Если вы ищете новый автомобиль, цены остаются высокими. В феврале средняя цена сделки (ATP) нового автомобиля составила 49 353 доллара. Более высокие значения ATP предполагают, что покупатели выбирают более дорогие версии из имеющихся в наличии автомобилей. Стимулирование продаж действительно продемонстрировало скромное увеличение в феврале, но осталось относительно неизменным по сравнению с этим периодом прошлого года. Вместо широкого маркетинга производители и дилеры используют стимулы для работы с конкретными группами товаров.
В феврале наибольшие стимулы были для автомобилей класса люкс и компактных внедорожников, поэтому покупатели на этих рынках могут найти выгодные предложения. В остальном ситуация с новыми автомобилями кардинально не изменилась. История, складывающаяся в ценовой ситуации, касается ценовых диапазонов, а не общих средних значений. Если исключить из уравнения дорогие полноразмерные пикапы, средняя сумма будет ближе к 39 000 долларов.
Поскольку конфликт за границей влияет на экономию топлива в США, мы также увидим волновые последствия в других сферах жизни. Поскольку затраты растут по всем направлениям, потребительские настроения в отношении новых автомобилей могут охладиться в ближайшие месяцы. Что это значит для покупателей автомобилей прямо сейчас? Продолжайте читать, чтобы получить экспертную информацию о том, что движет текущими тенденциями и что вам нужно знать, если вы планируете начать поиск или купить автомобиль сейчас.
Продажи замедлились в январе этого года, но в феврале наблюдалось некоторое восстановление. Средняя цена сделки с новым автомобилем (ATP) в феврале составила $49 353, что на 0,3% больше, чем в среднем за январь, и на 3,4% больше, чем в прошлом году. «Увеличение АТФ на 3,4% в феврале бросается в глаза, но оно не является чем-то необычным, если рассматривать его в контексте», — объяснила исполнительный аналитик Cox Automotive Эрин Китинг. "За пределами фазы "все было сломано", когда цены росли на 13 %, долгосрочный средний показатель по отрасли приближается к 3 %. То, что мы видим сейчас, больше похоже на нормализацию, чем на новую проблему ценообразования".
В феврале размер стимулов незначительно увеличился:средний размер стимулирующего пакета составил 6,9% от ATP. Это рост с 6,5% в январе. В прошлом году в это время средний стимулирующий пакет составлял 7,0% АТП. "Смягчение продаж не привело к широкомасштабным скидкам. Вместо этого производители и дилеры реагируют избирательно, используя стимулы для решения конкретных задач, а не рынка в целом", - сказал Китинг.
"Февраль отражает раздвоение рынка, отягощенное несоответствием спроса и предложения. Национальные показатели остаются стабильными, запасы уменьшаются из года в год, а ценовая дисциплина сохраняется", - сказал Китинг. «Но под поверхностью основной рынок борется с дисбалансом запасов, который ему еще предстоит полностью решить».
Важно помнить, что взвешенный по объему ATP отражает все рыночные реалии, включая автомобили с большим объемом продаж, такие как дорогие пикапы, которые могут повлиять на это число. Например, стоимость полноразмерных пикапов в феврале составила в среднем 66 157 долларов, что на 2,9% больше, чем в прошлом году. «Не каждый автомобиль стоит 50 000 долларов», — напомнил Китинг. "Большая часть объема по-прежнему приходится на сегменты с ценами ниже средних по отрасли. Пять лучших сегментов стоят около 44 000 долларов США в взвешенном выражении, и большая часть этой суммы приходится на пикапы. Уберите дорогие полноразмерные пикапы, и средний показатель приблизится к 39 000 долларов США, что говорит о совершенно иной истории доступности".
Продажи электромобилей (EV) по-прежнему находятся в более суровых условиях, составив примерно 68 951 единицу. Это число снизилось на 26,8% в годовом исчислении, но выросло на 5,8% в месячном исчислении, при этом на электромобили приходится 5,8% от общего объема продаж новых автомобилей. Tesla возглавила список с 38 500 проданными автомобилями, что на 4% ниже, чем в январе. За ним последовали Hyundai, Chevrolet, Toyota и Cadillac.
