Audi A7 55 TFSI e plug-in Hybrid 2021 года очаровывает электрифицированной мощностью и элегантным дизайном Sportback

• Электродвигатель в сочетании с 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом TFSI® обеспечивает мощность до 362 лошадиных сил и крутящий момент 369 фунт-фут
• A7 55 TFSI e может разгоняться от 0 до 60 миль в час за 5,7 секунды или может двигаться в почти бесшумном полностью электрическом режиме
• Стандартный внешний вид S line®

ХЕРНДОН, Вирджиния, 8 июля 2020 г. — Подключаемый гибридный электромобиль Audi A7 55 TFSI e 2021 года очаровывает широкой посадкой, элегантным спортивным дизайном, уверенной динамикой вождения и набором стандартных и доступных опций. технологии. Но что отличает модель PHEV от других, так это мощность трансмиссии, обеспечивающая мощность 362* лошадиных сил и почти мгновенный крутящий момент 369* фунт-фут с полным приводом quattro® с технологией ultra®.

Его способность разгоняться от 0 до 60 миль в час за 5,7 секунды ставит A7 55 TFSI e близко к таковой у его родного брата A7 V6 TFSI с дополнительными преимуществами, такими как почти бесшумный полностью электрический режим вождения, а также право потенциального клиента на федеральную ожидается налоговая льгота до 6712 долларов США и доступ к движению по полосе HOV в некоторых штатах.

A7 55 TFSI e, который поступит в продажу в США этой осенью, станет третьим подключаемым гибридом в линейке Audi для США, присоединившись к Audi Q5 55 TFSI e SUV и флагманскому седану A8 60 TFSI e. Добавление этой последней модели приближает бренд Audi к поставленной в США цели по электрификации одной трети своего портфолио к 2025 году.

<сильный> Подключаемый модуль гибридного типа
Audi A7 55 TFSI e оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем TFSI® с турбонаддувом в сочетании с электродвигателем, который находится между его двигателем и 7-ступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач S-tronic с двойным сцеплением. Общая выходная мощность системы составляет 362* лошадиных силы и 369* фунт-фут крутящего момента, передавая мощность через полный привод quattro® с технологией ultra®.

У водителей есть возможность регулировать использование двигателя и аккумулятора с помощью трех режимов, характерных для подключаемого автомобиля. Гибридный режим активируется автоматически, используя наведение по маршруту в навигационной системе MMI, чтобы оптимизировать заряд батареи по маршруту, чтобы помочь снизить расход топлива на основе различных точек данных, включая ограничения скорости, типы дорог и последние данные бортовых датчиков. A7 TFSI e автоматически запускается в режиме EV. , где он использует только свою батарею, пока водитель не нажимает на акселератор после переменной, ощутимой точки давления. В  приостановке работы батареи режим , емкость аккумулятора сохраняется на текущем уровне — это полезно, если водитель предполагает, что в дальнейшем на маршруте потребуется полностью электрическая энергия.

В электрическом режиме A7 TFSI e может двигаться почти бесшумно, используя для питания литий-ионный аккумулятор, расположенный под задним грузовым отсеком. Этот режим можно выбрать для сценариев вождения, когда двигатель может быть не нужен или запрещен по событию, в то время как другие доступные режимы, которые при выборе уравновешивают эффективность между силовыми агрегатами. Окончательные показатели запаса хода и эффективности электромобилей, рассчитанные Агентством по охране окружающей среды (EPA), будут объявлены ближе к началу продаж.

Audi разработала смешанную трансмиссию для A7 TFSI e, чтобы предоставить водителю разнообразные возможности вождения. Электродвигатель помогает двигателю внутреннего сгорания через функцию наддува достигать более высокой мощности и крутящего момента, чем только бензиновый двигатель. Когда водитель не нажимает на педаль акселератора, двигатель TFSI® может деактивироваться и двигаться накатом, используя аккумулятор. Двигатель внутреннего сгорания быстро реагирует на ускорение, если это необходимо, и может почти незаметно перезапуститься. Поскольку A7 TFSI e предназначен для поддержания резерва мощности в аккумуляторной батарее автомобиля, ускорение спроектировано таким образом, чтобы быть воспроизводимым, независимо от того, полностью заряжен автомобиль или нет.

Литий-ионный аккумулятор состоит из 104 ячеек и хранит 14,1 кВтч энергии при напряжении 381 В. вольт. Чтобы повысить эффективность, система климат-контроля использует тепловой насос, который собирает отработанное тепло высоковольтных компонентов и вместо этого использует его для обогрева салона автомобиля.

