Руководство для южных джентльменов по зимнему вождению

Жителям южных штатов Америки, как правило, не нужна помощь с их манерами — далеко не так, — но незнакомое приносит с собой много проблем. А на Юг, говорят, вот-вот упадет несколько футов незнакомого снега. Вот как можно проехать через этот ледяной беспорядок, не причиняя чрезмерных обид.

– Уйти раньше. Движение будет обременительной рутиной; смиритесь с этим и расслабьтесь. Не нужно торопиться и превращать ситуацию в кошмар.

– При очистке автомобиля от снега будьте внимательны. Обычный веник отлично справляется с этой задачей. Заведите машину и дайте салону прогреться, а лобовому стеклу оттаять. Удалите весь снег с вашего автомобиля, а не только с лобового стекла; вам нужно увидеться. Точно так же другие должны видеть вас , поэтому удалите снег с поворотников, стоп-сигналов и фар. И обязательно очистите большую шапку снега с крыши вашего автомобиля. Он становится как минимум отвлечением, а в худшем - опасным объектом, когда отлетает от вашей машины на скорости.

– Если вы припарковались на улице, не пытайтесь просто выехать со своего места. Выкопайте его как следует, чтобы не застрять на полпути в уличном сугробе, став еще одним препятствием. Кроме того, возвращаясь домой, по возможности паркуйтесь на своем месте — не будьте хамом и не занимайте чужое с трудом вырытое место только потому, что оно на двадцать ярдов ближе к вашему дому. Эта практика, известная как «вытягивание Чикаго», осуждается.

– Как только вы отправитесь в путь, не приставайте к другим водителям. Оставьте в два раза больше места (и времени), чем обычно, для торможения и поворота. Представьте, что кто-то намазал дорогу маслом. И если северяне огорчают вас или ведут себя высокомерно, улыбайтесь, кивайте и благословляйте их сердца; в каждом северном городе после первого снегопада колоссальные нагромождения.

– Помните, что погода влияет не только на автомобили. Если светофор гаснет — или в случае мокрого липкого снега его загораживает скопление — рассматривайте перекресток как четырехстороннюю остановку.

– Пропускать прохожих без помех. Если автомобиль объезжает полосу более медленного движения — либо из-за превосходных транспортных возможностей, либо, что более вероятно, из-за раздражения и бравады — просто относитесь к этому как к дерзкому комментарию за обеденным столом. Вы, вероятно, снова пройдете мимо них, позже, после того, как они свернутся в канаву или разделительную полосу.

- Тем не менее, если у вас есть полноприводный автомобиль или прочный пикап… Езжай как нет. Скорее всего, у вас нет зимних шин, и это главное. Помните старую северную поговорку:полный привод просто позволяет вам застрять подальше от помощи.

– Кстати, о помощи: Можно остановиться и посмотреть, все ли в порядке с людьми в застрявших машинах, если движение и видимость позволяют безопасно. Но, в большинстве случаев, стоит дождаться официальной квалифицированной помощи; выталкивание застрявшей машины может принести больше вреда, чем пользы, с точки зрения выбрасывания спины, повреждения толкаемой машины и заедания ног и рук.

– Вежливо гудите. Когда вы делаете пончики на заснеженной парковке, считается обычным оставлять 50-метровый буфер между вашим автомобилем и любыми припаркованными автомобилями. Это кажется чрезмерным, но вы будете удивлены. Кроме того, любые лотки для фаст-фуда, размещенные под неприводными колесами вашего автомобиля или прикрепленные к ним для предотвращения заноса, должны быть получены из крупной сети ресторанов, а не из семейной сети.

Помните, для большинства людей глубокий снег – это просто неудобство, а цивилизованный человек относится к неудобству с хорошим настроением и терпением. Это не повод превращаться в гупа.

--

Джон Крюсон родился в Висконсине и работал редактором в Лук 25 лет. Он хотел бы отметить, что второе определение «вытягивания Чикаго» — это возможность Честеру Марколу забить победный тачдаун.