Посмотрите, что происходит, когда двигатель работает без масла

Нефть для автомобилей то же, что кровь для людей — без нее они долго не проработают. Масло течет по всему двигателю и различным компонентам, смазывая все эти движущиеся части и не допуская перегрева. Но на каждого водителя, который использует только самое лучшее масло и меняет его каждые 3000 миль, есть другой, который считает это необязательным и проезжает десятки тысяч миль, даже не думая о слове «масло». Если вы знаете кого-то из последней категории, усадите их и посмотрите последнее видео из раздела Объяснение инженерного дела. это показывает, что происходит, когда двигатель вынужден работать без масла.

Чтобы провести сравнение, Джейсон Фенске запускал один и тот же одноцилиндровый двигатель объемом 212 куб. насколько горячими становятся ваши тормоза и как выгорание влияет на температуру шин.

Он надеялся продемонстрировать, что безмасляный двигатель будет нагреваться намного быстрее, чем двигатель со смазкой, но оказалось, что отсутствие масла на самом деле делает двигатель немного холоднее, если смотреть снаружи, за исключением выхлопа. Фенске постулирует, что масло на самом деле поглощает и удерживает избыточное тепло, и добавляет, что в эту конкретную крышку двигателя трудно проникнуть с помощью тепловидения.

Разочарованный прохладными результатами, он затем открывает безмасляный двигатель и обнаруживает, что его испытание на самом деле нанесло большой ущерб, и двигатель, вероятно, не продержался бы намного дольше. На самом деле это соответствует тому, что Car Throttle обнаружили, когда они слили масло из Mercedes C180 1994 года и проехали на нем все 17 минут, прежде чем двигатель довольно эффектно заглох.