Помощь в прогнозировании эффективности
Стандартная прогностическая помощь регулирует поведение автомобиля, чтобы помочь клиентам получить выгоду от электрического запаса хода автомобиля и снижения расхода бензина. Обнаруживаемая тактильная обратная связь от педали акселератора и визуальный сигнал в MMI и на проекционном дисплее указывают, когда нужно отпустить педаль акселератора, чтобы использовать как можно больше кинетической энергии.

Символы в виртуальной кабине Audi указывают на любое снижение скорости, в том числе на ограничения скорости, городские знаки, кривые и спуски, круги движения, перекрестки и съезды с шоссе.

Зарядка и приложение myAudi
Audi A7 55 TFSI e стандартно поставляется с компактной зарядной системой и может заряжаться на любой зарядной станции SAE J1772. Входящую в комплект компактную систему зарядки можно использовать дома или в дороге.

Подобно полностью электрическому внедорожнику Audi e-tron, Audi A7 55 TFSI e использует подключаемые модули в приложении myAudi, в том числе показывает пользователю, сколько времени осталось до полной зарядки автомобиля, и позволяет использовать доступные функции предварительной подготовки. которые могут помочь достичь оптимальной эффективности. Кроме того, благодаря сотрудничеству Audi с Amazon Home Services для установки зарядного устройства в домашних условиях владельцы A7 55 TFSI e могут воспользоваться преимуществами использования Amazon как для покупки зарядного устройства, так и для того, чтобы вызвать электрика для его установки всего за несколько кликов.

<сильный> Дизайн, оборудование и опции
Audi A7 55 TFSI e 2021 года стандартно поставляется с внешним пакетом S line®, который включает в себя характерные для S line дизайны передней и задней панели, значки на крыльях и вставки на порогах с подсветкой. Дополнительные стандартные функции включают светодиодные фары HD Matrix с поддержкой дальнего света, четырехзонный автоматический кондиционер, расширенный ключ Audi, виртуальную кабину Audi, специальные дисплеи для PHEV и 20-дюймовые колеса Audi Sport с 5 сдвоенными рычагами со всеми -сезонные шины.

Другие стандартные функции включают слышимый низкоскоростной внешний звук e Sound, камеру верхнего вида с виртуальным обзором 360, встроенный модуль оплаты проезда и новейшую информационно-развлекательную систему MIB 3 от Audi, а также возможности подключения, а также подогрев передних сидений и кожаные сиденья для всех пяти пассажиров.

В моделях A7 55 TFSI e Premium Plus доступный представительский пакет включает в себя вентиляцию передних сидений, подогрев задних сидений, адаптивный круиз-контроль, Audi Active Lane Assist с экстренной помощью и адаптивный круиз-контроль.

A7 55 TFSI e Prestige включает в себя функции, доступные для моделей Premium Plus, а также проекционный дисплей, двери с электроприводом и доводчиком, предварительную подготовку плюс, двойное акустическое стекло, а также функции, включенные в пакет Executive.

Уровень отделки салона Prestige также доступен с пакетом Luxury, который включает в себя расширенный кожаный пакет и индивидуальные передние контурные сиденья с функциями массажа, обитые кожей Valcona и Milano.

Опциональный пакет Black-optic, доступный для моделей Premium Plus и Prestige, отличается глянцевыми черными акцентами, спортивной подвеской, которая занижена на 20 мм, и 20-дюймовыми колесами Audi Sport с 5 сдвоенными рычагами из матового титана, оснащенными всеми -сезонные шины.

Информация о ценах MSRP:
Модельный год 2021 A7 55 TFSI e стартовые розничные цены, рекомендованные производителем:

Кроме того, Audi ожидает, что клиенты, приобретающие Audi A7 55 TFSI e 2021 года, будут иметь право на федеральный налоговый кредит в размере до 6 712 долларов США. . Также могут быть доступны дополнительные государственные льготы. Подробную информацию можно получить у своего налогового консультанта, так как поощрения могут применяться не к каждому клиенту.

* Стартовая рекомендованная производителем розничная цена в размере 74 900 долларов США для Audi A7 55 TFSI e quattro® 2021 года с автоматической коробкой передач. Все цены указаны без учета платы за место назначения, налогов, права собственности, других опций и сборов дилера. Дилер устанавливает фактическую цену.

Для получения дополнительной информации посетите сайт www.audiusa.com.

Изображения предоставлены Audi