Фейслифтинг электромобиля MG ZS представлен для европейского рынка

Компания MG Motor представила обновленный электромобиль MG ZS EV для европейского рынка. Электромобиль MG ZS EV был впервые представлен в мире в 2019 году.

В 2022 году MG ZS EV получит новые светодиодные фары, и у него нет окружающей решетки для почти полностью закрытой передней части, что помогает легко идентифицировать дизайн автомобиля как электромобиль. Передний и задний бамперы переработаны, а задние фонари и новые элементы легкосплавных дисков слегка изменены. Его приборная панель осталась прежней, и он получил новую информационно-развлекательную систему с 10,1-дюймовым сенсорным экраном, а также цифровой дисплей приборов.

Информационно-развлекательная система с 10,1-дюймовым сенсорным экраном, а также цифровой дисплей приборов. Запас хода по циклу WLTP составляет 320 км, что примерно на 58 км больше, чем у предыдущего электромобиля ZS.

У него также есть «дальнобойная» версия MG ZS EV с увеличенным аккумуляторным блоком на 72 кВтч. Его сертифицированный по WLTP запас хода составляет почти 440 километров. Ранее в этом году электромобиль MG ZS EV уже получил ключевое обновление:запас хода на полной зарядке увеличился до 419 км, и он продолжает оставаться одним из самых продаваемых электромобилей в Индии.

Мы можем ожидать рестайлинга электромобиля MG ZS EV в Индии где-то в 2022 году по цене от 23 до 26 лакхов (без выставочного зала).

МГ ЗС EV

В январе 2020 года MG Motor India официально представила свой первый электрический внедорожник в Индии. Говорят, что это интернет-электрический внедорожник. Он получил большой отклик от людей, так как всего за 27 дней было получено более 2800 бронирований. С запуском ZS EV компания MG Motor установит замечательную отметку в индустрии электромобилей. После запуска электрического Kona Hyundai это станет следующим электрическим внедорожником, который будет доступен покупателям в Индии.

MG ZS EV оснащен синхронным двигателем мощностью 141 л.с. и максимальным крутящим моментом 353 Нм. Он оснащен аккумуляторной батареей емкостью 44,5 кВтч, которая обеспечивает дальность действия 300 км без подзарядки. Он разгоняется от 0 до 100 км/ч за 8,5 секунды, а его максимальная скорость составляет 140 км/ч.

Его литий-ионный аккумулятор можно зарядить до 80 процентов за 40 минут с помощью зарядного устройства постоянного тока мощностью 50 кВт. Чтобы зарядить его стандартным зарядным устройством на 7 кВт, требуется семь часов. Он сертифицирован по стандарту IP67, что означает его водонепроницаемость и пыленепроницаемость.