Отчет SEPA содержит дорожную карту коммунальных предприятий на пути к успеху инфраструктуры электромобилей Коммунальные предприятия играют важную роль в успехе электромобилей своих клиентов

ВАШИНГТОН, округ Колумбия — В новом отчете Smart Electric Power Alliance (SEPA) к 2030 году в США потребуется около двух миллионов общедоступных зарядных портов для электромобилей. В нем описывается, что коммунальные предприятия должны знать при разработке и реализации стратегий развертывания инфраструктуры для электромобилей.

«Коммунальные предприятия часто сосредотачиваются на развертывании инфраструктуры, потому что это обычно называют одним из самых больших препятствий для развертывания электромобилей», — сказала Эрика Майерс, директор по электрификации транспорта в SEPA. «Поскольку в Соединенных Штатах устанавливается инфраструктура зарядки на миллиарды долларов, очень важно, чтобы коммунальные предприятия делились передовым опытом для быстрого и эффективного создания необходимой сети зарядки».

Сочетая результаты отраслевых опросов, шесть тематических исследований коммунальных предприятий и другие мнения заинтересованных сторон, отчет предлагает исчерпывающий набор рекомендаций и передовых методов для улучшения программ коммунальных электромобилей, подключения сторонней инфраструктуры электромобилей и определения приоритетов обслуживания клиентов. Рекомендации относятся ко всем коммунальным предприятиям, независимо от размера, типа, местоположения или зрелости программ EV.

Модель 3 Earth Fare, ранчо Лейквуд, Флорида, Зак Шахан

Дополнительные сведения об коммунальных услугах включают:

• Коммунальные предприятия должны начать планирование инфраструктуры для электромобилей сейчас. На выполнение необходимых обновлений могут уйти годы.
• Сильная межфункциональная команда по производству электромобилей жизненно важна для управления коммунальным предприятием в процессе запуска программы и реализации проекта. Специализированная команда должна иметь широкий охват, доступ к финансированию и полномочия для принятия решений.
• Уделите первостепенное внимание качеству обслуживания клиентов на каждом уровне планирования инфраструктуры электромобилей и реализации проекта.
• Подумайте о программах электромобилей и улучшениях процессов, которые могут принести пользу клиентам с низким доходом и недостаточно обслуживаемыми, а также будут поддерживать транспорт и справедливость в отношении здоровья.
• Убедитесь, что инфраструктура, развернутая с помощью служебных программ или иным образом, технологически способна участвовать в программах управления служебной нагрузкой.

«Когда клиенты рассматривают возможность установки инфраструктуры для зарядки электромобилей, их первой остановкой часто является коммунальное предприятие», — сказала Даниэль Киевит, менеджер по продуктам чистой энергии в Puget Sound Energy. «Очень важно, чтобы коммунальное предприятие могло решать вопросы и играть активную роль в достижении целей электрификации клиентов».

«Поскольку количество водителей электромобилей быстро растет, коммунальным предприятиям необходимо разработать целостную стратегию, которая вовлечет их клиентов, а также вовлечет ключевых внутренних заинтересованных сторон в управление программами и системное планирование», — сказал Скип Дайс, вице-президент по управлению продуктами в Clean Power Research.

«В наиболее успешных программах электрификации общественного транспорта приоритет отдается удовлетворению потребностей клиентов», — сказал Эйприл Болдук, президент S Curve Strategies. «Чтобы обеспечить массовое внедрение электромобилей, мы должны устранить барьеры и оптимизировать процессы, которые обеспечат положительный опыт для домохозяйств и владельцев автопарков при переходе на электромобили».

«Многие коммунальные предприятия добиваются успехов в ускорении развития электромобилей в будущем, но предстоит еще много работы», — сказал Расти Хейнс, менеджер по исследованиям в SEPA. «Несмотря на то, что подход каждой коммунальной службы к электрификации транспорта будет уникальным, рекомендации, идеи и реальные примеры лидерства, приведенные в этом отчете, могут помочь коммунальным предприятиям добиться успеха».

Это второй отчет из двух частей серии SEPA. В первом отчете, опубликованном в октябре 2019 года, «Подготовка к будущему электромобилей:как коммунальные предприятия могут добиться успеха», содержится призыв к коммунальным предприятиям проявлять инициативу при планировании различных сценариев развертывания инфраструктуры электромобилей и лучше решать внутренние и внешние проблемы программы. Этот второй отчет содержит дополнительные указания о том, как организовать эффективные команды коммунальных служб и стратегически спланировать внедрение электромобилей.

Интегрированные зарядные устройства и заправочная станция для электромобилей в Южной Каролине, Синтия Шахан, EV Obsession

Отчет «Передовой опыт коммунальных предприятий по развертыванию инфраструктуры электромобилей» публикуется совместно с рабочей группой SEPA по электротранспорту, состоящей из более чем 580 человек, и подкомитетом по планированию дистрибуции, при этом соавторы подкомитета представляют ключевые заинтересованные стороны в области электромобилей, в том числе Commonwealth Edison, Southern California Edison, Исследования чистой энергии, стратегии Black &Veatch и S Curve.

Пресс-релиз предоставлен SEPA

Изображение BMW i3 в Южной Каролине Интегрированные зарядные устройства и заправочная станция для электромобилей, Синтия Шахан, EV Obsession

Избранное изображение:Улыбки будущего на зарядной станции для электромобилей. Фото Зака ​​Шахана | CleanTechnica, EV Obsession

Изображение:Model 3 Earth Fare, ранчо Лейквуд, Флорида, Зак Шахан, EV Obsession