GS Yuasa откроет завод по производству аккумуляторов в Венгрии

После того, как корейские производители аккумуляторных элементов Samsung SDI и SK Innovation выбрали Венгрию в качестве места для строительства своих аккумуляторных заводов в Европе, пришло время для японской GS Yuasa объявить то же самое.

Ниже вы можете прочитать краткий пресс-релиз.

«Корпорация GS Yuasa (Токийская фондовая биржа:6674; «GS Yuasa») настоящим объявляет о создании дочерней производственной компании GS Yuasa Hungary Ltd. в Венгрии и строительстве нового завода по производству литий-ионных аккумуляторов.

Литий-ионные аккумуляторы будут собираться на новом заводе с литий-ионными элементами японского производства. Эти батареи будут использоваться для приложений SLI (запуск, освещение и зажигание), которые, как ожидается, будут расширены на европейском рынке. GS Yuasa также рассмотрит возможность производства литий-ионных элементов на этом заводе в будущем.

GS Yuasa продолжит реагировать на изменения рыночной среды в своих обширных технологиях».

Первоначально GS Yuasa на своем европейском заводе будет собирать только аккумуляторные блоки, а аккумуляторные элементы будут импортироваться с японского завода. Кроме того, похоже, что компания сосредоточится на батареях SLI 12 В, а не на батареях для электромобилей.

Как бы то ни было, аккумуляторные батареи GS Yuasa не пользовались большим успехом в подключаемых автомобилях. Они присутствуют в снятом с производства электромобиле Mitsubishi i-MiEV и в некогда популярном Mitsubishi Outlander PHEV.

Что касается аккумуляторов для электромобилей, то этот японский производитель аккумуляторных элементов сейчас сильно отстает от корейских и китайских конкурентов. Например, аккумуляторные элементы LEV50N, используемые в Mitsubishi i-MiEV, соответствуют стандарту BEV2 VDA и имеют емкость всего 50 Ач. В то время как корейский производитель аккумуляторных элементов Samsung SDI готовится производить элементы BEV2 емкостью 120 Ач (тот же объем) уже в этом году — на своем заводе в Венгрии.

В 2015 году компания GS Yuasa выпустила аккумуляторные батареи LEV75 с более высокой энергоемкостью, но также не добилась успеха.