В настоящее время Fiat 500e производится в Мексике и продается в некоторых штатах США, но Fiat 500e следующего поколения будет производиться на заводе FCA Mirafiori в Турине, Италия.
Более того, Fiat 500e получит новую платформу, полностью предназначенную для небольших электромобилей. Об этом вчера сообщило FCA во время встречи с подписавшими профсоюз профсоюзами.
Хотя электрический Fiat 500 станет первым автомобилем, получившим специальную платформу Small Battery Electric Vehicle (BEV), за ним последуют и другие модели.
Генеральный директор FCA Майк Мэнли, сменивший динозавра Серджио Маркионне, сказал:
<цитата>«Mirafiori станет первой установкой полной платформы BEV, применяемой на новом Fiat 500, способной масштабироваться для других приложений по всему миру. Дополнительные инвестиции в наши бренды Jeep, Alfa Romeo и Fiat позволят реализовать преимущества существующих заводских мощностей, а также повысить эффективность масштабирования и поиска источников благодаря общей архитектуре автомобиля и подключаемой гибридной электрической силовой установке (PHEV), сохранив при этом черты, уникальные для бренды».
Кроме того, Пьетро Горлье, главный операционный директор (COO) региона Европы, Ближнего Востока и Африки, объявил о плане запуска 13 полностью новых или рестайлинговых моделей в период 2019–2021 годов и акценте на гибридные и электрические технологии.Р>
Так или иначе, в FCA считают, что Fiat 500e станет идеальным городским автомобилем, особенно для каршеринга. Volkswagen думает так же о Volkswagen e-up.
Понятно, что электромобили идеально подходят для езды по городу, где часто используется рекуперативное торможение. Чрезвычайно низкие эксплуатационные расходы и тот факт, что в некоторых европейских городах уже запрещены автомобили с ДВС (двигатель внутреннего сгорания), делают электромобили очень привлекательными для каршеринга, и автопроизводители теперь знают об этой новой возможности для бизнеса.
Я не знаю, насколько хорошо новое поколение Fiat 500e будет встречено в Европе, но, поскольку это небольшой автомобиль, предназначенный для городской среды, я думаю, что это больше зависит от цены, чем от запаса хода. Учитывая, что Skoda планирует продавать e-Citigo за 19 000 евро, я надеюсь, что Fiat не слишком завысит цену. Fiat, вероятно, возьмет дополнительно 4000-5000 евро за симпатичный фактор…
Тем не менее, самой прямой альтернативой Fiat 500e будет Renault Twingo ZE — если Renault перестанет откладывать его выпуск — который выглядит как Fiat 500e с двумя дополнительными дверями для большей практичности и все еще симпатичный.
Рено Твинго ZE
Чего вы ожидаете от Fiat 500e нового поколения в отношении ассортимента, цены и доступности?
Список основных проблем, связанных с Mazda RX8
Hyundai Venue 2019 1.4 CRDi MT E Внешний вид
Lexus ES 300h 2021 Роскошный экстерьер
Почти 30 % респондентов арендовали бы электромобиль, чтобы испытать его