Как говорить «автомобиль»:ускоренный курс автомобильного жаргона

Автомобильный жаргон заставляет вас чувствовать себя не в своей тарелке, когда вы отдаете свой автомобиль в сервис? Если да, то вы не одиноки. Иногда механики забывают, что их клиенты могут не так много знать об автомобилях, как они. В то время как механики компании Scott’s Fort Collins Auto &Repair стремятся общаться, не оставляя вас позади, полезно ознакомиться с распространенной автомобильной терминологией, чтобы знать назначение основных автозапчастей.

Распространенные термины автомобильного жаргона

Чтобы ввести вас в курс дела, вот список терминов и определений, которые помогут вам заранее подготовиться к следующему автосервису:

• Карбюратор: Устройство, которое смешивает газ и воздух перед подачей в двигатель.
• Топливные форсунки: Маленькие форсунки, которые впрыскивают газ в камеры сгорания.
• Топливный насос: Насос, подающий бензин из топливного бака к карбюратору или топливным форсункам.
• Охлаждающая жидкость: Смесь воды и антифриза, предохраняющая двигатель от перегрева. Вам следует держать в машине запасную бутылку предварительно смешанной охлаждающей жидкости на случай чрезвычайной ситуации.
• Термостат: «Ворота», которые остаются закрытыми до тех пор, пока охлаждающая жидкость не достигнет определенной температуры. Затем заслонка открывается и пропускает теплоноситель. Эта функция позволяет двигателю быстрее прогреваться при запуске.
• Ось :металлический стержень, прикрепленный к каждому колесу.
• Приводной вал: Вращающийся металлический вал, отвечающий за передачу мощности от трансмиссии к колесам за счет вращения каждой оси.
• Цилиндр: Одно из нескольких отверстий в блоке двигателя, в котором находится поршень. Он качает вверх и вниз внутри цилиндра для выработки энергии.
• Впускной коллектор :набор трубок, по которым топливно-воздушная смесь поступает в цилиндры.
• Головка блока цилиндров: Вся верхняя половина двигателя, расположенная над блоком цилиндров.
• Распредвал: Металлический вал в головке блока цилиндров, который открывает и закрывает клапаны.
• Коленчатый вал: Основа двигателя, на которую воздействуют все отдельные поршни.
• Ремень ГРМ: Резиновый или тканевый ремень, соединяющий распределительный и коленчатый валы. Он отвечает за открытие и закрытие клапанов в нужное время для эффективного зажигания. Если пренебречь этим, ремень ГРМ может порваться и повредить двигатель.
• Дисковые тормоза: Тормозная система, в которой тормозные колодки прижимаются к диску. Тормозная система такого типа используется в большинстве современных автомобилей.
• Тормозные суппорты: Металлические приспособления на дисковых тормозах, которые видны сквозь руль. Они удерживают тормозные колодки и прижимают колодки к дискам в дисковых тормозных системах.
• Барабанный тормоз: Тормозная система, в которой тормозные колодки прижимаются к тормозным барабанам. Тормозная система такого типа используется в старых автомобилях.
• Тормозные барабаны: Металлические барабаны, установленные на каждом колесе в барабанных тормозных системах.
• Тормозные колодки: Изогнутые куски металла, встречающиеся в барабанных тормозных системах, с прикрепленным к ним материалом с высоким коэффициентом трения, называемым тормозной накладкой. При нажатии на внутреннюю поверхность тормозных барабанов автомобиль останавливается.
• Тормозной цилиндр: Небольшой цилиндр в барабанных тормозных системах, который прижимает тормозные колодки к тормозным барабанам, чтобы остановить автомобиль.
• Прокачка тормозов: Процесс вытеснения пузырьков воздуха из тормозной жидкости для обеспечения правильной работы тормозов.
• АБС :Антиблокировочная система. Это предотвращает блокировку колес, поэтому водитель сохраняет способность управлять автомобилем во время полной остановки.
• ШРУСы: Гибкие муфты между двумя валами CV, которые позволяют каждому поддерживать одинаковую скорость движения независимо от угла.
• Потрясения :один из основных компонентов системы подвески автомобиля. Они действуют как пружины, чтобы смягчить езду по неровностям. Амортизаторы необходимо периодически заменять, поскольку они изнашиваются.
• Катализатор: Химический воздушный фильтр в выхлопной системе, который может «испортиться» при нарушении топливовоздушной смеси. В этом случае каталитический нейтрализатор действует как пробка в выхлопе.

Позвонить для консультации

В Scott’s Fort Collins Auto &Repair мы не будем болтать с вами, когда вы приходите на ремонт или техническое обслуживание автомобиля. Мы позаботимся о том, чтобы вы поняли проблему, важно ли ее исправить и какова будет цена, прежде чем мы начнем, чтобы не было сюрпризов. Позвоните нам по телефону (970) 682-4202, чтобы назначить встречу!