Как работает автомобильный кондиционер?

Автомобильный кондиционер работает с использованием цикла охлаждения, аналогично холодильнику, но адаптирован для транспортного средства. Вот разрушение процесса:

1. Компрессор: Сердце системы, компрессор представляет собой насос, который оказывает давление и нагревает хладагент (специальную жидкость), который находится в газообразном состоянии. Этот горячий хладагент высокого давления отправляется в конденсатор.

2. Конденсатор: Конденсатор представляет собой радиаторный блок, расположенный перед радиатором автомобиля. Поскольку горячий хладагент высокого давления протекает через плавники конденсатора, тепло рассеивается во внешнем воздухе, в результате чего хладагент переходит от горячего газа в жидкость высокого давления.

3. Этот компонент ограничивает поток жидкого хладагента высокого давления, вызывая резкое падение давления. Этот падение давления также вызывает значительное снижение температуры, превращая жидкий хладагент в очень холодную жидкую смесь с низким давлением/газовой смесей.

4. испаритель: Холодный хладагент с низким давлением протекает через испаритель, теплообменник, расположенный на приборной панели автомобиля. Когда хладагент поглощает тепло от воздуха внутри автомобиля, он испаряется, охлаждая воздух. Вентилятор дует этот охлажденный воздух в интерьер автомобиля.

5. Цикл повторения: Затем газ хладагента низкого давления возвращается в компрессор, перезагружая цикл.

Короче: Система использует свойства хладагента для перемещения тепла изнутри автомобиля на улицу автомобиля. Компрессор обеспечивает энергию, необходимую для управления этим процессом. Изменения давления имеют решающее значение для изменений температуры, которые достигают охлаждения.