Auto >> машина >  >> Уход за автомобилем
  1. Авто ремонт
  2. Уход за автомобилем
  3. Двигатель
  4. Электромобиль
  5. Автопилот
  6. Автомобиль Фото

Что такое аквапланирование и как его избежать

По данным Согласно Метеорологическому бюро, аквапланирование является распространенной проблемой в Великобритании.

Там, где есть поверхностная вода, всегда существует риск «аквапланирования», в результате которого вы теряете контроль над автомобилем и подвергаете себя риску столкновения.

Любому водителю важно уделить некоторое время размышлению о том, что такое аквапланирование, как действовать, если оно произойдет, когда он находится за рулем, и что он может сделать, чтобы вообще избежать этого.

Содержание руководства

  • Что такое аквапланирование?
  • Что вызывает аквапланирование
  • Как узнать, не аквапланирует ли ваш автомобиль?
  • Как контролировать аквапланирующий автомобиль
  • Как избежать аквапланирования
<ч />

Что такое аквапланирование?

Аквапланирование — это проблема, возникающая, когда слой воды скапливается между шинами автомобиля и поверхностью дороги под ним.

В этот момент шины не могут сцепиться с дорогой, и это вызывает недостаток сцепления с дорогой, что означает, что водитель теряет контроль и не может управлять, тормозить или ускоряться.

Это может быть довольно пугающим опытом и может легко привести к несчастному случаю.

Некоторые люди знают это под альтернативным названием «аквапланирование» — оба слова означают одно и то же.

Что вызывает аквапланирование?

Это может быть вызвано сильными дождями, скапливающимися на поверхности дороги, или лужами воды в местах ям или колеи на дороге. Уровень воды должен быть не менее 2,5 мм (или 1/10 дюйма).

Кроме того, аквапланированию могут усугубить два других фактора:состояние шин автомобиля и скорость, с которой движется автомобиль.

Говорят, что шины хорошего качества могут смывать с дороги эквивалент ведра воды каждые семь секунд, а это означает, что шины в отличном состоянии могут справиться с изрядным количеством воды при движении в мокрую погоду.

И наоборот, шины с низким протектором будут с трудом отводить как можно больше воды, а в неподходящих условиях могут усугубить проблему и привести к скоплению слоя воды под шинами.

Вот короткое видео от Ford, в котором более подробно объясняются причины и показано, почему плохое состояние шин может привести к аквапланированию.

Как узнать, что ваш автомобиль аквапланирует?

При движении по мокрой дороге вы можете:

  • Услышьте, как ваш двигатель внезапно стал громче
  • Почувствуйте, как будто вы выжимаете сцепление из коробки передач во время движения на высокой скорости, что приводит к увеличению оборотов.
  • Почувствуйте, как рулевое управление становится «легким».
  • Почувствуйте, как задняя часть автомобиля качается из стороны в сторону, что называется "рыбьим хвостом".

Как контролировать глиссирующий автомобиль

Если ваш автомобиль начинает глиссировать, не паникуйте — следуйте этим советам, чтобы справиться с аквапланированием:

  • Не тормозите резко.
  • Осторожно отпустите педаль газа.
  • Держите руль прямо.
  • Выключите режим круиз-контроля, если он у вас включен
  • Когда машина начнет контролировать вас, вы можете начать тормозить, чтобы снизить скорость.

Как только вы поняли, что ваша машина начала аквапланировать, важно сохранять хладнокровие. Если вы попытаетесь сделать что-то резкое — резко нажать на тормоз или резко вывернуть руль, — автомобиль может занести или попасть в аварию.

Вместо этого важно держать руль прямо и постепенно снимать ногу с педали акселератора. Когда вы замедляетесь, вы должны чувствовать, как ваши колеса набирают силу, и вы восстанавливаете контроль. В этот момент можно безопасно совершать медленные и устойчивые движения рулем и осторожно использовать тормоза.

Если в вашем автомобиле есть режим круиз-контроля, рекомендуется отключить его при движении в условиях повышенной влажности. Если ваш автомобиль аквапланирует и эта функция включена, вы должны выключить ее, как только заметите четыре проблемы, описанные выше (во избежание проблем это следует делать с помощью кнопки, а не тормозов).

