В прошлом месяце в Южной Корее компания Chevrolet продала 1 621 электромобиль Bolt, а Hyundai — 1 076 электромобилей Kona.
Оба автопроизводителя выразили гордость за свои достижения, как мы можем видеть в их пресс-релизах.
Шевроле Корея:
<цитата>«Продажи электромобилей Bolt EV составили 1621 единицу, что на 4056% больше, чем в предыдущем году. Электромобиль Bolt, проданный в мае на внутреннем рынке в количестве 1014 единиц, сохранил рекорд продаж, превысив 1000 единиц в течение двух месяцев подряд, и занял прочные позиции на внутреннем рынке электромобилей".
Hyundai Корея:
<цитата>"С другой стороны, Kona EV, продажи которого начались в прошлом месяце, было продано 1076 единиц, а его резервная мощность превысила 15 000 единиц, что вызвало ажиотаж на рынке электромобилей".
Обратите внимание, что в прошлом месяце в США компания Chevrolet продала всего 1083 единицы электромобиля Chevrolet Bolt.
Очевидно, что компактный хэтчбек, такой как Chevrolet Bolt EV, гораздо больше подходит для азиатских и европейских покупателей, чем для рынка электромобилей США. Жаль, что GM не реализовал план превращения Opel в чисто электрический бренд вместо того, чтобы продать его группе PSA. Если бы не ограничения поставок, Opel Ampera-e легко мог бы стать самым продаваемым электромобилем в Европе, по крайней мере, до тех пор, пока не появятся Tesla Model 3 или Nissan Leaf 2019 года.
В любом случае, как Chevrolet Bolt EV, так и Hyundai Kona EV в настоящее время наслаждаются своими золотыми днями в Южной Корее. Но будет ли это продолжаться? Сможет ли грядущий электромобиль Kia Niro превзойти их обоих?
Я предполагаю, что на данный момент — с очень ограниченным предложением на выбор — больше всего продается не лучшая модель электромобиля, а та, которую легче привезти домой.
Tonik Energy запускает тариф Charge EV
BMW 3 Series 2019 330i M Sport Экстерьер
Что делать, если горит индикатор автомобильного аккумулятора
Volvo выпускает первое в истории OTA-обновление программного обеспечения для XC40 Recharge