Рюссельсхайм. Электрический плюс экологически чистый плюс энергичный — вот что такое новый Opel Mokka. Немецкий автопроизводитель представляет второе поколение своего компактного бестселлера — мощного, совершенно нового Mokka, который идеально сочетает в себе веселье и современность. Он способен к вождению на электротяге с нулевым уровнем выбросов, он очень эффективен и компактнее, чем когда-либо, — идеально подходит для городских спортивных залов, а также для безопасных поездок по автобанам.
Opel Mokka со стеклянной крышей с электроприводом
«Новый Mokka привлекает внимание и изменит восприятие нашего бренда! С Mokka мы заново изобретаем Opel и представляем наш дизайн следующего десятилетия. Он показывает все, что бренд представляет сегодня и в будущем:Mokka веселый, эффективный и инновационный во всех отношениях. Кроме того, он идеально воплощает в себе ценности бренда Opel – захватывающий, доступный, немецкий – в самом прогрессивном виде. Это первый Opel с электродвигателем с самого начала своего появления на рынке; настоящее доказательство того, что Opel работает на электричестве», — с энтузиазмом сказал о новой модели босс Opel Михаэль Лохшеллер.
Несмотря на немного более длинную колесную базу (+2 мм), новый Mokka на 12,5 см короче, чем предыдущее поколение, предлагая пяти пассажирам аналогичное грузовое пространство до 350 литров в багажном отделении. Его общая длина всего 4,15 метра делает его очень удобным для маневрирования и парковки в городских и пригородных районах. Дизайн нового Mokka удивляет потрясающими пропорциями и очаровательной точностью, а его общий, смелый внешний вид характеризуется короткими свесами и хорошо посаженной, широкой посадкой, вплоть до мельчайших деталей. Новичок также выделяется как первая модель с лицом будущего бренда и полностью цифровой кабиной нового поколения:Opel Vizor и Opel Pure Panel соответственно. Ни аналоговых дисплеев, ни причудливых, бесполезных декоративных анимаций:опыт четкий и чистый, предоставляемая информация сосредоточена на том, что действительно нужно. Детокс. Горизонтально вытянутая приборная панель объединяет два широкоформатных дисплея; тот, что перед водителем, имеет размер до 12 дюймов. Однако, чтобы обеспечить интуитивно понятное управление и постоянную концентрацию внимания водителя на дороге, дизайнеры Opel сохранили кнопки управления для основных функций, избегая опасного поиска подменю.
Новый Mokka продолжает традицию Opel открывать инновационные технологии от представителей высшего класса для широкого круга покупателей. К ним относятся передовые системы, такие как ACC. (А расширенный C руиз C ontrol), функция Stop and Go может позволить хладнокровному водителю беззаботно и хладнокровно переносить пробки:его электрический Mokka-e может автоматически подстраивать свои действия под движения движущегося впереди автомобиля, не требуя нажатия на педаль тормоза. или ускоритель. Кроме того, система Active Lane Positioning автоматически удерживает новый Mokka в центре полосы движения. Система освещения также предлагает технологии высшего класса с адаптивным и, следовательно, безбликовым светодиодом IntelliLux LED
®
. матричный свет с 14 элементами, уникальный в своей категории. Все варианты модели Mokka стандартно поставляются со светодиодными фонарями спереди и сзади, электрическим стояночным тормозом, а также системой распознавания дорожных знаков. Также доступна 180-градусная панорамная камера заднего вида. 
Новый Mokka основан на новой версии высокоэффективной мультиэнергетической платформы CMP (Common Modular Platform). Эта легкая и эффективная модульная система обеспечивает максимальную гибкость при разработке транспортных средств и позволяет использовать исключительно аккумуляторный электрический привод, а также двигатели внутреннего сгорания. У заказчика есть выбор. Команда инженеров в Рюссельсхайме особенно поработала над массовым сдерживанием веса, с одной стороны, сэкономив до 120 кг по сравнению с предыдущим поколением, и с другой стороны, увеличив жесткость кузова, увеличив жесткость на кручение до 30% в случае электрической версии. с его низко расположенной встроенной конструкцией батареи. Преимущества очевидны:новая Mokka потребляет значительно меньше энергии, при этом она гораздо более отзывчива, маневренна и доставляет удовольствие от вождения.
