Как выйти из тикета

В это время в прошлом году я очень хотел проложить как можно больше тротуара между собой и извращенной сценой, которую я оставил в своем доме несколькими часами ранее. Я вернулась, чтобы забрать свою собаку и кое-какие жизненно важные вещи, не собираясь встречаться со своим не скоро-бывшим мужем и его совершенно новой девушкой, которая на пятнадцать лет моложе его.

Несмотря на то, во что Голливуд хочет заставить вас поверить, драматические интермедии между взрослыми не часто случаются в реальной жизни. Я не плакала, не кричала и не сварила кролика. Я вздохнул, протянул руку и пригласил ее в свой дом и в свою постель, а затем ушел. Она поблагодарила меня за то, что я был так добр.

Затем я сел в машину и поехал на север за 600 миль, чтобы увидеть своих родителей. Через шесть часов я почти добрался до северной окраины Массачусетса. Солнце садилось, и я протянул руку, чтобы ответить на телефонный звонок. Я надела наушники и на секунду оторвала взгляд от дороги. Следующее, что я помню, это синие и красные огоньки, осветившие мое заднее стекло. Солдат спросил, знаю ли я, почему он меня остановил.

Я ненавижу этот вопрос. С минуту он смотрел на меня, и на его лице мелькнула тень улыбки.

«Я остановил вас, потому что вы превышали скорость в зоне строительства».

Ни для кого не секрет, что небольшие города, муниципалитеты и даже штаты зарабатывают деньги на нарушениях правил дорожного движения и парковки. Хотя квоты технически незаконны в большинстве штатов и являются ругательным словом в полицейском сообществе, также верно, что есть места, где действуют «секретные» квоты на билеты. Один обошелся городу Лос-Анджелесу в 2013 году в более чем 10 миллионов долларов.

Квоты являются источником беспокойства для многих — иногда заставляют судей, как один в Техасе, с отвращением увольняться — и создают головную боль для водителей по всей стране. В результате этих квот некоторые офицеры должны иметь определенное количество «гражданских контактов» в течение установленного периода времени. Это приводит к тому, что полицейские чаще преследуют спидеров, чем могли бы, чтобы соответствовать этим показателям и, в свою очередь, зарабатывать больше сверхурочных.

Прежде чем вас остановят, большинство полицейских уже решили, выписывают ли вам штраф.

Поскольку полицейские управления часто устанавливают больше дорожных заграждений и проверок во время больших праздников, таких как Рождество, 4 июля или День памяти, у них гораздо больше шансов получить большие доходы от билетов, чем в другое время года. Как и любой другой человек, работающий в отпуске, копы в плохом настроении, потому что им нужно работать, а это означает, что они с меньшей вероятностью отпустят вас с предупреждением, если вы ведете себя особенно плохо.

Многие муниципалитеты не сообщают о количестве билетов, которые они выдают в год, но оценки варьируются от 25 до 50 миллионов в год. Ваши шансы получить билет в любой год составляют от 1 из 8 до 1 из 4.

Итак, когда вас схватила длинная рука правил дорожного движения, есть ли верный способ убедить ее ослабить хватку? Не совсем. Прежде чем вас остановят, большинство офицеров уже решили, выписывают ли они вам штраф на основе изменчивого (и часто подсознательного) набора факторов:мужчина вы или женщина? Какой ты расы? Насколько вопиющим было ваше нарушение? На какой машине вы ездите?

Однако есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы увеличить свои шансы уклониться от этого билета с устным предупреждением.

<сильный>1. Будьте честны — вроде как. Я признался, что протянул руку и возился со своим телефоном, потому что это то, что я сделал, и это, возможно, смягчило отношение копа ко мне в то время. Будучи взрослым и признавая свои ошибки, вы можете пройти долгий путь по пути доброй воли.

<сильный>2. Никогда не признавайтесь в превышении скорости . Вы даете офицеру боеприпасы для использования против вас, а это никогда не бывает хорошей идеей.

<сильный>3. Быть почтительным. Эти люди делают свою работу и обеспечивают вашу безопасность. Подумайте вот о чем:если кто-то придет к вам на работу и начнет ругаться и угрожать вам, насколько вероятно, что вы просто пропустите это? Просто придержите язык и используйте манеры, которым вас научили ваши родители:пожалуйста и спасибо, сэр или мэм. Вождение — это привилегия, а не право. Относитесь к этому так.

<сильный>4. Пропустите театральность. Не плачь. Действительно. Плач редко вызывает сочувствие людей, и когда вы будете номером 400 из 1000 человек, которых этот офицер собирается остановить в этом году, они все это слышали и видели. Просто не надо.

<сильный>5. Им все равно, что вы важны. "Ты знаешь кто я?" никогда не работает. Никого это не волнует, меньше всего полицейских. Это просто разозлит их, и если вы не живете в том же муниципалитете, что и ваша тетя, или дядя, или сводная кузина сестры брата, не тяните «мое заполнение пробела в силе». Полицейский их не узнает, и ему будет все равно.

<сильный>6. Никаких резких движений. Если вы не жили под скалой, вы знаете, что насилие между полицейскими и гражданами росло. Если вы боитесь, когда вас останавливают, полицейский, скорее всего, тоже не уверен. Держите руки на виду и попросите разрешения достать документы. Не делайте резких или угрожающих движений и информируйте офицера о том, что вы делаете во время процесса.

Полицейский, остановивший меня в Массачусетсе, посмотрел через мое заднее окно на мою собаку, когда она лаяла. Из-за моего поспешного побега, разбросанного по всему салону моей машины — почта, важные документы, кошельки, кое-какие украшения, несколько свитеров — вещи, которые я не хотела, чтобы мой бывший муж и его подруга заполучили в свои грязные руки. или удобно удалить.

"Куда ты идешь?" — спросил он.

«В Мэн, чтобы увидеть мою семью», — сказал я ему.

«Вас когда-нибудь останавливали раньше?»

"Да. Один раз в Коннектикуте и один раз в Нью-Йорке. И то, и другое было очень давно».

Он снова посмотрел на меня через окно, когда я вручил ему свои права и регистрацию и направился обратно к его Ford Explorer без опознавательных знаков. Я сидел, трясся и ждал.

— Ты прав, — сказал Он, когда вернулся. — У тебя вообще не было билетов. Ничего не появляется. Я не могу сделать так, чтобы ваш первый штраф был за превышение скорости в строительной зоне. Здесь, в Массачусетсе, втрое больше штрафа, и это побьет ваш рекорд».

Он вернул мне мои документы и улыбнулся. «Я делаю вам устное предупреждение. Просто будьте осторожны со строительными зонами. Их около трех между этим местом и винным магазином в Нью-Гэмпшире на границе штата. Просто помедленнее. О, и используйте только один наушник. В Массачусетсе запрещено иметь оба автомобиля за рулем. С Днем Благодарения».

С этими словами он повернулся и ушел.

Иногда лучший способ избавиться от билета — это развалить все остальное.

--

Эбигейл Бассет – продюсер, консультант и автомобильный журналист из Остина, штат Техас. Она предпочитает кролика, зажаренного на медленном огне с щепоткой флер-де-сель.