CleanSpark, Inc. (Nasdaq: CLSK), диверсифицированная компания, занимающаяся программным обеспечением и услугами, и ReJoule, компания, занимающаяся диагностикой и оптимизацией аккумуляторов, объявили о получении гранта от Комиссии по энергетике Калифорнии.
Грант составляет примерно 2,9 миллиона долларов США, и его планируется использовать в течение следующих 30 месяцев. Средства будут распределены между многогрупповым партнерством экологически чистых энергетических и технологических компаний. ReJoule и CleanSpark будут в дальнейшем поддерживаться Ford Motor Company, BigBattery и GRID Alternatives. CleanSpark рассчитывает получить около 470 000 долларов США в виде гранта на проектирование микросетей и программные услуги mVSO, а также на последующее развертывание своего программного обеспечения и элементов управления mPulse. CleanSpark также согласилась предоставить более 88 000 долл. США в виде софинансирования.
Грант Комиссии по энергетике Калифорнии:Rejoule для начала тестирования использования перепрофилированного Ford Аккумуляторы для электромобилей для проектов Microgrid с использованием программного обеспечения и средств управления Cleanspark. https://t.co/nnvSD2lomQ
— Программное обеспечение CleanSpark (@CleanSpark_Inc) 10 июля 2020 г.
CleanSpark и ReJoule получили грант от Калифорнийской энергетической комиссии. Многогрупповое партнерство экологических/технологических компаний включает Ford Motor Company, BigBattery и GRID Alternatives #microgrid #cleanenergy #electriccar #rejoule #Ford PR:https://t.co/uzcCScUeXE
— Программное обеспечение CleanSpark (@CleanSpark_Inc) 9 июля 2020 г.
Предложение Калифорнийской комиссии по энергетике было направлено на проверку способности батарей второго срока службы экономически эффективно интегрировать солнечную энергию в малые и средние коммерческие здания. . Основная цель состоит в том, чтобы развернуть батареи вторичного использования от электромобилей для использования в приложении микросети. Дополнительную информацию о гранте можно найти здесь: https://www.energy.ca.gov/solicitations/2020-02/gfo-19-310-validating-capability-second-life-batteries-cost-efficiently.у>
Когда срок службы электромобилей (EV) подходит к концу, батареи часто сохраняют от 70 до 90% своей первоначальной емкости. Это открывает возможности для перепрофилирования аккумуляторов электромобилей в качестве недорогих стационарных хранилищ для вторичного использования. Продление срока службы бывших в употреблении аккумуляторов для электромобилей еще больше снижает потребность в добыче редкоземельных минералов, тем самым делая аккумуляторы более устойчивыми в качестве решения для хранения энергии. Самыми большими препятствиями для повторного использования использованных батарей для электромобилей являются стоимость разборки, длительное время испытаний и неопределенность оставшегося срока службы. Несмотря на то, что существует множество тестов и методов оценки, надежность и рентабельность тестирования и оценки отработанных аккумуляторов для вторичного использования ограничены.
Ford Motor Company, Inc. (NYSE: F) поддержит проект, пожертвовав использованные аккумуляторные модули для электромобилей и предоставив команде ReJoule техническую поддержку от Ford Greenfield Labs в Пало-Альто, Калифорния. В прошлом году Ford согласовал с Калифорнийским советом по воздушным ресурсам соглашение о значительном сокращении выбросов парниковых газов в своих автомобилях в рамках долгосрочной стратегии устойчивого развития Ford, направленной на достижение углеродной нейтральности во всем мире к 2050 году. Чтобы узнать больше о лидерстве и обязательствах Ford в области устойчивого развития, см. посетите sustainability.ford.com .
ReJoule, как основной получатель гранта, разработает процесс классификации аккумуляторов и модель деградации. Затем они будут сотрудничать с другими партнерами, чтобы подтвердить возможность перепрофилирования аккумуляторов электромобилей для хранения в сочетании с солнечными фотоэлектрическими системами для обеспечения отказоустойчивости зданий и услуг по переключению нагрузки для малых и средних коммерческих зданий.
Системы, на которые распространяется грант, будут развернуты в двух местах:Lucky Cat Labs, студии художника, расположенной в Лос-Анджелесе, Калифорния, и Центре жилья и обучения для бездомных, расположенном в Санта-Ана, Калифорния. Оба они будут включать в себя солнечные батареи и аккумуляторные батареи второго поколения, управляемые программным обеспечением CleanSpark mPulse и платформой управления, а также системой управления батареями ReJoule.