Впервые в истории Opel новый Mokka с первого дня будет доступен в полностью электрическом варианте. Вождение Mokka-e сочетает в себе отсутствие вредных выбросов и волнующие ощущения. Электродвигатель развивает мощность 100 кВт (136 л.с.) и максимальный крутящий момент 260 Нм, доступный сразу после старта с места. Быстрая реакция, маневренность и динамика являются одними из выдающихся характеристик. Водители могут выбирать между тремя режимами вождения — «Нормальный», «Эко» и «Спорт» — для хорошего баланса или для максимального удовольствия, в зависимости от их предпочтений. Максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 150 км/ч для сохранения энергии, запасенной в аккумуляторе на 50 кВтч, и запаса хода. Система быстрой зарядки постоянного тока мощностью 100 кВт, позволяющая зарядить аккумулятор на 80% всего за 30 минут, входит в стандартную комплектацию. Согласно WLTP 1 , Opel Mokka-e имеет запас хода до 322 км на чисто электрическом аккумуляторе. в обычном режиме, а экономичный режим помогает водителю достичь максимально возможного запаса хода. Будь то настенная коробка, высокоскоростная зарядка или кабельное решение для бытовой розетки:новый Mokka-e готов для всех вариантов зарядки, от однофазной до трехфазной на 11 кВт. Это также убеждает восьмилетней гарантией на батарею.
Покупатели могут рассчитывать на очень энергичную, веселую и подвижную модель Mokka нового поколения. Он поступит в продажу в конце лета 2020 г., а в дилерских центрах — с начала 2021 г. Новинка также будет предлагаться с особенно экономичными дизельными и бензиновыми двигателями.
<сильный> 
Четкая структура:новое лицо бренда Opel и дизайн кабины
Во втором поколении Mokka снова называется просто Mokka, как и при его дебюте в 2012 году. «Смелость и чистота — это наша неизменная мантра», — говорит генеральный директор Opel Михаэль Лошеллер. Впервые в Opel название модели гордо раскинулось по центру задней панели с использованием нового точно выточенного технического шрифта. Когда первая Mokka была выпущена на рынок, она удивила своими компактными размерами и прочным внешним видом. Новая Mokka еще более плотная и надежная, в очень прогрессивном ключе:очень эффективная, чистая и смелая, с значительно более короткими свесами (минус 61 мм спереди, минус 66 мм сзади), на 10 дополнительных миллиметров в ширину и визуально вытянутый силуэт для идеальных пропорций. Компактный размер и общий вид делают 18-дюймовые колеса еще более мощными, чем когда-либо.
Mokka также является первой моделью, демонстрирующей новую, безошибочно узнаваемую фирменную переднюю панель Opel:Opel Vizor. Opel Vizor проходит через всю переднюю часть автомобиля под капотом. — это элегантный модуль, который горизонтально обрамляет элементы бренда, такие как светодиодная подсветка IntelliLux последнего поколения ® . матричные фары и характерные светодиодные дневные ходовые огни в виде крыльев, гордо подчеркнутые в центре легендарным Opel Blitz. Opel Vizor, разработанный командой во главе с главным дизайнером Марком Адамсом, будет использоваться во всех моделях бренда в 2020-х годах.
«Смелый и чистый, так будет выглядеть дизайн Opel будущего. Новая Mokka демонстрирует спортивные пропорции в сочетании с точно структурированными плавными поверхностями. Мы разработали эту философию в соответствии с характерным немецким дизайном, сочетая прогрессивный смелый дизайн с чистотой», — пояснил вице-президент Opel по дизайну Марк Адамс.
