Когда-то популярные только у пожилых водителей и тех, кто не может водить машину с механической коробкой передач, теперь автомобили с автоматической коробкой передач стали обычным явлением.

Ими не только легче (и приятнее) управлять, чем с механической коробкой передач, но и в некоторых случаях они могут лучше расходовать топливо и обходиться дешевле в обслуживании.

Однако, если вы никогда раньше не водили автомобиль с автоматической коробкой передач, может быть слишком легко сесть за руль и быть полностью сбитым с толку отсутствием педали сцепления и набором опций, предоставляемых переключателем передач.

Если вы хотите научиться водить автомобиль с механической коробкой передач, ознакомьтесь с нашим кратким и простым руководством с иллюстрациями здесь.

Прежде чем начать

Большинство автоматических коробок передач позволяют выбирать между «P» (парковка), «R» (задний ход), «N» (нейтраль) и «D» (движение).

• Парк следует использовать только тогда, когда вы останавливаетесь и выходите из машины. Это «блокирует» коробку передач, не давая ей откатиться (но вам все равно нужно задействовать ручной тормоз при парковке).
• Обратное делает то, что написано — действует так же, как передача заднего хода в руководстве, и ее следует выбирать, когда вы хотите двигаться назад.
• Нейтрально это то же самое, что выбить из коробки механическую коробку передач. Его не следует выбирать во время движения — это называется движением накатом, — но его можно использовать (вместе с ручным тормозом), если вы остановились на короткое время.
• Диск автоматически выберет передачу и позволит автомобилю двигаться вперед.

Некоторые автоматические коробки передач также позволяют выбрать первую или вторую передачу.

Это поможет в ситуациях, когда вы хотите использовать коробку передач для снижения скорости, например, при движении вниз по крутому склону.

Наличие этой опции также помогает снизить обороты и предотвратить пробуксовку колес при трогании с места в определенных ситуациях.

Например, при трогании с места в снежных или обледенелых условиях иногда рекомендуется трогаться с места на второй передаче, чтобы предотвратить проскальзывание колес в особенно снежную погоду — некоторые автоматические системы также имеют специальный «зимний режим», который заботится об этом.

Вы можете узнать больше о вождении в неблагоприятных условиях на нашей странице о вождении в снегу.

Тот факт, что рычаг или селектор заменяет рычаг переключения передач в автомате, означает, что есть только 2 педали:акселератора и тормоза. Здесь нет педали сцепления.

Будьте осторожны, чтобы не нажать на педаль тормоза инстинктивно, как на педаль сцепления в механической коробке передач! Это приведет к импровизированной аварийной остановке.

Как водить машину с автоматической коробкой передач

Хотя автоматические коробки передач, как правило, очень просты в использовании, возникает путаница при запуске и остановке.

Когда вы садитесь в машину с автоматической коробкой передач, ее нужно было оставить в «парковке».

Как завести машину на автомате

1. Поставьте правую ногу на левую педаль (тормоз) и нажмите ее.
2. Заведите машину, повернув ключ или нажав кнопку запуска.
3. Удерживая ногу на тормозе, переместите рычаг переключения передач в положение "D" (если вы хотите двигаться вперед) или "R" (если вы хотите двигаться назад).
4. Снимите ногу с педали тормоза, это заставит большинство автомобилей с автоматической коробкой передач «ползти» вперед.
5. Чтобы набрать скорость, аккуратно нажмите правой ногой на правую педаль (акселератор).
6. При движении коробка передач выберет правильную передачу в зависимости от ситуации и сделает всю тяжелую работу за вас.

Как остановить машину с автоматической коробкой передач

1. Когда вы снижаете скорость, автоматическая коробка передач автоматически переключается на более низкие передачи.
2. Завершив поездку, нажмите на педаль тормоза, пока автомобиль не остановится.
3. Находясь в неподвижном состоянии, держите ногу на тормозе и переведите рычаг в положение «P».
4. Включите ручной тормоз (рычаг или кнопка, обычно рядом с селектором ger).
5. Затем выключите зажигание.

На изображении выше вы заметите две другие буквы на переключателе передач.

«S» означает спортивный режим. Это часто снижает подвеску автомобиля, повышает уровень чувствительности к дроссельной заслонке и увеличивает скорость разгона автомобиля. Автомобиль часто остается на передаче дольше, чтобы максимизировать уровень скорости.

«L» относится к низкому режиму. Это скажет автомобилю оставаться на более низкой передаче для большей мощности и меньшей скорости. Это поможет при буксировке и крутых склонах.

Различные типы автоматических коробок передач

Хотя любой автомобиль, который сам переключает передачи без использования педали сцепления, обычно считается автоматическим, на самом деле существует несколько различных типов автоматических коробок передач.

