Стокгольм, Швеция. Сегодня компания Northvolt объявила о приобретении Cuberg, Inc., американской компании по производству аккумуляторов, поставляющей высокопроизводительные литий-металлические элементы, производимые на существующих литий-ионных производственных линиях для решений для электромобилей.
Куберг ушел из Стэнфордского университета в 2015 году с целью коммерциализации аккумуляторной технологии следующего поколения, основанной на инновационном жидком электролите в сочетании с литий-металлическим анодом. Среди клиентов Cuberg – множество инновационных мобильных компаний, в том числе Boeing, BETA Technologies, Ampaire и VoltAero. Инвесторами и спонсорами компании являются Boeing HorizonX Ventures, Activate.org, Калифорнийская энергетическая комиссия, Министерство энергетики США и Центр TomKat в Стэнфорде.
<цитата>«Команда Cuberg продемонстрировала исключительную способность разрабатывать технологии мирового класса, проверенные результаты и выдающуюся клиентскую базу в экономичной и эффективной организации. Сочетание этих сильных сторон с возможностями и технологиями Northvolt позволяет нам значительно улучшить производительность и безопасность, а также еще больше снизить стоимость аккумуляторных элементов следующего поколения. Это имеет решающее значение для ускорения перехода на полностью электрические транспортные средства и удовлетворения потребностей ведущих автомобильных компаний в соответствующие сроки», — сказал Питер Карлссон, генеральный директор и соучредитель, Northvolt.
Аккумуляторы Cuberg, основанные на передовой технологии электролита для металлического литиевого анода, оптимально разработаны для коммерциализации. Утвержденные доверенными третьими сторонами, эти элементы обеспечивают увеличение дальности действия и емкости более чем на 70 процентов по сравнению с сопоставимыми литий-ионными элементами, разработанными для высокоскоростных электрических авиационных приложений. Основываясь на этом фундаменте, Northvolt и Cuberg усовершенствуют свой портфель автомобильной и промышленной продукции, стремясь к 2025 году вывести на промышленный уровень аккумуляторы мощностью более 1 000 Втч/л, удовлетворяя при этом весь спектр требований клиентов автомобильной промышленности.
Важно отметить, что технология Cuberg решает самую большую проблему с новыми аккумуляторными технологиями, а именно эффективное масштабирование производства. Компания Cuberg уже продемонстрировала совместимость своей технологии с существующей производственной экосистемой литий-ионных аккумуляторов, что сводит к минимуму время выхода на рынок и обеспечивает быстрое коммерческое развертывание на рынке электромобилей. Новая технология будет развернута на рынках электромобилей в течение трех лет, начиная с электроавиации.
Northvolt создаст центр передовых технологий в Силиконовой долине на основе приобретения Cuberg и активно нанимает лучших специалистов в области производства аккумуляторов для поддержки этих усилий. Помимо ускорения разработки литий-металлических элементов и оптимизации технологий для автомобильных приложений, новый центр сосредоточится на исследованиях и разработках материалов для лучших в своем классе технологий литий-ионных анодов и электролитов. Центр позволит Northvolt взаимодействовать и сотрудничать с ведущими технологическими компаниями и университетами Силиконовой долины с целью объединить текущие исследовательские усилия между Европой и Северной Америкой. Он также послужит испытательным стендом для методологий, использующих цифровизацию, искусственный интеллект и машинное обучение.
<цитата>«Мы очень рады объединить усилия с Northvolt, чтобы вместе строить будущее чистой энергии», — сказал Ричард Ван, генеральный директор и соучредитель Cuberg. «Northvolt предлагает невероятные технологии и производственные возможности, которые ускорят коммерциализацию и внедрение нашей литий-металлической технологии. Их глубокий инженерный опыт и смелый дух прекрасно дополняют культуру быстрых инноваций Cuberg".
Изображение предоставлено Нортвольт
Как подготовить лодку к зиме за 6 простых шагов
Как водить машину с автоматической коробкой передач профессионально?
Подготовьтесь к поездке к лету в Чикаго – замена масла обязательна!
О шаровых опорах вашего автомобиля:что они делают, когда заменять и сколько стоит