Nissan Leaf стал самым продаваемым автомобилем с подключаемым модулем в Японии:в прошлом месяце было продано 1912 единиц. Второе место было зарезервировано за Toyota Prius PHV с 1 670 проданными единицами.
К сожалению, из-за скандала с проверками, который затронул Nissan, не удалось превзойти продажи в предыдущем месяце, составившие 3230 единиц.
Тем не менее, как видно из приведенных ниже данных о продажах, новый Nissan Leaf оказался одним из самых популярных автомобилей автопроизводителя в Японии.
Результаты продаж Nissan в Японии по моделям в ноябре 2017 г.
В Японии есть только два автомобиля с подключаемыми модулями, которые продаются в больших объемах:Nissan Leaf и Toyota Prius PHV.
При текущем сценарии ожидается, что пятиместный полностью электрический автомобиль от Nissan будет продаваться лучше, чем более дорогой четырехместный подключаемый гибрид от Toyota. В то время как рекомендованная производителем розничная цена (MSRP) нового Nissan Leaf начинается с 3 150 360 иен (23 351 евро), Toyota Prius PHV начинается с 3 261 600 иен (24 171 евро).
В любом случае, будет интересно посмотреть, как Toyota отреагирует на то, что полностью электрический автомобиль продается лучше, чем подключаемый гибрид. Автопроизводитель больше не сможет сказать, что электромобили никому не нужны. Хотя я не думаю, что Toyota в ближайшее время выпустит полностью электрический автомобиль — за пределами Китая — для конкуренции с Nissan Leaf, автопроизводитель улучшит свой Prius PHV, увеличив количество мест до пяти и увеличив емкость аккумулятора. /Р>
В качестве примечания:в настоящее время в Toyota Prius PHV используются устаревшие аккумуляторные батареи типа PHEV2 емкостью 25 А·ч от Sanyo/Panasonic.
Что касается Nissan Leaf, грядущие улучшения уже подтверждены, версия e-Plus будет иметь больший запас хода и мощность. Подводя итог, можно сказать, что перед сложными подключаемыми гибридами Toyota будет непросто конкурировать с более простыми полностью электрическими автомобилями.
Проблемы с радиатором:устранение течи радиатора
Как определить, нужен ли вам новый ремень ГРМ
Активные и пассивные аспекты безопасности дорожного движения
Hyundai Kona Electric 2019 года получает ориентировочный рейтинг EPA