Обычные автоматические коробки передач

Они используют «трансформатор крутящего момента», чтобы выполнять работу сцепления, и они более совершенны, чем другие автоматические «коробки», но потребляют больше топлива, чем механические.

Роскошные автомобили, такие как Range Rover и Volvo XC90, оснащены обычной автоматической коробкой передач, использующей до девяти передач.

Бесступенчатая трансмиссия (CVT)

Вариаторы популярны в гибридных автомобилях, таких как Toyota Prius, поскольку они избавляются от зубчатых колес в пользу ремня, который действует как единое передаточное число.

Они не только более эффективны и надежны, но и обеспечивают более плавную езду, поскольку автомобилю не приходится переключаться между передачами.

Недостатком является более медленное ускорение, чем у других автоматических коробок передач, и может возникнуть громкий, напряженный звук двигателя, если вы попытаетесь добиться быстрого прогресса.

• Как водить машину с механической коробкой передач — краткое и простое руководство с иллюстрациями
• Как сдать экзамен по вождению:полное руководство от новичка до профессионала
• 15 советов по вождению, которые помогут сдать экзамен с первого раза

Автоматика с двойным сцеплением

Эти типы коробок передач аналогичны обычной автоматической коробке передач, но вместо гидротрансформатора используются два сцепления (с автоматическим управлением).

Они выстраивают чередующиеся передачи, что означает готовность к следующему передаточному числу и возможность быстрого переключения передач.

Они популярны в автомобилях VW Group — от коробки передач DSG в Volkswagen Golf до коробки передач PDK в автомобилях Porsche.

Автоматизированные механические коробки передач

Они не так популярны, как раньше, но по-прежнему используются в более дешевых автомобилях, таких как Skoda Citigo.

Они действуют как обычное ручное управление, но выбирают передачи автоматически и управляют сцеплением с помощью компьютера, а не с помощью педали.

Недостатком этого является то, что они могут немного дергаться — как и в ручном режиме, есть небольшая пауза, когда система переключает передачи.

В чем преимущества автоматических коробок передач?

Хотя автоматические коробки передач традиционно требуют сложного обслуживания, они стали более надежными, чем раньше.

Они также снижают вероятность поломки деталей. Например, если управление сцеплением не идеально, вы не изнашиваете сцепление в автомобиле с автоматической коробкой передач.

Автоматические версии автомобилей не только проще в управлении, но и в некоторых случаях могут быть более эффективными, чем их аналоги с механической коробкой передач.

Они также могут быть быстрее — многие трансмиссии с двойным сцеплением, в частности, могут переключать передачи быстрее, чем люди, что сокращает время разгона до 100 км/ч на десятые доли секунды.

Идеально подходит для занятий спортом на треке — вы можете прочитать наше руководство для начинающих по трек-дням здесь.

Однако автомобили с автоматической коробкой передач, как правило, стоят дороже, что не поможет вашему делу, если вы новичок и уже сталкиваетесь с высокими страховыми взносами.

Если вы хотите сэкономить деньги на страховании автомобиля в качестве нового водителя, возможно, вы захотите изучить автомобильную страховку черного ящика. Или вы можете подумать о временной страховке автомобиля, чтобы покрыть вас при аренде автомобиля.

Подробнее об обучении вождению

• Как сдать экзамен по вождению:полное руководство от новичка до профессионала
• Как водить машину с механической коробкой передач — краткое и простое руководство с иллюстрациями
• Как водить автомобиль с автоматической коробкой передач — пошаговое руководство
• 15 советов по вождению, которые помогут сдать экзамен с первого раза
• Как получить временное водительское удостоверение
• Как научить водителя-ученика:руководство по присмотру за другом или членом семьи
• Правила дорожного движения — общие дорожные знаки Великобритании и их значение
• 17 вещей, которым вас не научил инструктор по вождению
• Тормозной путь стал проще
• Как начать движение в гору — наше полное руководство для ручного и автоматического
• Как правильно парковаться перед экзаменом по вождению
• Как правильно парковаться - наше видеоруководство по освоению маневра
• Как сделать трехточечный поворот — руководство по вождению
• Карусели - как с ними бороться и пройти тест
• Учащиеся водители на автомагистралях:все, что вам нужно знать
• Что такое провал на экзамене по вождению? Основные и второстепенные объяснения
• Нужно ли мне проходить интенсивный курс вождения?
• Страх вождения:как побороть страх вождения

Услуги, которые мы предлагаем

• Обложка на случай поломки
• Европейское страховое покрытие
• Чехол для мотоцикла.
• Покрытие на случай поломки электромобиля
• Покрытие для караванов, автодомов и кемперов
• Обложка бизнес-кризиса
• Крышка аварийного фургона
• Гаражи, одобренные RAC
• Техническое обслуживание автомобилей
• Ремонт автомобилей
• МТ
• Мобильная механика
• Шины RAC
• Одобренные дилеры RAC
• Лизинг электромобилей