Современный автомобиль рассчитан на то, чтобы прослужить много миль, если о нем должным образом заботиться. Одной из таких частей, о которой необходимо позаботиться, является двигатель, который требует определенного типа масла для лучшей работы. Но нужно ли вам использовать масло производителя, чтобы получить наилучшие результаты?
Использование масла производителя не обязательно, но настоятельно рекомендуется. Вы можете купить моторное масло другой марки, если будете соблюдать требуемые спецификации и стандарты для своего двигателя. Вы можете найти эти обязательные стандарты в своем руководстве по ремонту.
Хотя всегда разумно следовать рекомендациям производителя, когда речь идет о типе масла, следует учитывать некоторую гибкость. Мы изучаем стандарты моторных масел, узнаем больше о требованиях производителей и помогаем выбрать правильный тип для вашего автомобиля.
SAE расшифровывается как Общество автомобильных инженеров. Он устанавливает класс вязкости, на который важно обратить внимание.
Класс вязкости показывает, насколько хорошо масло течет при различных температурах. Современному двигателю, построенному с жесткими допусками, требуется более жидкое масло, которое хорошо течет при низких температурах, но также сохраняет вязкость при нагревании. Вот почему в наши дни многие двигатели более поздних моделей требуют моторного масла 0W-20.
API расшифровывается как Американский институт нефти. Категории API охватывают множество различных тестов, которые показывают, как масло может очищать, смазывать и защищать компоненты двигателя.
Когда автомобили были впервые произведены, масло должно было иметь классификацию API SA. После этого были добавлены новые классификации, такие как SB, SC и SD. Они продолжали прогрессировать, пропуская как SI, так и SK.
Если бы вы купили API SA, масло было бы специально разработано для автомобилей, выпущенных до 1920-х годов.
Современное моторное масло должно иметь маркировку SN, но вы можете найти смесь более старых типов, поэтому будьте осторожны. Если вам что-то нужно раньше, вам не придется платить за это слишком много.
Стандарты Международного комитета по стандартизации и одобрению смазочных материалов (ILSAC) очень похожи на стандарты API. Несмотря на то, что они работают параллельно, для них существуют обновленные стандарты топливной экономичности.
Самый последний рейтинг ILSAC — GF-5. При использовании в сочетании с обозначением API SN масло соответствует требованиям большинства основных производителей для использования в бензиновых двигателях.
Стандарты Ассоциации европейских производителей автомобилей (ACEA) используются на европейских автомобилях. Как правило, они гораздо более строгие, чем стандарты ILSAC или API.
В настоящее время ACEA обозначает C для использования с газовым двигателем с катализатором или дизельными двигателями малой мощности. Кроме того, E лучше всего подходит для тяжелых дизельных двигателей.
Помимо стандартов, изложенных выше в отраслевых рекомендациях, большинство производителей транспортных средств устанавливают свои собственные спецификации. Автопроизводители будут использовать свои единственные запатентованные методы тестирования, чтобы убедиться, что масло соответствует потребностям двигателя.
Вы можете найти эти стандарты в руководстве пользователя. Никогда не используйте масло, которое не соответствует этим стандартам, а также SAE, API и другим рекомендациям.
Допустим, вы водите автомобиль GM 2011 года выпуска или новее. Производитель вашего Chevy, GMC, Buick или Cadillac хочет, чтобы ваше масло соответствовало спецификациям Dexos1 (бензин) или Dexos2 (дизель). Эти спецификации были созданы GM в соответствии с правительственными директивами по выбросам и экономии топлива.
Другим примером некоторых требований производителей к маслу может быть тип, который используется в вашем большегрузном дизельном пикапе. Чтобы обеспечить целостность двигателя, вы хотите выбрать формулу, рекомендованную производителем.
Вы также найдете некоторые рекомендации по европейским автомобилям, таким как Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW и Audi. Стандарты автопроизводителя распространяются не только на Европу, но и на автомобили, которые ездят по улицам Америки.
Использование неподходящего моторного масла приводит к аннулированию заводской гарантии? Это зависит. Стандарты, которые мы изложили выше, постоянно развиваются и меняются по мере признания новых потребностей.
Современные автомобили лучше всего работают с полусинтетическими или полностью синтетическими моторными маслами. Вы хотите убедиться, что это масло соответствует всем необходимым требованиям, установленным автопроизводителем. Если вы не будете следовать этим рекомендациям, это может привести к повреждению или износу двигателя, на которые не распространяется гарантия.
Однако вам не обязательно покупать масло, которое продает автопроизводитель. Выбранное масло просто должно соответствовать тем же стандартам. Большую часть времени будет несколько марок масла, которые будут работать с вашим автомобилем, но вы обязаны перепроверить.
Если вы когда-либо сомневаетесь, лучше всего поговорить с вашим местным дилером для получения дополнительных рекомендаций. В сервисной службе должен быть список моторных масел, совместимых с двигателем вашего автомобиля. Получение этой информации от них также гарантирует, что вы не аннулируете гарантию.
Как часто нужно менять масло в Audi?
Почему нельзя пропускать замену масла
Как часто на самом деле нужно менять масло?
Следует ли чаще менять масло зимой?
Стоит ли пользоваться кондиционером зимой?