Подтверждено, что электромобиль Kia Soul 2018 более эффективен

Новый Kia Soul EV не только имеет больший запас хода, но и более эффективен даже с более тяжелой батареей.

Kia-world.net сделал хороший обзор изменений батареи. Посмотрим:

Текущий аккумулятор

• Номинальная емкость:75 Ач (37,5 Ач x 2)
• Вес батареи:277 кг.
• Номинальное напряжение:360 В
• Количество ячеек:192 (96s2p)
• Общая емкость батареи:27 кВтч (192 x 37,5 А·ч x 3,75 В)

Новый аккумулятор

• Номинальная емкость:80 Ач (40 Ач x 2)
• Вес батареи:290 кг.
• Номинальное напряжение:375 В
• Количество ячеек:200 (100s2p)
• Общая емкость батареи:30 кВтч (200 x 40 А·ч x 3,75 В)

Учитывая, что большинство быстрых зарядок постоянным током ограничены усилителями, повышение напряжения аккумулятора, вероятно, заставит новый Kia Soul EV заряжаться с большей скоростью.

Kia Soul EV — сравнение 2017 и 2018 годов

В то время как емкость батареи увеличивается на 11 % с 27 до 30 кВтч, запас хода увеличивается с большим отрывом. Посмотрим:

Текущий аккумулятор

• Дальность действия NEDC:212 км
• Дальность действия EPA:93 мили (150 км)
• Южнокорейский цикл:148 км

Новая батарея

• Дальность действия NEDC:250 км — увеличение на 18 %
• Дальность действия EPA (еще не подтверждено):113 миль (182 км)
• Южнокорейский цикл:180 км — увеличение на 22 %.

Южнокорейский цикл испытаний и цикл испытаний Агентства по охране окружающей среды очень похожи, поэтому я предполагаю, что диапазон испытаний Агентства по охране окружающей среды увеличится на одинаковую величину.

Теперь давайте сравним показатели дальности и эффективности в южнокорейском испытательном цикле.

Удивительно, насколько эффективны электрические силовые агрегаты Kia и Hyundai. Это особенно удивительно, учитывая, что Kia Soul обладает аэродинамикой кирпича.

Если запас хода EPA подтвердится на уровне 113 миль (182 км), новый Kia Soul EV 2018 года, наконец, превзойдет — уже устаревший — Nissan Leaf 2017 года с батареей на 30 кВтч и получит такой же запас хода, как и некоторые другие электромобили.

• BMW i3 BEV 2017 года (аккумулятор 94 Ач) :114 миль (183 км)
• Форд Фокус Электрический 2017 :115 миль (185 км)
• Hyundai Ioniq Electric 2017 :124 мили (200 км)
• Фольксваген е-Гольф 2017 года :125 миль (201 км)

Все электромобили, перечисленные выше, имеют запас хода менее 320 км по EPA и нуждаются в снижении цен, чтобы стать более привлекательными. Именно это произойдет, когда начнут появляться электромобили с большим запасом хода, и это еще одна причина, по которой Chevrolet Bolt EV, Nissan Leaf 2 и Tesla Model 3 очень важны даже для тех, кто их не купит.

Несмотря на очень неаэродинамическую форму, мне очень нравится этот электромобиль, как и большинство автомобилей Kia/Hyundai. А вы?