Когда отключать трекшн-контроль:советы экспертов

Tractioncontrol — одна из самых полезных электронных систем безопасности, встречающихся в современных автомобилях. Он служит бдительным глазом, который постоянно оценивает дорожные условия и предотвращает пробуксовку колес во время вождения. Это бессмысленный стресс и больше уверенности в трудной погоде, такой как снег или дождь, или на рыхлых поверхностях, таких как грязь и гравий.

Однако в некоторых ситуациях антипробуксовочная система может оказаться скорее помехой, чем помощью. Давайте посмотрим, когда и почему вам может понадобиться нажать кнопку отключения в вашей системе контроля тяги.

Как работает система контроля тяги?

Во-первых, краткое описание того, как работают системы контроля тяги. Связав компьютерный контроллер с датчиками скорости колес, используемыми антиблокировочной системой вашего автомобиля, специальное программное обеспечение может отслеживать, начинают ли ведущие колеса пробуксовывать. Когда это произойдет, есть два варианта вернуть ситуацию под контроль:

• Примените торможение к этому отдельному колесу, чтобы уменьшить пробуксовку и вернуть его в исходное положение.
• Уменьшите газ, чтобы на колеса передавалось меньше мощности.

В некоторых случаях системы контроля тяги выполняют и то, и другое одновременно.

Когда следует отключать антипробуксовочную систему?

В большинстве дорожных ситуаций противобуксовочная система обеспечит вашу безопасность. Это важная система, которую следует держать включенной почти 100 % всего времени, пока вы находитесь за рулем.

Однако в определенных обстоятельствах антипробуксовочная система может вызвать проблемы. В частности, в зимних условиях на очень низких скоростях системы антипробуксовочной системы могут затруднить набор импульса, необходимого для выезда с места для парковки, движения вверх или вниз по подъездной дороге или движения по глубокому снегу.

Когда вы медленно едете по скользким поверхностям, таким как снег, лед или даже грязь, некоторое вращение колес является нормальным и фактически необходимым для поддержания движения вперед. В таких ситуациях идеальное сцепление просто невозможно. Однако система контроля тяги об этом не знает. Все, что он видит, — это одно или два колеса, вращающиеся быстрее, чем следовало бы. Как только он нажмет на тормоза или отберет мощность от ведущих колес, вы очень быстро застрянете. В некоторых случаях трекшн-контроль может вообще не допускать никакого движения.

Отключив антипробуксовочную систему, вы сможете добиться достаточного пробуксовки колес, чтобы ухватиться за сцепление с дорогой и выбраться из сложной ситуации.

Не забудьте включить его снова

Как только вы выберетесь из самых скользких мест, не забудьте снова включить систему контроля тяги. Даже если на земле все еще лежит снег, при нормальной скорости движения вы хотите, чтобы ваш автомобиль вел себя как можно более предсказуемо. Поскольку вы привыкли ездить с активированной системой контроля тяги, ее повторное включение возвращает вас в зону комфорта и дает вам наилучшие шансы добраться до места назначения в целости и сохранности.

Ознакомьтесь с широким ассортиментом электронных товаров, доступных на сайте napacanada.com, или доверьтесь одному из наших  600 магазинов NAPA AUTOPRO для текущего обслуживания и ремонта вашего автомобиля. Для получения дополнительной информации о системах контроля тяги обратитесь к специалисту местного сервисного центра NAPA AUTOPRO.

Бенджамин Хантинг