Реальная скорость автомобилей Формулы 1:насколько быстро они едут?

Мерседес-AMG F1

Мы можем получать доход от продуктов, доступных на этой странице, и участвовать в партнерских программах. Узнать больше ›

Самые большие автомобильные новости и обзоры, без ерунды

Один из первых вопросов, который часто задают новые фанаты Формулы 1, — насколько быстро ездят машины. Короткий ответ:это зависит , но более 220 миль в час. Однако развернутый ответ становится еще интереснее, поскольку максимальная скорость автомобилей Формулы-1 сильно менялась с течением времени, и даже может меняться изо дня в день.

Максимальная скорость современных автомобилей Формулы-1 сильно варьируется, поскольку им приходится участвовать в гонках более чем на 20 различных трассах по всему миру за сезон. Это означает, что эти очень сложные машины должны адаптировать свою подвеску и аэродинамику в соответствии с трассой:от медленного, узкого Монако до быстрой, плавной Монцы. Сделайте шаг назад и посмотрите на картину в целом, и вы увидите еще более заметные изменения, особенно когда команды тестируют свои машины за пределами Формулы-1, чтобы увидеть, насколько быстро они едут на самом деле.

Но мы вернемся к этому позже. Для начала давайте поговорим о том, на что способны современные автомобили Формулы-1.

Scuderia Ferrari SF23 во время предсезонной проверки. Скудерия Феррари

Как быстро ездят автомобили Формулы-1?

Автомобили Формулы-1 — одни из самых быстрых автомобилей в мире для кольцевых гонок, с ними могут конкурировать лишь прототипы гонок на выносливость и, в некоторых случаях, IndyCar. В 2023 году самая высокая скорость на данный момент составит 223 мили в час, ее достигнет Льюис Хэмилтон из Mercedes-AMG на Гран-при Италии. Они могут действовать быстрее, но мы вернемся к этому позже.

Вы можете подумать:"Подождите секунду. Разве это не медленнее, чем некоторые суперкары? Разве Bugatti не разгоняется до 300 миль в час? Почему так называемые самые быстрые гоночные автомобили в мире уступают дорожным машинам?" Что ж, максимальная скорость — это хорошо, когда она на вашей стороне, но это лишь малая часть победы в Формуле-1.

Льюис Хэмилтон за рулем своего Mercedes-AMG F1 W14 на Гран-при Италии 2023 года. Мерседес-АМГ

Прямая скорость предлагает большой потенциал для обгона, но если это происходит за счет ускорения или производительности на поворотах, то это может испортить ваше время круга. Автомобили Формулы-1 выигрывают, объезжая трассу за максимально короткое время, что требует короткой передачи, которая меняет максимальную скорость на ускорение и агрессивную аэродинамику, которая создает прижимную силу, но также и сопротивление, что также вредит максимальной скорости.

В случае Хэмилтона в Монце достижение максимальной максимальной скорости на самой быстрой трассе Формулы-1 не означало, что он выиграл гонку. Он финишировал шестым, отстав примерно на 43 секунды от победителя Макса Ферстаппена, который разогнался до максимальной скорости всего 217 миль в час. И даже максимальная скорость Хэмилтона не претендует на рекорд максимальной скорости, достигнутой автомобилем Формулы-1.

Когда Боттас разогнался до 378 км/ч в Баку 2016😯(видео с официального канала F1)

Надо идти быстро

Самая высокая скорость, которую машина Формулы-1 достигла во время Гран-при, была достигнута Валттери Боттасом в 2016 году, тогда он был за рулем Williams. Преследуя Red Bull по яме прямо на Гран-при Азербайджана, он использовал встречный поток, чтобы разогнаться до 235 миль в час. Этого было недостаточно, чтобы пройти пас, но это впечатало его имя в учебники истории. Но обратите внимание, что я сказал «во время Гран-при», потому что это тоже не полный рекорд.

Десятью годами ранее, в 2006 году, Хонда попыталась разогнаться до скорости 400 км/ч (248,5 миль в час) на солончаках Бонневиль, используя модифицированную машину Формулы-1. (Считается это или нет, решать вам.) Он модифицировал RA106 (переименованный в BAR-Honda 007 с 2005 года), чтобы максимизировать его максимальную скорость, удалив заднее крыло и добавив хвостовой плавник для устойчивости. Несмотря на это, бескрылая Honda с двигателем V10 мощностью почти 1000 лошадиных сил была всего лишь полутора горсткой. По данным Журнала Motor Sport , его водитель дрейфовал и крутился на скорости около 200 миль в час на рыхлой соленой поверхности, а однажды подпрыгнул на 22 фута, не коснувшись земли.

Но они выстояли и на размеренном пробеге приблизились к своей цели:397 километров в час, или 247 миль в час. По данным независимой проверки, это самая высокая скорость, которую когда-либо достигала машина Формулы-1.

Самая быстрая машина Формулы-1 в мире

Но подождите, это еще не все

Неофициально однако на тестах Honda ехала еще быстрее:пилот Алан ван дер Мерве заявил, что машина развила скорость 415 км/ч в двустороннем тесте. Это 458 миль в час, или мертвая, даже с ограничителем на Bugatti Veyron SS, бывшем серийном автомобиле, устанавливавшем мировой рекорд скорости. Можно было бы и еще быстрее, поскольку ван дер Мерве упомянул, что у Honda была более длинная высшая передача, которую она просто не использовала.

Итак, вот оно:современная машина Формулы-1 развивает скорость более 220 миль в час, хотя ее конечный потенциал, вероятно, лежит далеко за пределами 250. Команды Формулы-1 в силах исследовать эту территорию, если осмелятся, так что мы еще можем увидеть, как кто-то поднимет планку. Возьми? БАР-Хонда? Поднимите его, например... Неважно.

Рекорд Мундиаля – F1 Bar Honda – 413 км/ч Бонневиль