекомендовать 9-3 вместо 10-2 или что-то еще. Однако агентство утверждает, что руки водителей, держащих руль сбоку, с меньшей вероятностью могут быть зажаты между их телами и подушкой безопасности.

На данный момент большая часть изменений позиции происходит в правоохранительных органах. Хотя Департамент транспортных средств Калифорнии заявляет, что у него нет предпочтительной позиции, многие местные автошколы говорят, что DMV говорит им обучать автомобилистов сцеплению 10-2. «Согласно их справочнику 2001 года, это 10-2», — сказала Рут Циммер, владелица автошколы Advantage в Сан-Хосе. «Конечно, DMV всегда отстает на три года».

Многие водители не обращают внимания ни на одно из рекомендуемых положений, когда едут по автостраде. Некоторые предпочитают позицию «10 с выпивкой» или позицию «только на 1 час». "Я плохой. Я плохой. Я знаю это», — сказала Донна Янгман, помощник юриста в Пало-Альто, Калифорния, которая обычно кладет левую руку на сторону окна, а правая рука держится за нижнюю часть колеса. «Если что-то случится на дороге, когда я за рулем, я вернусь к 10-2. Но теперь они не знают, правильно ли это?» Верно.

«Я могу помочь еще больше расшевелить ситуацию», — сказал Стив Шваб, начальник полиции в Морган-Хилл, штат Калифорния, который недавно отправил своих офицеров на курсы по работе с автомобилями скорой помощи в округе Аламеда, где рекомендуемая позиция была 7-5. «Причина в том, чтобы гарантировать, что в случае аварии и срабатывания подушки безопасности руки водителя будут выталкиваться вниз или наружу, а не вверх», — сказал начальник. «Но имейте в виду, что все эти споры о положении рук направлены на обучение водителей машин скорой помощи в ситуациях повышенного риска».

Для ТЭЦ утверждены позиции 10-2, 9-2 или 8-4. Причина:«Не все рулевые колеса и подушки безопасности созданы одинаковыми», — сказал Пит Барра, сотрудник по связям с общественностью подразделения CHP Bay Area. «Не говоря уже о комфорте положения рук водителя».

Но Гордон Бут, владелец Drivetrain в Уиллоу-Глен, Калифорния, не согласен с идеей, что чем меньше, тем лучше. «Я не думаю, что есть одно универсальное положение рук», — сказал он. «Если вы находитесь в довольно плотном потоке, я бы не согласился с чем-то меньшим, чем 9-3. Я предпочитаю 10-2 или даже 11-1».

По словам гаишников, в последние годы немалую популярность приобрела еще одна новая должность. «В основном я вижу левую руку на руле, — сказал офицер из Сан-Хосе Сепульведа, — а другую руку на мобильном телефоне».


5 причин тряски руля

Почему у меня трясется руль?

Является ли рулевое колесо Yoke сейчас в тренде?

Как работает система рулевого управления

Рулевое управление