Краткие советы по использованию электромобилей в холодную погоду
- Электрические автомобили имеют меньший запас хода при отрицательных температурах, чем в мягкую погоду, поскольку они потребляют больше энергии для обогрева аккумулятора и салона.
- Полная зарядка аккумулятора, простоявшего всю ночь в холодную погоду, может занять в два раза больше времени.
- Использование подогрева сидений и рулевого колеса потребляет гораздо меньше энергии, чем обогрев салона с помощью теплового насоса электромобиля.
Время, необходимое для разрядки аккумулятора электромобиля, может меняться в зависимости от сезона. Однако вы, вероятно, обнаружите, что холодная зимняя погода оказывает наибольшее влияние на запас хода вашего автомобиля и рекомендуемую процедуру зарядки. Если вы ищете электромобиль или ищете способы оптимизировать срок службы батареи в холодные месяцы, продолжайте читать. Вот что вам нужно знать о зарядке электромобиля (EV) при минусовой температуре.
- Что такое диапазон EV?
- Ожидаемая дальность действия в холодную погоду
- Зимнее время зарядки
- Советы по зарядке и вождению электромобиля зимой
Что такое диапазон EV?
Когда речь идет об электромобиле, термин «запас хода» означает, какое расстояние вы можете проехать на полностью заряженной батарее. Некоторые электромобили при правильных условиях могут проехать более 400 миль на одной зарядке. Диапазон зависит от манеры вождения, размера автомобиля, погодных условий и других факторов окружающей среды.
СВЯЗАННО:Электромобили 101:что нужно знать об электромобилях
Ожидаемая дальность действия в холодную погоду
Оценки запаса хода электромобилей Агентства по охране окружающей среды основаны на том, что 45% автомобилей проезжают по шоссе и 55% по городу, проезжая более 15 000 миль в год. Эти оценки не привязаны к какому-либо сезону, поэтому важно понимать, как продолжительные суровые зимы влияют на общую производительность.
При температурах ниже нуля большинство электромобилей теряют запас хода — некоторые более чем на 30%. Для питания автомобиля требуется значительно больше энергии, когда аккумулятор холодный, чем когда он теплый. Первоначальное преобразование энергии идет на нагрев аккумулятора и обогрев салона.
СВЯЗАННО:Модельный ряд электромобилей:все, что вам нужно знать
Работают ли электромобили в холодную погоду?
Многие потенциальные покупатели задаются вопросом об электромобилях в холодном климате. Короткий ответ:да, электромобили работают в холодную погоду. Просто не так хорошо. Наружная температура в 70-е годы может быть оптимальной для электромобиля, но использование электромобилей в холодном климате не является чем-то новым. В Норвегии, например, часто бывает минусовая температура. Тем не менее, в стране также наблюдается значительное распространение электромобилей:более 26% автомобилей в стране теперь полностью электрические.
БОЛЬШЕ: Сколько стоит зарядить электромобиль?
Независимо от того, какой тип зарядного устройства — уровня 1, уровня 2 или уровня 3 — вы используете для зарядки аккумулятора электромобиля, в сильные холода это займет больше времени.
- Уровень 1 :Если вы заряжаете аккумулятор ночью с помощью зарядного устройства уровня 1, большая часть энергии пойдет на поддержание тепла аккумулятора, а не на повышение уровня мощности. Мы не рекомендуем использовать капельную зарядку при минусовых зимних температурах.
- Уровень 2 :Если ваш автомобиль был выключен и простоял в течение длительного периода времени, зарядное устройство уровня 2 сначала будет заряжаться медленнее. Как только аккумулятор достаточно нагреется, время зарядки увеличится и стабилизируется. Эта скорость будет варьироваться в зависимости от внешней температуры и продолжительности простоя автомобиля на морозе. Используйте мобильное приложение производителя (если применимо), чтобы следить за тем, как меняется время зарядки, когда погода опускается ниже нуля. Используйте эту информацию, чтобы соответствующим образом скорректировать свой распорядок дня, когда прогноз показывает холодную погоду.
- Уровень 3 :Быстрые зарядные устройства постоянного тока по-прежнему будут самым быстрым вариантом подзарядки аккумулятора электромобиля зимой. Многие станции постоянного тока могут зарядить батарею нового электромобиля с 20% до 80% за 20–30 минут. Во времена сильных холодов у вас меньше шансов достичь 80% за такой короткий промежуток времени. Чтобы достичь этого порога, может потребоваться вдвое больше времени. Разница не будет такой существенной, если аккумулятор уже нагрелся после длительной езды. Тем не менее, имейте это в виду, если вы рассчитываете на быструю зарядку во время регулярных походов за продуктами и по делам.
БОЛЬШЕ:Все электромобили теряют запас хода на морозе, некоторые больше, чем другие
Почему низкие температуры ухудшают время зарядки электромобилей?
Часто зарядка электромобиля на морозе занимает больше времени, чем при мягкой температуре. Как и у многих людей, аккумуляторы электромобилей работают лучше при умеренных температурах, а не при экстремальных. Химические и физические реакции аккумуляторной батареи происходят медленнее, если устройство холодное. Предварительная подготовка холодного аккумулятора электромобиля помогает довести его до оптимальной рабочей температуры. При зарядке холодного аккумулятора без предварительного кондиционирования в холодную погоду большая часть начальной мощности уходит на нагрев аккумулятора, чтобы он мог эффективно хранить энергию. Пока водитель предварительно готовит батарею, скорость зарядки электромобиля в холодных условиях существенно не снижается.
БОЛЬШЕ: Как отправиться в путешествие на электромобиле зимой
Советы по зарядке и вождению электромобиля зимой
- Крытая парковка: Electrify America, одна из крупнейших в стране сетей быстрой зарядки постоянного тока, рекомендует зимой парковаться в гараже. Если это невозможно, крытая парковка также может существенно защитить ваш автомобиль от холодного ветра.
- Планируйте заранее: Некоторые электромобили позволяют планировать сеансы зарядки и выполнять предварительную подготовку через мобильное приложение производителя. Если зарядное устройство подключено, оно подготовит и зарядит аккумулятор перед вашим отъездом. Небольшие усилия могут иметь большое значение для обеспечения достаточного заряда аккумулятора для каждой поездки. Большинство новых электромобилей позволяют водителям запускать функции предварительной подготовки по пути к месту зарядки.
- Предварительный разогрев: Как и духовка, многие электромобили имеют режим предварительного нагрева. Запланируйте это через мобильное приложение автомобиля, чтобы обогреть салон, пока он подключен к сети и заряжается. Это предотвратит разрядку аккумулятора при нагреве салона. К тому времени, когда вы будете готовы начать движение, аккумулятор и кабина будут прогреты и готовы к дороге.
- Подогрев сидений: Если возможно, рассмотрите возможность использования подогрева сидений и рулевого колеса электромобиля вместо обогрева всей кабины. Эти функции потребляют значительно меньше энергии, чем климат-контроль автомобиля, что может повлиять на скорость разрядки аккумулятора.
- Эко-режим: Если в вашем автомобиле есть «эко»-режим или аналогичный экономичный режим, используйте его, особенно в холодную погоду. Это отличный способ максимально сократить время между зарядками и сохранить заряд аккумулятора, чтобы увеличить запас хода.
Примечание редактора:эта статья была обновлена с момента ее первой публикации.
