Как работает ваша тормозная система

Тормозная система вашего автомобиля и необходимость ее обслуживания

Все водители знают, что когда они нажимают ногу на педаль тормоза, машина замедляется до полной остановки. Однако не многие водители знают о механике этой тормозной системы, о том, как эта система может выйти из строя, и почему обслуживание так важно. Независимо от того, водите ли вы BMW, Audi, Mercedes или Porsche, полезно знать науку и технологии, отвечающие за замедление вашего автомобиля.

Объяснение тормозной системы
Современные автомобили имеют тормоза на всех четырех колесах, которые приводятся в действие гидравлической системой. Тормоза могут быть как дисковыми, так и барабанными. Дисковый тормоз более эффективен и используется на передних колесах, поскольку при торможении вес автомобиля переносится вперед. Когда вы нажимаете на педаль тормоза, накладка из износостойкого металла зажимает тормозной диск и трет его, заставляя его замедляться. Барабанные тормоза используются на задних колесах и заставляют башмаки внутри полой ступицы колеса давить наружу, тем самым вызывая трение и замедляя автомобиль. В высокопроизводительных автомобилях обычно используется дисковая система на всех четырех колесах.

Гидравлический тормозной контур включает в себя систему заполненных жидкостью труб, которые могут увеличивать силу и легко передавать ее из одного места в другое. Это необходимо, поскольку нажатие ногой на педаль тормоза не даст достаточной силы, чтобы остановить что-то такое тяжелое, как автомобиль. С точки зрения этой системы нажатие на педаль тормоза нажимает на поршень в главном цилиндре, заставляя жидкость двигаться по трубе. Эта жидкость каждый раз попадает в рабочие цилиндры и заполняет их, вынуждая тюрьмы применять тормоза.

В дополнение к гидравлической тормозной системе автомобили также имеют механический ручной тормоз, который воздействует на два задних колеса. Он обеспечивает ограниченное торможение в случае полного отказа гидравлической системы. Однако его основная функция заключается в том, чтобы действовать как стояночный тормоз.

Современные тормозные системы
Emergency Brake Assist (EBA) — это широкий термин, используемый для современной автомобильной технологии торможения, которая увеличивает тормозное давление в чрезвычайных ситуациях. Тормозная система предназначена для интерпретации как скорости, так и силы, с которой вы нажимаете на педаль тормоза. Сделав это, система сможет определить, когда вы выполняете аварийную остановку. Если да, но педаль тормоза нажата не полностью, система отключит и полностью задействует тормоза до тех пор, пока не сработает антиблокировочная тормозная система (ABS), чтобы предотвратить блокировку колес. Это гарантирует, что вы по-прежнему сможете управлять автомобилем, а также сократит тормозной путь на скользкой поверхности.

Почему обслуживание так важно
Есть несколько вещей, которые могут вызвать проблемы с вашей тормозной системой, и важно уметь определять предупреждающие знаки. Первая проблема — слишком много тепла. Когда тормозные колодки прижимаются к тормозному диску, выделяется значительное количество тепла. Чтобы справиться с этим теплом, диск вентилируется внутренними лопастями, которые тянут холодный воздух к внешним краям. Это гарантирует, что тормоза не «исчезают». Изношенные тормоза — это чрезмерное использование и перегрев тормозов. Это потенциально может привести к потере тормозной способности.

Еще одна причина, по которой ваши тормоза должны быть в хорошем состоянии, заключается в том, что тормозная жидкость гигроскопична. Другими словами, он притягивает влагу. Влажность вредна по нескольким причинам. Он снижает температуру кипения тормозной жидкости и вызывает коррозию металлических компонентов тормозной системы, что может привести к отказу тормозов. Чтобы избежать этого, важно менять тормозную жидкость в соответствии с рекомендациями производителя, как правило, каждые два года.