Каталитические нейтрализаторы:прорыв 1970-х годов, который очистил выхлопные газы автомобилей

Перейти к содержимому

Главная Автомобильные советы Главные автомобильные инновации за последние 100 лет – 1970-е годы:каталитические нейтрализаторы

С ростом количества автомобилей и производства, достигшего к 1970-м годам сотен миллионов, стало ясно, что выбросы и смог становятся проблемой, особенно в крупных городах.

Закон о чистом воздухе 1970 года

Горизонт Лос-Анджелеса, покрытый толстым слоем смога. © trekandphoto – Adobe Stock

Значительный шаг на пути к решению проблемы роста токсичных выбросов начался с принятия Закона о чистом воздухе 1970 года. Этот закон проложил путь к регулированию, которое привело к внедрению каталитических нейтрализаторов сначала в Калифорнии. 

 

"Проблема автомобильных двигателей заключается в том, что побочные продукты сгорания представляют собой не только углекислый газ и воду, но также содержат несгоревший или не полностью сгоревший бензин, окись углерода и оксиды азота. Каталитический нейтрализатор был разработан для решения этой проблемы". – Роберт Э. Хааг в статье для EBSCO, ведущего поставщика информационных услуг.
 
К 1975 году некоторые представители автомобильной промышленности, такие как вице-президент Chrysler Алан Луфборроу, встретили значительное сопротивление, который настаивал на том, что каталитические нейтрализаторы были «самой глупой вещью, которая когда-либо случалась с автомобилем». Однако к концу десятилетия двухкомпонентные каталитические нейтрализаторы стали стандартным оборудованием для большинства автомобилей, что повысило эффективность и качество воздуха. Это также привело к удалению свинца из бензина (поскольку он мог загрязнять конвертеры) и стало общим шагом к повышению осведомленности общественности об экологических проблемах, связанных с транспортными средствами.

Непредвиденный побочный эффект

Отработанный материал катализатора из старого каталитического нейтрализатора. © Сергей – Adobe Stock

Внедрение каталитических нейтрализаторов является одним из первых крупных усилий в области защиты окружающей среды в автомобилестроении, а не компонентом, предназначенным исключительно для улучшения впечатлений от вождения. По иронии судьбы, акцент на улучшении качества воздуха на самом деле привел к увеличению мощности и эффективности, поскольку раньше инженеры пытались снизить выбросы путем настройки двигателей и снижения производительности.

Изучите автомобильные инновации других десятилетий ниже:

<ли>



Сэм Стаудт — старший редактор автомобильной отрасли из Оклахома-Сити и опытный создатель контента с десятилетним опытом создания видеороликов и страстью ко всему, что имеет четыре колеса. Он работал вместе с такими автомобильными гигантами, как Кен Блок, Кевин Харт, Марио Андретти, Ричард Петти, Ти Джей Хант и Райан Шеклер. Он является экспертом в руководстве творческими группами, которые расширяют границы художественного стиля, сочетая его с функциональным информационным повествованием в автомобильной сфере. Когда Сэм не находится за камерой или в монтажной кабине, он любит играть в баскетбол и проводить время со своей женой Кэмбри и двумя кошками.

Получите больше от KBB.com

Просто выберите контент, который вы хотите получать, ниже, и мы отправим его прямо на ваш почтовый ящик.

Информационный бюллетень

Получайте последние новости о лучших автомобилях, выгодных предложениях и многом другом.

Статьи Сэма Стаудта

Получайте новые статьи от этого эксперта KBB.com.

Адрес электронной почты

Неверный адрес электронной почты

Сделайте следующий шаг.

Цены на легковые, грузовые автомобили и внедорожники на KBB.com