5 мифов (и 2 правды) о автомобильных шинах

Автомобильные шины, пожалуй, самый важный компонент вашего автомобиля. Для большинства людей они считаются наименее понятными частями автомобиля. Существует множество заблуждений и мифов об автомобильных шинах, некоторые из которых на самом деле являются правдой! Вот несколько самых «популярных» мифов, которые помогут развеять тайну ваших новых шин:

1. Ваши автомобильные шины могут лопнуть, если вы превысите отметку «максимальное давление» на боковине

Миф! Число «максимального давления», указанное на боковине автомобильных шин, не имеет ничего общего с заполнением шины до точки разрыва. Фактически, индикаторы максимального давления и максимальной нагрузки позволяют узнать оптимальное давление в шинах и максимальный вес автомобильной шины. К счастью для всех, новые шины не взорвутся, даже если они накачаны намного выше максимального давления. Хотя они могут и не дуть, любой автомеханик или специалист по ремонту автомобилей порекомендует не переливать новые шины. Мало того, что переполнение вызывает неравномерный износ, у вас не будет очень плавной езды. Слишком много воздуха уменьшит степень амортизации шины на неровностях дороги. Вы также рискуете повредить шину, если попадете в выбоину или большую неровность на высокой скорости с давлением, превышающим рекомендованное.

2. Все автомобили поставляются с запасным колесом. Мне не о чем беспокоиться

Еще один миф! Еще в первые дни автомобильных путешествий дороги были завалены мусором, таким как камни, ветки и даже подковообразные гвозди. Прорывы шин были обычным явлением, что требовало от автомобилей 1-2 новых шин, путешествующих с ними, куда бы они ни направлялись. В настоящее время производители используют гораздо более сложные технологии. Современные легковые шины с пробегом могут продолжать хорошо катиться даже после того, как их что-то проткнуло. Кроме того, разработчики создали специальные насосы для накачки шин и герметики, которые сохраняют работоспособность автомобильных шин, пока вы не доберетесь до шиномонтажа. И в наши дни хороший магазин автомобильных шин всегда рядом. Из-за этого все больше и больше производителей автомобилей больше не включают запасные автомобильные шины в новые автомобили. Важно знать, есть ли в вашем автомобиле настоящая запасная шина или используется другой метод, например, герметики для шин или шины Run-Flat.

3. В шинах моего автомобиля уже есть датчики давления в шинах. Мне не нужно следить за этим

Правда:если вам не нравится ездить на критически низких шинах, вам никогда не следует полагаться на датчики вашего автомобиля. Система контроля давления в шинах (TPMS) следит за шинами вашего автомобиля. Однако на самом деле они не предупредят вас о том, что ваши шины разряжены, пока они не достигнут «критически низкого» уровня. Часто это означает, что ваши шины имеют 25% или меньше рекомендуемого давления воздуха, и это, как правило, намного ниже порога для стандартов безопасного вождения. Производители автомобилей разработали систему TPMS как последнее предупреждение перед неизбежным выходом из строя ваших шин. Всегда держите в автомобиле шинный манометр, чтобы следить за тем, чтобы шины всегда были правильно накачаны.

4. При замене только двух автомобильных шин новые устанавливаются сзади

Это правда! Задние шины обеспечивают устойчивость вашему автомобилю. Если ваши задние шины теряют сцепление с дорогой во время замедления или торможения, вы в конечном итоге попадете в штопор. Если вы поставите свои новые шины впереди, они сохранят сцепление с дорогой, в то время как задние шины будут проскальзывать, что приведет к тому, что вы начнете «рыбий хвост» или попадете в пробуксовку. Поэтому всегда устанавливайте шины с наибольшим протектором сзади.

5. Низкопрофильные шины на колесах большого диаметра улучшают управляемость

Правда:короткие боковины низкопрофильных шин улучшают реакцию шин, когда водитель впервые поворачивает руль. Это дает водителю (часто ложное) ощущение, что шина имеет огромное сцепление с дорогой. Но после этого начального движения именно состав протектора — липкость резины — определяет, насколько хорошо шина сцепится с дорогой. Кроме того, комбинация колеса большого диаметра и низкопрофильной шины обычно тяжелее оригинального оборудования. Это означает, что подвеска может не удерживать шину в контакте с дорожным покрытием.

6. Не следует смешивать шины разных производителей, даже если они одного размера

Да, это в основном правда! Все размеры шин не одинаковы у всех производителей. То, что один производитель обозначает как 180R15, может не соответствовать ширине автомобильных шин другого производителя. Но эти различия в автомобильных шинах не связаны с производственными допусками. Каждый производитель выпускает свои шины немного по-разному. И эти различия приводят к различным размерам. Некоторые производители предпочитают проектировать свои автомобильные шины шире и выше. Это помещает больше резины на землю, что увеличивает производительность шины. Другие производители используют меньше материалов, что делает шины более экономичными для семей с ограниченным бюджетом.

7. Шины для прицепов и автомобильные шины одинаковы, если совпадают размеры

Неа! Хотя автомобильные шины и шины для прицепов имеют протекторы и сделаны из резины, они имеют свои отличия. Шины для прицепов рассчитаны на большую грузоподъемность и обеспечивают плавность хода. Автомобильные шины, с другой стороны, предназначены больше для сцепления и управляемости с упором на комфорт водителя. В то время как обычная легковая или грузовая шина может подойти для вашего прицепа, ваш прицеп будет буксировать намного лучше с подходящими шинами для прицепа. И наоборот, несмотря на то, что вы можете использовать шину для прицепа на автомобиле, специалисты по ремонту автомобилей определенно не рекомендуют это делать.

У экспертов по автомобильным шинам есть лучшее решение для любого автомобиля, грузовика или внедорожника

Только лучшие автомеханики могут отличить слухи о автомобильных шинах от фактов. А лучших специалистов по ремонту автомобилей можно найти в West Coast Tire &Service в Лос-Анджелесе. Как лучший автосервис и шиномонтаж в Лос-Анджелесе, они знают лучшее решение для любого автолюбителя на любой бюджет. И это точно не миф!