Getting Stoned рассказывает о переработке литий-ионных аккумуляторов с Kunal Phalpher компании Li-Cycle

Накуриться — это подкаст, который я начал в первый день Нового 2021 года, и это отличный способ исследовать драгоценные камни и минералы, которые играют активную роль в нашей повседневной жизни.

В этом выпуске я взял интервью у коммерческого директора Li-Cycle Кунала Пхалфера о компании и важности утилизации аккумуляторов. Опять же, такие минералы, как литий, играют очень важную роль в нашей жизни.

Что такое Li-Cycle?

Я узнал о Li-Cyle, прочитав статью на CleanTechnica. которую написала моя подруга Дженнифер Сенсиба. В статье освещались последние важные новости компании — ее планы стать публичными посредством сделки с компанией по приобретению специального назначения (SPAC). Li-Cycle будет котироваться на Нью-Йоркской фондовой бирже и будет называться LICY — и да, я планирую добавить некоторые из них в свой портфель.

Я считаю, что инвестирование в компании, которые положительно влияют на нашу планету, и переработка аккумуляторов — это то, что нам нужно больше осознавать и отстаивать. Li-Cycle — крупнейшая компания по переработке литий-ионных аккумуляторов в Северной Америке, и я подумал, что это будет отличная тема для Накуриться. .

Компания по переработке литий-ионных аккумуляторов становится публичной https://t .co/cRzGc58wfD

— CleanTechnica (@cleantechnica) 28 февраля 2021 г.

Я связался с Li-Cycle и пригласил их на подкаст. Они с радостью согласились, и Кунал присоединился ко мне, чтобы поговорить о важности утилизации аккумуляторов и о том, чем занимается Li-Cycle. Я начал подкаст с поздравления Кунала и компании с новой вехой — листингом на NYSE. Кунал сказал мне, что компания была рада сделать следующий шаг и вывести бизнес на международный уровень.

Литий очень важен и питает большую часть нашей жизни. Многие люди могут даже не осознавать, насколько мы зависим от литий-ионных аккумуляторов. Кунал согласился и отметил, что многие не знают, сколько раз в день кто-то может прикасаться к устройству с литий-ионным аккумулятором. «В своей повседневной жизни вы чините какие-то шкафы, ездите на машине, ездите на автобусе, это больше в будущем, но вокруг нас определенно много всего».

Переработка очень важна, и когда мы перерабатываем литий-ионные батареи, мы действительно помогаем нашей планете. Я спросил Кунала, как компания Li-Cycle делает литий-ионные аккумуляторы экологически безопасным продуктом.

«Li-Cycle разработала технологию, позволяющую максимально повысить эффективность и сделать экономически выгодным переработку литий-ионных аккумуляторов и возврат различных материалов — не только лития, но и всех материалов — в цепочку поставок. Итак, очень просто, у нас есть двухэтапный процесс, который мы называем нашими Spoke и Hub, и он состоит из механического, а затем химического процесса, который позволяет нам использовать все типы батарей, так что это не только ваша бытовая электроника.

«Мы уже перерабатываем материалы от автомобилей, автобусов, всех ваших бытовых товаров и даже от производства самих литий-ионных аккумуляторов. Одна вещь, которую люди не осознают, это то, что образуются отходы, содержащие ценные материалы, которые можно восстановить и вернуть в производственную цепочку».

Канадская компания. с запатентованной технологией утилизации литий-ионных аккумуляторов готовится к глобальному расширению благодаря сделке на 615 млн долларов США, которая будет опубликована на NYSE.

Отличный пример канадского лидерства в сфере экологически чистых технологий. @li_cycle #energytwitter #batteryrecycling #cdnpoli #energytransitionhttps://t.co/j3juYJglsY

— Маркхэм Хислоп (@politham) 26 февраля 2021 г.

Кунал сказал мне, что в некоторых случаях, когда литий-ионные батареи перерабатываются неправильно — то есть они попадают на предприятие, которое на самом деле не знает, как их перерабатывать, — это может привести к пожару. Они действительно вызвали пожары. Мы также говорили о том, как Li-Cycle обслуживает своих клиентов. «Наша цель — бизнес для бизнеса», — сказал он мне, добавив, что, по его мнению, существует множество хорошо зарекомендовавших себя программ сбора, которые предоставляют контейнеры для утилизации аккумуляторов в торговых точках.

Я никогда лично не видел эти типы мусорных ведер в своих районах, но обязательно буду их искать. Кунал указал, что это не слишком хорошо известно. Я надеюсь, что мы сможем сделать это широко известным, и если больше людей потребуют, чтобы эти мусорные баки были размещены в торговых точках, тем лучше для нашей планеты.

Кунал сказал мне, что электронные мусорные баки часто сочетаются с щелочными батареями и что Li-Cycle уделяет особое внимание отделению литий-ионных батарей от электронных компаний, поэтому они сотрудничают с теми программами, которые обеспечивают переработку литий-иона. Мы также коснемся того, как средний потребитель может быть более активным при утилизации литий-ионных аккумуляторов, и это восходит к просвещению широкой общественности об их возможностях и указанию на те места, которые предоставляют услуги по переработке литий-ионных аккумуляторов.

На прошлой неделе освещение #NationalBatteryDay привело к нескольким замечательным статьям и разговорам о важность правильной утилизации #батареи. Узнайте больше о преимуществах утилизации аккумуляторов со свалок в этой статье @TheSuburbanNews:https://t.co/SGYmyIeiCs

— Li-Cycle® (@li_cycle) 22 февраля 2021 г.

Мы также говорили о том, как Li-Cycle ежегодно перерабатывает 5000 тонн литий-ионных аккумуляторов. Кунал показал мне, как это выглядит. «Средний аккумулятор электромобиля весит около полутонны, поэтому мы могли бы обрабатывать около 10 000 аккумуляторов для электромобилей на одном из этих спиц», — сказал он мне. Проделав в уме несколько быстрых вычислений, Кунал заметил, что средняя батарея сотового телефона составляет около 50 граммов. «Так что, если мы переведем это в тонны, это будет миллионы».

Накуриться

Хотя я пишу здесь для EV Obsession и КлинТехника , У меня также есть собственный ювелирный бизнес и блог, где я делюсь своими знаниями о драгоценных камнях и минералах по мере того, как узнаю о них. Билли Карсон, мудрый человек, за которым я следил в Интернете, часто отмечает, что если вы хотите добиться успеха в чем-то, овладейте всеми аспектами этого дела. Поскольку я обожаю ювелирные изделия, драгоценные камни и минералы, я стремлюсь делать это в этом отношении, и именно поэтому я запустила подкаст под названием Getting Stoned». Это забавная игра слов, которая заставляет людей говорить об одной из моих любимых тем.

Обычно это не тема для CleanTechnica или Одержимость электромобилем , но это конкретное интервью связано с чистыми технологиями, и я подумал, что было бы довольно эпично поделиться здесь. Другая причина заключается в том, что утилизация аккумуляторов должна быть широко распространена, и я надеюсь, что с помощью этого эпизода, этой статьи и моего собственного блога мы сможем повысить осведомленность о важности утилизации аккумуляторов.

Говоря о полезных ископаемых, я тепло приглашаю всех, кто хочет поговорить о драгоценных камнях, полезных ископаемых, науке и технологиях.