Как избежать аквапланирования

Есть ряд вещей, которые автомобилисты могут сделать, чтобы избежать аквапланирования, как с точки зрения техники вождения, так и с точки зрения технического обслуживания автомобиля. Ключевые моменты включают:

  • Проверьте состояние шин
  • Не гони слишком быстро
  • Избегайте резких действий
  • Будьте готовы

Пять советов, которые помогут избежать аквапланирования

Помимо того, что вы помните вышеперечисленные действия, вот пять полезных советов о том, какие приготовления вы можете предпринять, чтобы избежать аквапланирования.

1. Ознакомьтесь с условиями

Всегда проверяйте погодные условия перед тем, как отправиться в путь, уделяя особое внимание условиям, с которыми вы можете столкнуться в дальнейшем при поездке на более дальние расстояния.

Вы также сможете видеть и чувствовать, когда меняются условия вождения, а такие вещи, как пролитое масло или грязь на дорогах, могут усугубляться дождями. Убедитесь, что вы реагируете на предупреждающие знаки перед вами и меняете технику вождения в соответствии с погодными и дорожными условиями.

2. Следите за своей скоростью

У ваших шин будет меньше шансов зацепиться за дорогу, если вы едете на более высокой скорости.

Не существует определенного «предела скорости аквапланирования», ниже которого вы можете оставаться, чтобы избежать этого, но считается, что транспортное средство, движущееся со скоростью около 30 миль в час в дюйме или двух от воды, сможет сохранить достаточное сцепление с дорогой, чтобы избежать аквапланирования, в то время как автомобиль, движущийся со скоростью 50 миль в час в воде. одни и те же условия с гораздо меньшей вероятностью останутся под контролем.

Помните также, что тормозной путь может удвоиться в условиях повышенной влажности, поэтому важно не ехать слишком быстро и не подходить слишком близко к идущему впереди автомобилю.

3. Поддерживайте шины в хорошем состоянии

Как мы уже говорили выше, шины в плохом состоянии могут способствовать аквапланированию, поскольку они могут изо всех сил пытаться очистить дорогу от достаточного количества воды.

Поэтому важно регулярно проверять шины, чтобы убедиться, что они в хорошем состоянии и правильно накачаны. В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля будет указано, каким должно быть давление в шинах вашего автомобиля — или вы можете ввести свою регистрацию на веб-сайте давления в шинах — и вы можете легко проверить это на большинстве заправочных станций.

Допустимая глубина покрышек составляет 1,6 мм, но не рекомендуется оставлять их, пока они не достигнут этого уровня, особенно во влажных условиях.

Автомобиль с протектором 1,6 мм, движущийся со скоростью 80 км/ч в сырую погоду, остановится на целых восемь метров дальше по дороге, чем автомобиль с протектором 3 мм.

4. Следите за треком

Если вы следуете за автомобилем впереди, его шины, вероятно, оставят следы в воде.

Здесь они уже вытеснили часть дождя, поэтому, следуя по следам на безопасном расстоянии, вы можете снизить вероятность аквапланирования.

5. Плавное вождение

Вождение на более низкой скорости поможет, но также и плавное вождение. Внезапная и резкая смена направления не лучшая идея даже в лучшие времена, но особенно на мокрой дороге.

Вы должны обращать особое внимание на повороты дорог и знать об упомянутых выше методах, чтобы знать, как реагировать, если ваш автомобиль начнет аквапланировать. Также рекомендуется избегать использования круиз-контроля при движении в условиях повышенной влажности.

Понимая, что такое аквапланирование, как его избежать и как восстановить контроль, если оно все же произойдет, вы сможете безопасно управлять автомобилем в мокрых условиях, часто возникающих на дорогах Великобритании.

Читать дальше:как правильно ездить по лужам и стоячей воде

Вернуться в раздел о зимнем вождении


Что такое цифровой мультиметр и как им пользоваться?

Что такое температура охлаждающей жидкости двигателя и как ее проверить?

Что такое агрессивное поведение на дорогах и как его избежать?

Гидротрансформатор:что это такое и как его исправить?

Что такое электронный контроль устойчивости и как он работает?