В настоящее время мы воспринимаем многие инновации как должное в наших автомобилях, которые в прошлом были предметом роскоши. Такие элементы, как антиблокировочная система тормозов, подушки безопасности и даже ремни безопасности, не так давно были просто новинкой. Теперь многие новые автомобили включают в себя эти функции, а также другие функции, о которых раньше даже не мечтали. Даже самые опытные автомеханики постоянно изучают новые технологии, инструменты и приемы для повышения безопасности и производительности автомобиля. Инновации быстро становятся не просто функциями, а источником гордости и радости среди автолюбителей. В настоящее время доступно так много обновлений, что даже лучшим автомеханикам иногда бывает трудно уследить за всем этим. Вот некоторые инновации, которые появятся в автомобилях в ближайшие несколько лет (если они еще не появились!):
Контроль устойчивости уже является опцией для многих автомобилей последних моделей. Тем не менее, растущий спрос на большую автономию в транспортных средствах привел к нескольким достижениям в автономной стабильности и управлении. Например, электронные системы контроля устойчивости будут замедлять отдельные колеса во время поворота, чтобы удерживать автомобиль на курсе. Другие инновации помогают безопасно удерживать автомобиль на своей полосе или помогают водителям при торможении. Часто компьютер может реагировать быстрее и решительнее, чем человек. Одним из примеров большого шага вперед в ближайшие год или два станут испытания нескольких беспилотных автомобилей. Одна из этих техник называется «взводом». При взводе колонны беспилотных транспортных средств следуют в линию, чтобы помочь уменьшить общую загруженность шоссе и сэкономить топливо, обгоняя друг друга. Разработчики автомобилей надеются, что постоянные инновации в автономных транспортных средствах помогут удержать больше автомобилей от автомастерской и оставить на дорогах. Фактически, Ford уже объявил о своем плане по массовому производству автономных транспортных средств к 2021 году. Google и Tesla также добились значительного прогресса в производстве беспилотных автомобилей, разрешенных для использования на дорогах. Хотя беспилотные автомобили сами по себе не появятся на дорогах в ближайшие год-два, направление, в котором будут двигаться эти разработки, определенно кажется ясным.
В течение следующих нескольких лет 3D-печать начнет появляться в сферах коммерческого применения. Одним из таких приложений является создание автомобильных компонентов для основных производителей автомобилей. 3D-печать значительно упрощает и удешевляет создание все более сложных автомобильных деталей. Сами 3D-принтеры становятся проще и лучше в использовании, чем когда-либо прежде. Они также используют инновационные новые материалы, которые раздвигают границы веса и прочности. В мире авторемонта это означает, что автомеханики будущего могут просто «напечатать» автозапчасть на заказ, а не заказывать ее по специальному заказу. 3D-печать может даже бросить вызов сегодняшнему фундаментальному подходу к дизайну автомобилей. В настоящее время инженеры строят и проектируют автомобили, способные выдержать несколько аварий. Они также проектируют автомобили, чтобы они могли прослужить несколько лет. Тем не менее, 3D-печать вскоре позволит техникам и автомеханикам «печатать» автомобильные детали для использования в своих транспортных средствах. Они также могут экономично «напечатать» кусок кузова автомобиля или любую другую деталь прямо на месте. 3D-печать может радикально изменить наше представление о ремонте автомобилей в том виде, в каком мы его знаем.
С начала 60-х годов количество датчиков в автомобиле неуклонно росло. В настоящее время автомобили выпускаются с многочисленными датчиками, которые предоставляют много информации о состоянии вашего автомобиля. Автомобиль теперь использует отдельный бортовой компьютер, чтобы понять все это. Двигатели начали использовать эти данные, чтобы продолжать работать с максимальной эффективностью. Например, в 2008 году Национальная администрация безопасности дорожного движения потребовала от производителей автомобилей добавить систему контроля давления в шинах ко всем новым легковым автомобилям. Датчики на колесах предупреждают вас о слишком низком давлении воздуха звуком, световым сигналом или и тем, и другим. В будущем вы сможете увидеть больше датчиков, размещенных по всему двигателю. Это поможет автомеханикам получить еще более детальное представление о внутренностях вашего автомобиля. Кроме того, расширенные возможности цифрового подключения означают, что данные с этих датчиков могут передаваться не только на ваш телефон, но и вашему автомеханику, который может провести гораздо более точную диагностику вашего автомобиля.
Вы, наверное, уже видели или слышали о шинах Run-Flat. Эти автомобильные шины позволяют транспортному средству продолжать движение после прокола шины до 50 с лишним миль. В ближайшие несколько лет вы увидите больше автомобилей с шинами Run-Flat в стандартной комплектации, а не только в качестве опции. Фактически, большинство роскошных автомобилей уже предлагают автомобильные шины Run-Flat в качестве стандартного оборудования. В ваших шинах появится еще больше инноваций:от многофункциональных наклоняемых колес, похожих на протекторы танков, до сложных электронных датчиков в протекторах для улучшения выравнивания и измерения износа
С новыми технологиями приходят новые инструменты и навыки, необходимые для установки и обслуживания этих обновлений. А когда вам понадобится лучшая модернизация автомобиля в районе Лос-Анджелеса, обращайтесь в автосервисную компанию №1 за последние 29 лет:West Coast Tire and Service. Их знающие автомеханики следят за последними тенденциями для всех видов автомобилей, грузовиков и мотоциклов. С квалифицированным автомехаником в вашей команде вы можете быть уверены, что технологии всегда будут на вашей стороне, для вас и вашего автомобиля.
Вы даете чаевые своему механику?
9 вещей, которые ваш автомеханик хочет, чтобы вы перестали делать
Что сказать автомеханику
8 основных вопросов, которые следует задать механику
Пять главных автомобильных трендов 2018 года