Карбюратор работает, используя эффект Вентури, создавая область низкого давления, которая втягивает топливо из топливного бака в воздушный поток. Количество всасываемого топлива контролируется игольчатым клапаном, который регулируется дроссельной заслонкой двигателя. По мере увеличения потребности двигателя в топливе дроссельная заслонка открывается, позволяя большему количеству воздуха поступать в карбюратор и всасывать больше топлива.
После смешивания воздуха и топлива они подаются в цилиндры двигателя, где сжимаются и воспламеняются свечами зажигания. Сгорание воздушно-топливной смеси создает мощность, приводящую в движение двигатель.
Карбюраторы используются в двигателях внутреннего сгорания уже более века, но постепенно в современных автомобилях их заменяют системы впрыска топлива. Системы впрыска топлива более эффективны и точны, чем карбюраторы, и производят меньше выбросов. Однако карбюраторы по-прежнему используются в некоторых двигателях небольшой мощности и старых автомобилях.
Где можно найти вакуумную диаграмму для Honda cx500 1981 года выпуска?
Есть ли в Range Rover 3 ряда сидений?
Audi A5 sportback 2017 TFSI Prestige Exterior
Советы по вождению в дождь
Что входит в систему безопасности Hyundai SmartSense?