Edmonton Transit Service представляет 21 электрический автобус Proterra и специально построенные гаражи для электрических автобусов

ЭДМОНТОН, Альберта – 23 июля 2020 г. –  Сегодня Edmonton Transit Service (ETS) и Proterra, ведущий новатор в области большегрузного электрического транспорта, представили свой первый 21 электрический автобус Proterra и совершенно новые специально построенные гаражи для электрических автобусов. В этом году у ETS есть еще 19 автобусов Proterra, чтобы составить парк из 40 автобусов, что является одной из крупнейших закупок электрических автобусов в истории Канады. С этим развертыванием ETS также становится первой на континенте, внедрившей накладные расходы в депо. ETS начнет вводить электробусы в эксплуатацию в начале августа.

Электрический автобус ETS подключен к воздушному зарядному устройству

В течение многих лет я выступал за внедрение электрических автобусов в нашем городе, и я рад видеть, что Эдмонтон лидирует. Наша покупка является исторической, поскольку она представляет собой крупнейшую покупку электрических автобусов в истории Канады», — говорит мэр Дон Айвсон. «Электрические автобусы являются основным компонентом будущего общественного транспорта в нашем городе и по всей Канаде, потому что они экономят городские деньги и приносят пользу не только пользователям общественного транспорта, которые получат преимущества более тихой поездки на работу с меньшим уровнем выбросов, но и жителям Эдмонтона. которые не являются постоянными пассажирами нашей транспортной системы, так как они также выиграют от того, что город достигнет своих целей в области энергетики и климата».

С самого начала мы очень серьезно подходили к разработке нашей программы по производству электрических автобусов», — говорит Райан Берч, директор по транзитным операциям ETS. «Мы применили уникальный подход к зарядке наших автобусов внутри транзитных объектов. Это обеспечивает важную избыточность, которая делает наш парк электрических автобусов более надежным для транзитных клиентов и поможет нам продолжать модернизировать нашу транспортную систему».

Эдмонтон выбрал 40-футовый автомобиль Proterra Catalyst E2 max с бортовой мощностью 660 кВтч и трансмиссией DuoPower™. Автобус E2 max имеет на борту шесть аккумуляторных батарей Proterra — самый большой запас энергии среди всех 40-футовых электрических автобусов — что позволяет этим транспортным средствам проехать около 350 км по маршрутам ETS. Эта модель автомобиля побила мировой рекорд по самому большому расстоянию, пройденному электромобилем на одной зарядке, и ETS стала первым клиентом в Северной Америке, который ввел ее в эксплуатацию.

Трансмиссия DuoPower обеспечивает почти вдвое большую мощность и в пять раз лучшую топливную экономичность, чем стандартный дизельный двигатель. Трансмиссия DuoPower с двумя электродвигателями развивает впечатляющие 510 лошадиных сил, разгоняя автобус Catalyst с 0 до 20 миль в час менее чем за шесть секунд. Кроме того, трансмиссия DuoPower может поднять автобус на 25%, что делает его идеальным вариантом для маршрутов с крутыми склонами. Благодаря сочетанию трансмиссии DuoPower с ведущей в отрасли аккумуляторной технологией Proterra и легким композитным кузовом автобус Catalyst обеспечивает превосходную производительность и предназначен для использования на маршрутах Эдмонтона и в зимних условиях.

Это одно из самых впечатляющих сквозных развертываний транспортных автобусов с электрическим аккумулятором, которые мы видели в Северной Америке», — сказал Джек Аллен, генеральный директор Proterra. «Развертывание ETS демонстрирует, как успешно внедрить парк электрических автобусов и зарядную инфраструктуру для текущих потребностей парка, а также планирует расширение в ближайшем будущем. Мы гордимся тем, что сотрудничаем с ETS, чтобы обеспечить чистый и тихий транспорт в Эдмонтон».

Чтобы зарядить свои новые автобусы, Эдмонтон также представил новый гараж Кэтлин Эндрюс, названный в честь первой женщины-транспортника Эдмонтона, проработавшей в городе 23 года. ETS в сотрудничестве с командой Proterra Energy™ установила 26 депо-зарядных устройств ABB мощностью 150 кВт, подключенных к перевернутым токоприемникам, и семь съемных зарядных устройств Proterra мощностью 60 кВт в зоне технического обслуживания, все из которых совместимы и стандартизированы. Операторы автобусов ETS могут загонять автобусы на назначенные парковочные места и подключаться к соответствующим накладным зарядным устройствам одним нажатием переключателя и начинать зарядку немедленно или ждать до назначенного времени, когда программное обеспечение для управления автопарком инициирует зарядку. ETS, Proterra и ABB создали первую в своем роде установку в Северной Америке с использованием технологии RFID, Wi-Fi и двухэтапной аутентификации, которая обеспечивает подключение каждой шины к соответствующему зарядному устройству.

ETS использует интеллектуальную систему подключенных транспортных средств Proterra APEX™ для мониторинга и управления парком электрических автобусов и систем зарядки. Используя систему APEX, ETS сможет легко отслеживать состояние своих транспортных средств и собирать такую ​​информацию, как уровень заряда, состояние зарядного устройства, эффективность шины, пройденное расстояние и многое другое. Функции управления зарядкой удерживают потребление энергии от зарядных устройств ниже установленных пределов, сводя к минимуму затраты на электроэнергию и обеспечивая энергопотребление в пределах допустимых значений. Облачный портал также позволяет ETS просматривать исторические данные о производительности транспортных средств, помогая принимать обоснованные решения по оптимизации операций.

Обеспечивая более 87 миллионов поездок в год в Эдмонтоне, ETS в настоящее время эксплуатирует около 1000 дизельных автобусов в зоне обслуживания площадью 700 квадратных километров. Город Эдмонтон поставил перед собой цель сократить выбросы парниковых газов на 50% к 2030 году, и ETS играет важную роль в достижении этой цели. Завершение этого проекта представляет собой важную веху в усилиях ETS по созданию более чистого автопарка, сокращению эксплуатационных расходов и модернизации обслуживания с использованием передовых транспортных технологий.

Изображения предоставлены Proterra

Избранное изображение:электрический автобус ETS, подключенный к потолочному зарядному устройству