Шумы подвески:как выбоины и погодные условия наносят вред вашему автомобилю

Шумы подвески, вещи, которые гремят, скрипят, стучат и трясутся ночью или в любое время суток, говорят вам, что ваша подвеска изношена. На самом деле это не твоя вина, но ты злоупотребил своим отстранением, не так ли? Дело в том, что где угодно за пределами вашего гаража подвеска вашего автомобиля постоянно подвергается атакам. Дорожная соль ускоряет коррозию, экстремальные температуры делают резиновые втулки хрупкими, а выбоины сгибают и ломают рычаги управления, колеса, шаровые опоры и многое другое.

Распространенные шумы подвески

Подвеска вашего автомобиля спроектирована так, чтобы обеспечить плавность хода, учитывать неровности дороги и надежно удерживать все четыре колеса на тротуаре. Подвижные части подвески допускают ограниченное движение, сохраняя при этом колеса выровненными. Некоторые из этих деталей включают втулки рычага подвески, тяги стабилизатора поперечной устойчивости, втулки стабилизатора поперечной устойчивости, шаровые опоры и верхние подшипники стойки. В идеале ни один из них не должен подвергаться воздействию сил, выходящих за пределы ограниченного диапазона движения, но постоянно меняющиеся дорожные условия, требования к вождению и неожиданные удары берут свое.

Втулки обычно представляют собой комбинацию резины и металла, но резина со временем становится хрупкой. Со временем резина трескается или отделяется, что приводит к стуку или скрипу. Подшипники могут протекать, что приводит к загрязнению, ускоренному износу, скрежетанию или скрипу. Шаровой шарнир представляет собой металлический шарик в пластиковом или металлическом гнезде, обеспечивающий движение по всем трем осям, поэтому его обычно устанавливают в передней подвеске. Со временем ослабленный шаровой шарнир может стучать или лязгать, поскольку шар слишком сильно перемещается внутри гнезда.

Что можно сделать с шумами подвески?

Однако шумы подвески — не единственный признак проблем с подвеской. Поскольку изношенная подвеска больше не может удерживать выравнивание колес, вы можете заметить, что рулевое колесо больше не находится по центру или кажется, что автомобиль тянет в ту или иную сторону. Аномальный износ шин малозаметен и происходит на протяжении сотен и тысяч километров. В экстремальных случаях шарнир подвески может выйти из строя, что станет серьезной проблемой безопасности. Качающаяся тяга стабилизатора поперечной устойчивости может изнашиваться через тормозную магистраль, что приведет к выходу из строя тормозов. Ослабленный шаровой шарнир может оторваться, в результате чего вы потеряете контроль над автомобилем!

Независимо от того, слышите вы посторонние шумы или нет, чувствуете себя ваш автомобиль нормально или нет, ваша подвеска может оказаться на грани отказа. Воспользуйтесь возможностью замены шин, чтобы проверять подвеску не реже одного раза в шесть месяцев, заменяя изношенные компоненты подвески как можно скорее. Контролируя подвеску, вы снижаете затраты, связанные с ненормальным износом шин и сопутствующим ущербом. Если вы пытаетесь продать свою машину, бесшумная подвеска будет хорошей покупкой.

Что касается только выбоин, по оценкам Канадской автомобильной ассоциации (CAA), водители тратят на ремонт 1,4 миллиарда долларов в год. Многократные циклы замораживания и оттаивания превращают небольшие трещины в большие проблемы для водителей во всем мире. Вы не можете рассчитывать на то, что муниципалитет покроет ущерб, даже если вы вовремя подадите иск о небрежности или халатности, но ваша страховка может это сделать. Тем временем обязательно посетите местного проверенного механика, чтобы проверить подвеску на предмет износа или повреждений, чтобы ее можно было отремонтировать до того, как это станет проблемой безопасности. Во многих случаях изношенные втулки подвески, подшипники и шаровые опоры можно заменить независимо от рычагов подвески или тяг подвески. В других случаях необходимо заменить всю деталь. Не забывайте об услугах амортизаторов и стоек, доступных в любом из 600 наших центров NAPA AUTOPRO для планового технического обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о шуме подвески поговорите со знающим экспертом в местном сервисном центре NAPA AUTOPRO.