Эта философия продолжается и в интерьере, где якорем является Pure Panel. , который повторяет дизайнерский замысел Opel Vizor. Два широких экрана размером до 10 и 12 дюймов приветствуют пассажиров; центральный дисплей намеренно наклонен к водителю, а вентиляционные отверстия отодвинуты на задний план, чтобы улучшить сосредоточенность. Pure Panel предоставляет новейшие технологии и самую важную информацию для водителя, при этом отсутствуют все раздражающие визуальные стимулы. Дизайн центральной консоли также был впечатляюще обновлен:благодаря электрическому стояночному тормозу, а также новому рычагу переключения передач с электроприводом ни один выступающий элемент не нарушает чистоты его дизайна. Все элементы управления и модули элегантно интегрированы.
Лидер в своем сегменте:светотехника Opel и высокотехнологичные вспомогательные системы
Новый Mokka прибывает в B-сегмент с лучшими инновациями, которые до недавнего времени были доступны только в люксовом классе. Opel является лидером в области технологий освещения. Все варианты Mokka оснащены светодиодными лампами последнего поколения — от дневных ходовых огней с типичной графикой Opel до передних противотуманных фар. Абсолютным преимуществом в этом сегменте является адаптивная светодиодная подсветка IntelliLux ® . матричный свет с 14 элементами. Как и в случае с Opel Insignia, Opel Astra и новым Opel Corsa, система освещения позволяет двигаться с постоянным дальним светом. Чтобы не ослеплять водителей, отдельные светодиодные элементы могут отключаться или уменьшаться за миллисекунды, чтобы «вырезать» встречные автомобили или транспортные средства, движущиеся впереди, из светового конуса — никто не ослеплен, но пассажиры Mokka получают освещение, подобное стадиону. В задней части выбор исключительно светодиодной технологии позволил дизайнерам использовать очень тонкие вытянутые фары, усиливающие ощущение точности и качества.
<сильный> 
Исключительно комфортно:технологии сидений Opel и передовые технологии
Превосходная конструкция сидений по преимуществу типично для Опеля. Доступны различные эргономичные сиденья с шестью параметрами, которые регулируются индивидуально. Можно заказать как спортивную алькантару, так и классический полностью кожаный салон, что очень необычно для автомобиля B-сегмента. Венцом является кожаное сиденье с подогревом, перфорированной поверхностью и функцией массажа для водителя.
Михаэль Лошеллер показывает новый Opel Mokka
Генеральный директор Михаэль Лохшеллер демонстрирует новый Opel Mokka
Водитель и пассажир на переднем сиденье могут положить свои смартфоны в отсек для хранения на центральной консоли. Совместимые телефоны заряжаются здесь индуктивно (беспроводно). Резиновый коврик предотвращает скольжение устройств. Новая линейка информационно-развлекательных систем отлично объединяет и развлекает водителей и пассажиров Mokka. Доступны системы Multimedia Radio и Multimedia Navi с 7-дюймовым цветным сенсорным экраном, а также первоклассная система Multimedia Navi Pro с 10-дюймовым цветным сенсорным экраном высокого разрешения. Мониторы интегрированы в новую панель Pure Panel от Opel и идеально расположены по направлению к водителю. 
Apple CarPlay и Android Auto совместимые мультимедийные системы имеют встроенное голосовое управление. Новый Mokka также предлагает систему OpelConnect. услуга. РЕАЛЬНАЯ навигация 2 с информацией о дорожном движении в режиме реального времени, а также прямой связью со службой помощи при авариях и eCall делают поездку еще более приятной для водителей и пассажиров. Если в результате аварии сработали подушки безопасности или преднатяжители ремней безопасности, eCall автоматически свяжется с местным центром общественной безопасности (PSAP).
Все изображения предоставлены Opel Automobile GmbH.
Предоставлено прессой Опель Автомобиль ГмбХ
Как проверить и долить трансмиссионную жидкость
Можно ли ездить без воздушного фильтра?
Что нужно знать об обслуживании, ремонте и буксировке электромобилей
Не тратьте деньги впустую:ремонт автомобиля вам действительно нужен сейчас