Стивен Чанг и Зора Чанг, соучредители ReJoule, заявили:«Это большой шаг к нашей цели — обеспечить безотходную экономику для аккумуляторов электромобилей. Этот проект позволит решить технические проблемы, связанные с перепрофилированием использованных аккумуляторов для электромобилей, и продемонстрирует нашу технологию в коммерческих условиях. Мы рады работать с нашими партнерами, состоящими из компаний и некоммерческих организаций, занимающихся борьбой с изменением климата путем внедрения экологически чистых энергетических решений».
Зак Брэдфорд, генеральный директор CleanSpark, добавил:«Это прекрасная возможность для CleanSpark, мы осознаем потребность рынка в продлении срока службы решений для хранения энергии аккумуляторов. Аккумуляторы для электромобилей являются идеальным кандидатом не только для обеспечения долгосрочной ценности для использования в жилых и коммерческих целях, но и для повторного использования использованных аккумуляторов для электромобилей, которые могут значительно помочь избежать потенциально значительных затрат на утилизацию и переработку. Мы обнаружили, что стоимость, как правило, является самым важным фактором, который принимает во внимание конечный пользователь. Возможность эффективно предлагать более дешевые решения с использованием аккумуляторов второго срока службы не только повышает экологичность, но потенциально может открыть совершенно новый рынок для тех, кто считает новые системы хранения энергии непомерно дорогими».
Уилл Пакстон, инженер-исследователь по электрификации в Ford Greenfield Labs, говорит:«Мы рады работать с такими инновационными компаниями, как ReJoule и CleanSpark, чтобы повысить устойчивость электрифицированного транспорта и приблизиться к экономике замкнутого цикла для аккумуляторов для электромобилей».
Сторонам, заинтересованным в получении дополнительной информации о платформе CleanSpark Microgrid, рекомендуется обратиться в компанию напрямую по адресу [email protected] или посетить веб-сайт компании по адресу www.cleanspark.com. .
О CleanSpark:
CleanSpark — компания, занимающаяся программным обеспечением и услугами, которая предлагает программное обеспечение и интеллектуальные элементы управления для микросетей и распределенных систем управления энергоресурсами, а также инновационные стратегии и услуги по проектированию. Компания предоставляет передовое энергетическое программное обеспечение и технологии управления, которые позволяют потребителям энергии получать отказоустойчивость и экономическую оптимизацию. Наше программное обеспечение обладает уникальными возможностями масштабирования микросети в соответствии с конкретными потребностями пользователя и может широко применяться в коммерческих, промышленных, военных, сельскохозяйственных и муниципальных учреждениях. Наши продукты и услуги включают интеллектуальное управление энергопотреблением, программное обеспечение для моделирования микросетей и консультационные услуги по инновациям в области проектирования, технологий и методологий бизнес-процессов, которые помогают трансформировать и развивать бизнес.
О компании ReJoule:
ReJoule была основана в 2017 году с целью сократить количество отходов аккумуляторов за счет упрощения их жизненного цикла. Быстрая диагностика батареи позволяет более точно измерить ее состояние. Неопределенность в отношении состояния батареи увеличивает накладные расходы, что приводит к избыточным отходам в течение жизненного цикла батареи. По мере того, как аккумуляторы питают все больше автомобилей и зданий, более совершенная диагностика помогает снизить стоимость аккумуляторов и ускорить электрификацию. Проактивная система ReJoule динамически настраивается для достижения оптимальной производительности, увеличения полезной емкости аккумулятора и повышения безопасности. Обеспечивая кардинальное изменение в мировом понимании того, как работают аккумуляторы, ReJoule делает аккумуляторные системы более дешевыми, безопасными и устойчивыми. Для получения дополнительной информации о ReJoule посетите www.rejouleenergy.com или напишите по электронной почте [email protected]
Избранное изображение:Калифорнийская энергетическая комиссия GFO-19-310 Pre-Application Workshop.
Нажмите на CleanSpark, Inc.
Когда вы в последний раз меняли масло?
5 признаков неисправности дизельного двигателя
Зачем менять свечи зажигания?
Что происходит, когда ваш водяной насос изнашивается?