Уровень запасов снизился с января, а цены снизились как в новых, так и в подержанных сегментах, что подчеркивает рынок, который все больше ориентируется на доступность и выравнивание спроса. Предложение дней для новых электромобилей упало до 130 в феврале, что на 27% меньше по сравнению с предыдущим месяцем, но остается на 23,7% больше, чем в прошлом году. У Ford и Chevrolet было больше всего поставок, а у Toyota и Mercedes-Benz уровень запасов был меньше.
Февраль подчеркнул новую реальность рынка электромобилей:продажи новых электромобилей резко снизились по сравнению с прошлым годом, а динамика продаж подержанных электромобилей продолжает расти. Уровни запасов сократились с января, а цены снизились как в новых, так и в подержанных сегментах, что подчеркивает рынок, который все больше ориентируется на доступность и выравнивание спроса. Цены на электромобили в феврале выросли примерно до 55 300 долларов, снизившись на 1,4% в годовом исчислении. В феврале также была зафиксирована самая узкая за всю историю надбавка за электромобиль по сравнению с ICE+ — 6532 доллара. Стимулы достигли в среднем $7870 или 14,2% от ATP по сравнению с 12,4% в январе. Tesla и Kia сообщили о приросте EV ATP по сравнению с предыдущим месяцем, но наибольший спад зафиксирован у Cadillac, Ford и Chevrolet.
«Поскольку рынок электромобилей вступает в весенний сезон продаж, он, похоже, находится в продолжающейся фазе нормализации, при этом производители и ритейлеры все еще работают над определением устойчивых, естественных уровней спроса», — сказала директор Cox Automotive Industry Insights Стефани Вальдес Стрити. "Волна запуска новых электромобилей в 2026 году может расширить выбор потребителей и поддержать рост объемов продаж за пределами нынешних ведущих брендов. Рост цен на бензин может также повысить интерес к электромобилям среди покупателей, взвешивающих общую стоимость владения".
Дилерские центры отслеживают количество новых автомобилей, которые они имеют в наличии для продажи, используя показатель, называемый «дневной запас», или то, сколько времени им понадобится, чтобы распродать их при сегодняшних темпах продаж, если они прекратят добавлять новые автомобили. По данным vAuto Live Market View компании Cox Automotive, запасы новых автомобилей демонстрируют увеличивающийся разрыв в зависимости от ценового диапазона. Транспортные средства стоимостью от 35 000 до 45 000 долларов превосходят рынок и имеют наименьший запас при поставке примерно на 81 день. У Toyota и Honda самый ограниченный запас дней — 41 и 59 дней соответственно. Nissan с 98 днями и Kia с 89 днями замыкают список наиболее конкурентоспособных производителей с точки зрения ценообразования, поскольку дилеры требуют от них больше, а не меньше.
Напротив, диапазон от 45 000 до 55 000 долларов представляет собой средний диапазон и самую низкую эффективность запасов со средним запасом около 120 дней. У Ford и Jeep этот показатель составляет 121 и 151 день соответственно. Ресурс Jeep увеличился со 123 до 151 дня, что на 28 дней больше, чем в прошлом году.
«Автомобили стоимостью от 35 000 до 45 000 долларов поглощают спрос и поддерживают кредитное плечо, в то время как средний уровень несет в себе избыточное предложение и сталкивается с маржинальным риском», — сказал Китинг. "Для дилеров урок февраля заключается не столько в объемах, сколько в выравнивании. Там, где запасы соответствуют реальному спросу, рынок функционирует хорошо. Там, где этого не происходит, идет корректировка, которая, вероятно, ускорится, поскольку весенний спрос либо материализуется, либо не появится".
Что это значит для покупателей? Поскольку автомобили в нижнем диапазоне имеют значительно меньший уровень запасов, их может быть труднее найти в вашем регионе, а дилеры могут заключать более выгодные сделки из-за конкуренции. Перед лицом этих проблем может возникнуть соблазн увеличить ваш бюджет или использовать другие варианты финансирования, но мы призываем к осторожности, прежде чем делать это. Ищите стимулы и расширяйте границы покупок, чтобы найти подходящее предложение для вашего бюджета. Предложения с низкой процентной ставкой и сделки по аренде могут быть доступны для квалифицированных покупателей, поскольку дилерские центры продолжают освобождать место для новых товаров.
Стоимость обмена — еще один фактор, влияющий на цены на автомобили. Отсутствие запасов подержанных автомобилей привело к росту этих цен, что подтверждает идею о том, что покупка нового автомобиля иногда может быть дешевле, чем покупка определенной подержанной модели, выпущенной всего несколько лет назад. В результате это по-прежнему прекрасное время для обмена вашего автомобиля.
