Tesla отключила звук в функции Boombox, заглушая установленные федеральным законодательством звуки предупреждения пешеходов

Tesla отозвала отзыв, чтобы частично деактивировать функцию Boombox, изначально добавленную в конце 2020 года, поскольку она мешает звукам предупреждения пешеходов, установленным федеральным законодательством.

Выпущенный в декабре 2020 года в рамках обновления программного обеспечения режим Boombox позволяет водителям воспроизводить звуки вне своих автомобилей. Вместо обычного автомобильного гудка он включает в себя такие опции, как блеяние коз, музыку грузовика с мороженым, аплодисменты и звуки пердежа.

Однако Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) обнаружила, что это может привести к тому, что автомобили не будут соответствовать федеральным правилам «бесшумных автомобилей», согласно которым электромобили и гибриды должны издавать предупреждающие звуки для пешеходов на низких скоростях.

Tesla Model S 2021 г. в клетку

Согласно отчету об отзыве NHTSA, звуки Boombox и предупреждения пешеходов различны, но, поскольку оба они воспроизводятся через внешние динамики, звуки Boombox могут заглушать предупреждения пешеходов.

В отчете говорится, что отзыв затрагивает 578 607 автомобилей, получивших обновление прошивки Tesla 2020.48.25. Сюда входят электромобили Model S, Model X и Y 2020–2022 годов, а также седаны Model 3 2017–2022 годов.

Tesla выпустит беспроводное обновление программного обеспечения, чтобы отключить режим Boombox, когда транспортные средства находятся в движении, нейтральной передаче или движении задним ходом. Автопроизводитель использовал свое беспроводное обновление для быстрого устранения отзывов, в том числе недавнего для устранения проблемы с тепловым насосом.

2022 Тесла Модель 3

Аналогичная функция Tesla, но нет мешает федеральным правилам, так как позволяет воспроизводить звук как часть режима Sentry. Вероятно, это связано с тем, что в режиме Sentry автомобили стоят неподвижно. Возможно, поэтому в отчете об отзыве не упоминается о необходимости отключать режим Boombox, когда автомобили находятся в парке.

Федеральные правила бесшумных автомобилей требуют, чтобы электрифицированные автомобили издавали шум на скорости до 18,6 миль в час. Отсутствие шума выхлопа делает эти автомобили менее слышимыми на низких скоростях, но шум шин, удары ветра и другие звуки усиливаются, говорят регуляторы. На введение правил ушло более десяти лет, и впервые они были предложены в 2010 году.

Ряд автопроизводителей работали в рамках этой структуры, чтобы создать некоторые звуки с довольно предысторией, от научной фантастики до природных влияний. Ford, например, создал «уникальный дизайнерский звук» для своих гибридов и электромобилей.