Он запрещен в Формуле-1, отключен раллийщиками, и вы, да вы, доверяете ему безопасность своих детей. Нет, я не говорю о каркасах безопасности или камерах-нянях, я говорю об электронном контроле устойчивости! Ууууу!
Хорошо, контроль устойчивости — это не совсем то, что вызывает аплодисменты большинства людей, но эта технология помогает водителям оставаться на дороге с середины 1990-х годов и с тех пор становится все лучше и лучше. Именно там, когда ваши навыки терпят неудачу или дорога становится коварной и, вероятно, спасла бесчисленное количество жизней, и все это без благодарности или особого обслуживания.
Чтобы лучше понять технологию, принцип ее работы и то, как она обеспечивала вашу безопасность все эти годы, Диск У редакторов-переводчиков техно-баббла есть все ответы ниже. Готовы узнать, как контроль устойчивости спас вашу задницу?
На самом базовом уровне контроль устойчивости представляет собой серию электронных систем, работающих вместе, чтобы ваш автомобиль двигался по прямой линии, когда погода или дорожное покрытие становятся ненастными или скользкими. Проще говоря, он держит вашу задницу в дороге, когда вы едете в бакалейные лавки по какой-нибудь Скалистой дороге посреди ледяной бури.
Контроль устойчивости работает через систему тщательно расположенных датчиков по всему автомобилю. Эти датчики контролируют тангаж, крен и рыскание и работают вместе с системой контроля тяги автомобиля.
С практической точки зрения, контроль устойчивости включается, когда датчики обнаруживают, что водитель теряет контроль над направлением движения автомобиля. Когда это происходит, система ограничивает крутящий момент и мощность и может активировать АБС автомобиля, чтобы уменьшить скольжение, то есть когда вы пытаетесь остановиться, но автомобиль начинает так или иначе скользить.
В простейшем случае противобуксовочная система — это автоматизированная система, которая снижает мощность автомобиля на определенные колеса при обнаружении проскальзывания колес. Итак, когда вы ставите его на снег, и ничего не происходит, кроме мигающего диско-шара лампочки контроля тяги, вот что происходит.
Эти две системы идут рука об руку, но это не одно и то же, несмотря на то, что вы, возможно, слышали. Как уже упоминалось, противобуксовочная система управляет проскальзыванием колес и помогает поддерживать тягу в условиях слабого сцепления с дорогой. Однако контроль устойчивости поддерживает рыскание, тангаж и крен автомобиля контролируемым образом. Система курсовой устойчивости позволяет вашему автомобилю двигаться по прямой даже в ненастную погоду или в условиях плохой тяги.
Для большинства эти системы предназначены для того, чтобы спасти ваши задницы, когда погода испортится, но для энтузиастов они также помогут вам почувствовать себя богом вождения. Энтузиасты извлекут выгоду из контроля сцепления и устойчивости, поскольку они будут удерживать их на трассе, на гоночной трассе, вне барьеров для шин или вдали от обрыва дороги, даже при неправильных действиях.
Всесезонные шины существуют с конца 1970-х годов, когда компания Goodyear представила шины, предназначенные для круглогодичного использования. Они способны управлять мокрыми или сухими дорогами и могут безопасно работать даже на легком снегу. Всесезонные шины предназначены для работы в широком диапазоне температур, но не при экстремальных температурах в любом направлении.
Зимние шины изготавливаются из специальных резиновых смесей, которые остаются гибкими и обеспечивают сцепление, даже когда термометр опускается ниже 45 градусов по Фаренгейту. Как правило, они имеют глубокий рисунок протектора и несколько небольших канавок, называемых ламелями, которые «вгрызаются» в снег. Даже без снега зимние шины обеспечивают лучшее сцепление с дорогой в холодную погоду.
Высокопроизводительная шина — это тип шины с улучшенными адгезионными свойствами, достигаемый за счет химической природы резиновых смесей шины и рисунка протектора, предназначенный для автомобилей с высокими эксплуатационными характеристиками. Эти специально разработанные конструкции повышают отзывчивость шин, управляемость и сцепление с дорогой.
Однако существуют разные классы производительности шин. Хотя у каждого производителя есть свое название марок, их можно разделить на три отдельные категории:Performance (хорошие характеристики), Summer Performance (лучшие характеристики) и R-compound (лучшие характеристики).
Получайте образование!
Сцепление — это физическое сцепление между шинами автомобиля и дорожным покрытием. Среды с низким сцеплением включают дождь, снег, мокрый снег, гравий и все остальное, что мешает контакту между ними. Высокая тяга - это когда ничто не мешает этому контакту, например, летом. По иронии судьбы, вы также можете потерять сцепление с дорогой на идеально гладкой и сухой поверхности, если шины перегреются.
Стабильность автомобиля относится к тому, контролирует ли водитель траекторию движения транспортного средства, т. е. движение из стороны в сторону или его отсутствие.
Рыскание – это поворот транспортного средства или его неустойчивость.
Шаг — это то, как автомобиль движется вперед и назад, реагируя на торможение и ускорение автомобиля.
Крен — это физическая сила, возникающая, когда автомобиль входит в поворот и наклоняется к вершине.
У вас есть вопросы, Драйв есть ответы!
О: Вы вышли из-под контроля.
О: Вам нравятся сотрясения мозга и тысячи в счетах за механиков и врачей?
О: Вот ваш ответ.
О: В большинстве новых автомобилей есть система курсовой устойчивости, поэтому вы можете безопасно покупать новый автомобиль.
О: Конечно, вы можете. У вас просто не будет этих систем, которые помогут вам, если ваша машина начнет выходить из-под контроля.
Послушайте, мы знаем, как сложно бывает выбрать правильную шину. Между мешаниной слов, которые являются спецификациями шин, а также названиями производителей шин для шин, которые никогда просто не говорят, что они собой представляют, это может быть болью, и вы можете в конечном итоге выбрать неподходящую обувь для своей поездки. Вот почему мы сотрудничаем с нашими друзьями из Tire Rack. Они избавят вас от головной боли при покупке шин. Все, что вам нужно сделать, это нажать здесь.
Мы здесь, чтобы быть опытными гидами во всем, что связано с практическими рекомендациями. Используйте нас, хвалите нас, кричите на нас. Комментарий ниже и давайте поговорим! Вы также можете кричать на нас в Твиттере или Инстаграме, вот наши профили.
Джонатон Кляйн:Twitter (@jonathon.klein), Instagram (@jonathon_klein)
Тони Маркович:Twitter (@T_Marko), Instagram (@t_marko)
Крис Тиг:Twitter (@TeagueDrives), Instagram (@TeagueDrives)
Всесезонная шина Michelin Defender LTX M/S
Зимняя шина Bridgestone Blizzak WS80
1,5-тонный алюминиевый гоночный домкрат Pittsburgh
Есть вопрос? Есть профессиональный совет? Отправьте нам сообщение: [email protected]
Как работает электронный контроль устойчивости
Что такое генератор переменного тока и как он работает?
Что такое глушитель и как он работает?
Что такое соленоид коробки передач и как он работает?
Страхование SR-22:что это такое и как оно работает?