Дилеры оценивают ваш обмен частично на основе того, что им нужно на складе, поэтому, если у вас есть популярная модель, возможно, вам повезло. С другой стороны, они с большей вероятностью предложат покупателям отличную сделку на автомобиль, который в настоящее время ищет меньше людей. Другими словами, покупатель автомобиля, обменивающий Honda Civic 2018 года на что-то другое, будет гораздо более доволен оценкой по программе trade-in, чем покупатель Jeep Grand Cherokee 2021 года.
Покупателям автомобилей следует подготовиться к покупке товаров, подлежащих обмену. Это немного сложнее осуществить, но продажа вашего старого автомобиля одному дилерскому центру и покупка нового автомобиля у другого может иметь смысл, если окончательные номера счетов окажутся в вашу пользу. Воспользуйтесь инструментом мгновенного предложения наличных денег Kelley Blue Book, чтобы купить свой автомобиль, подлежащий обмену, в ближайших дилерских центрах. Когда вы позволяете предложениям прийти к вам, выбрать лучшее предложение по обмену для вашей ситуации становится проще. Помните, что вы всегда можете договориться о предложении, и при выборе автомобиля нередко приходится противопоставлять одно предложение другому.
Тарифы на импортные автомобили и автомобильные запчасти привели к росту тарифов на страхование, хотя владельцы автомобилей уже до предела истощены из-за расходов на страхование. Однако в феврале этот резкий рост цен замедлился. По данным Бюро статистики труда, расходы на страхование автомобилей в феврале были на 0,2% выше, чем годом ранее. Для сравнения, в сентябре прошлого года эти показатели были на 3,1% выше, чем в прошлом году. Банкрейт сообщает, что средняя стоимость автострахования составляет 2697 долларов в год за полное покрытие. Полное страхование, называемое комплексным страхованием автомобиля, покрывает стихийные бедствия, такие как лесные пожары, ураганы, наводнения и несчастные случаи. Прежде чем заключить сделку и подписать что-либо на новый автомобиль, сравните расценки на страхование автомобиля.
Запасы новых автомобилей в феврале выросли на 2,4% в месячном исчислении, но снизились на 1,6% в годовом исчислении. Данные на начало февраля показали, что количество доступных новых автомобилей в США достигло 2,85 миллиона единиц, или запас на 92 дня. Это снижение предложения на 4,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, но объем запасов увеличился на 4,1% по сравнению с предыдущим месяцем (с 2,74 миллиона единиц). Эти тенденции соответствуют типичной сезонной закономерности:дилеры накапливают запасы в ожидании повышения весеннего спроса.
Автопроизводители все еще борются с тарифами, и теперь это обостряющийся конфликт на Ближнем Востоке, что указывает на сохраняющуюся необходимость сбалансировать устойчивое управление запасами и разумное ценообразование. Это легче сказать, чем сделать, поскольку рынок сталкивается с устойчивым дисбалансом запасов.
Для покупателей ситуация так или иначе существенно не изменилась. Варианты в более низких ценовых диапазонах остаются ограниченными, хотя осторожные покупатели все равно могут найти стимулы, которые могут помочь облегчить финансовое бремя. Ближайшие месяцы расскажут больше об общих последствиях войны.
СВЯЗАННО:Автокредиты с плохой кредитной историей:все, что вам нужно знать
Стимулы — лучшие друзья покупателя на нынешнем рынке. Если вы сможете скорректировать свои ожидания относительно типа автомобиля или марки, которую вы готовы купить, возможно, вам удастся найти несколько хороших предложений. Кроме того, цены продолжают стабильно и умеренно расти. Перед покупкой:
СВЯЗАННО:Плата за автомобиль наличными:рассмотрите плюсы и минусы
Примечание редактора. Эта статья была обновлена с момента ее первой публикации.
Почему вибрация Blazer 4wd 1999 года начинается примерно со скорости 20 миль в час, усиливается до 50 миль в час, затем …
9 эффективных стратегий улучшения качества воздуха в пристроенном гараже
Собакам и кошкам опасно ездить в автомобиле в холодную зимнюю погоду
Объявлены цены на Nissan Leaf 2018 года в Испании
Внедорожник Hyundai INSTER EV – полное руководство для покупателей в Великобритании