Утечки в вашем автомобиле могут вызывать разочарование. Однако, несмотря на то, что утечки разочаровывают, время, энергия и деньги, которые необходимо потратить на устранение утечки, могут быть еще более ошеломляющими. Если это верно для вас, у вас, вероятно, есть некоторые утечки, которые происходят в течение достаточно долгого времени, и, возможно, некоторые другие забытые элементы обслуживания вашего автомобиля. Ваш автомобиль похож на многие вещи в жизни, когда выбор легкой дороги может привести к тому, что вы застрянете на трудной дороге. Буквально.
Игнорирование утечек в системе охлаждения вашего автомобиля — один из самых быстрых способов нанести непоправимый ущерб двигателю. Под необратимым повреждением мы подразумеваем действительно большой счет за ремонт или поломку вашего автомобиля. Температуры в современных двигателях рассчитаны на чрезвычайно высокие температуры. В общем, чем горячее горение в вашей камере сгорания, тем эффективнее будет ваш двигатель, что означает больший пробег и большую мощность. В зависимости от типа двигателя вашего автомобиля температура сгорания газов может достигать 1500 0 . F до 4000 0 F, поэтому без надлежащего охлаждения вы можете очень быстро столкнуться с проблемами. К таким проблемам могут относиться расплавленные поршни, деформированные или даже треснувшие блоки цилиндров или головки цилиндров.
Если вы позволите утечке сохраняться в системе охлаждения вашего двигателя, вы в конечном итоге получите низкий уровень охлаждающей жидкости в вашем автомобиле. Низкий уровень охлаждающей жидкости может привести к неправильному охлаждению просто из-за отсутствия охлаждения в вашей системе, что может привести к закипанию в блоке двигателя и появлению горячих точек, куда охлаждающая жидкость больше не попадает. Эти горячие точки могут создавать резкие перепады температур, которые создают чрезмерную нагрузку на компоненты двигателя, а также на прокладки и уплотнения.
Одной из наиболее распространенных точек утечки в любом двигателе являются шланги, которые соединяют радиатор с двигателем и двигатель с радиатором отопителя. Эти шланги обычно изготавливаются из резины и со временем могут начать изнашиваться даже при нормальной эксплуатации. Обычно вы можете сказать, что ваши шланги нуждаются в замене, просто взглянув на них. Если ваши охлаждающие шланги вздулись, потрескались, особенно на концах, или имеют вздутия, вероятно, пришло время их заменить. Некоторые механики порекомендуют вам менять шланги радиатора через определенные промежутки времени, поскольку они очень важны для здоровья вашего автомобиля. Хотя это неплохой совет, обычно шланги радиатора дают достаточное предупреждение, прежде чем они выходят из строя, треснув, протекая или вздувшись.
Если у вас течет шланг радиатора, устранить его обычно довольно просто. В большинстве магазинов автозапчастей продаются шланги, специально предназначенные для вашего автомобиля, что означает, что они имеют правильную длину, форму и диаметр, чтобы идеально подходить к вашему автомобилю. Получив новый шланг, вы можете начать процесс замены, слив охлаждающую жидкость вашего автомобиля. В нижней части радиатора должна быть сливная пробка, обычно со стороны водителя, или вы можете просто снять один конец нижнего шланга радиатора. Если вы попробуете это сделать, просто убедитесь, что у вас под шлангом имеется большая емкость для сбора, потому что очень быстро выльется много охлаждающей жидкости.
После слива охлаждающей жидкости из системы просто снимите старый шланг и установите новый. Шланг может крепиться с помощью пружинного хомута или ленточного хомута. В любом случае обязательно осмотрите старый хомут и замените его, если он ржавый или ослабленный, вместе с новым шлангом.
Установив новый шланг, вы должны рассмотреть возможность промывки системы охлаждения перед добавлением новой охлаждающей жидкости. Если у вас был шланг, который нужно было заменить, скорее всего, в вашей системе охлаждения осталась испорченная резина. Кроме того, если ваш автомобиль достаточно старый, чтобы нуждаться в новых шлангах радиатора, он, вероятно, также достаточно старый, чтобы в системе охлаждения накопилось немало накипи и коррозии. Промывка вашей системы охлаждения поможет удалить этот мусор и накипь из радиатора и блока цилиндров, чтобы вернуть вашей системе охлаждения ее первоначальную скорость потока и способность к теплопередаче. Это поможет защитить ваш двигатель от горячих точек и перегрева. Поскольку вы уже слили воду из системы охлаждения после замены шланга, самое время промыть систему охлаждения, не тратя впустую хорошую охлаждающую жидкость.
Лучший способ промыть систему охлаждения — использовать BlueDevil Radiator Flush. BlueDevil Radiator Flush глубоко очистит вашу систему охлаждения, не повреждая ни один из компонентов, и вернет вашу систему к жизни.
Вы можете узнать больше о BlueDevil Radiator Flush, посетив нашу информационную страницу здесь:
Вы также можете приобрести BlueDevil Radiator Flush в любом из наших партнерских местных магазинов автозапчастей, таких как:
Изображение предоставлено:
radiat_hose_leak.jpg — by busytails — Лицензия Creative Commons через Wikimedia — Оригинальная ссылка
radiator_hose_clamp.jpg by Zartronix — Лицензия Creative Commons — Оригинальная ссылка
Подтверждено, что электромобиль Kia Soul 2018 более эффективен
Каков рейтинг популярности вашего автомобиля?
Полное руководство по аварийным ситуациям на дорогах The Reader’s Digest
Признаки и симптомы неисправности каталитического нейтрализатора